一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统技术方案

本发明专利技术的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，涉及道路扬尘监测领域。相较于现有技术，本发明专利技术通过交替式过滤模组可以免频繁清理/更换；并且所述过滤器被设置成能够在气路模块中自转，使干扰物在过滤器中始终保持运动，使细微粒能通过干扰物之间的缝隙并在离心力的推力作用下畅通的通过过滤器，避免过滤器阻塞时影响监测数据的真实性。阻塞时影响监测数据的真实性。阻塞时影响监测数据的真实性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统


[0001]本专利技术的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，涉及道路扬尘监测领域。

技术介绍

[0002]在一些发达城市，随着工业污染和燃煤对空气环境污染的占比重大幅减小，道路扬尘污染已经成为城市空气环境的主要污染源之一。为获取城市扬尘/积尘数据，生产科学的环卫系统降尘作业指导，有专利技术人研发出车载道路扬尘/积尘监测系统，它通过在车辆外部安装颗粒物监测设备采集颗粒物浓度信息，通过车辆在城市间运行，密切监控城市大气质量。
[0003]更为具体的，如专利CN105300862B公开的一种基于云处理车载移动大气颗粒污染物的环境检测方法及系统。该系统是利用激光散射法来检测颗粒物浓度，激光散射法是基于光的散射现象，当光线通过颗粒物时,会与颗粒物表面发生散射。散射光的强度与颗粒物的大小和浓度有关，因此可以通过测量散射光的强度来确定颗粒物的大小和浓度。
[0004]但是这种利用激光散射法来来检测颗粒物浓度的监测系统，在实际应用中存在诸多问题，具体原因如下：美国国家环境保护局 (EPA)将粗微粒分类为直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，包括：采集器（100），所述采集器（100）用于捕获空气；光电检测模块（200），所述光电检测模块（200）进行数据采集，获取颗粒物浓度数据；气路模块（300），所述气路模块（300）连接所述采集器（100）和光电检测模块（200），所述气路模块（300）用于将采集器（100）捕获的空气导入光电检测模块（200）；其特征在于，气路模块（300）中设有交替式过滤模组（400），所述交替式过滤模组（400）设有至少两个过滤器（401），过滤器（401）被设置成轮流进入气路模块（300）对气路模块（300）中的干扰物进行过滤，并在出气路模块（300）后自动清洁内部，并且所述过滤器（401）被设置成能够在气路模块（300）中自转。2.根据权利要求1所述的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，其特征在于：所述采集器（100）安装在车尾底部，光电检测模块（200）安装在后背箱门上，所述气路模块（300）设有转角（301）。3.根据权利要求1所述的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，其特征在于：所述采集器（100）设有进口和出口，并且设有自进口至出口断面逐渐缩小的通道。4.根据权利要求1所述的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，其特征在于：气路模块（300）包括两根通气管道（302），两根通气管道（302）分别连接采集器（100）和光电检测模块（200），所有过滤器（401）连接成一体，交替式过滤模组（400）设有驱动所有过滤器（401）整体旋转使各个过滤器（401）轮流与两根通气管道（302）对接的旋转驱动装置。5.根据权利要求4所述的一种基于激光散射法的道路扬尘监测系统，其特征在于：过滤器（401）包括与两根通气管道（302）配合的外套管（401a），外套管（401a）内部设有转动设置的滤斗（401b）；外套管（401a）之间设有连接件（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：石瑞卿，莫伟言，张传海，
申请(专利权)人：潍坊优特检测服务有限公司，
类型：发明
国别省市：