具有多层数据交换能力的过滤系统技术方案

本文的各方面包括具有多层数据交换能力的过滤系统。在实施例中，包括一种具有多层数据交换能力的过滤系统。所述系统可以包括第一数据通信层，所述第一数据通信层包括：过滤器元件，所述过滤器元件存储数据；以及第一传感器。所述系统可以包括第二数据通信层，所述第二数据通信层包括与所述第一传感器进行通信的读取器设备。所述系统可以包括第三数据通信层，所述第三数据通信层包括与所述读取器设备进行通信的发动机控制单元(ECU)，其中，所述ECU存储数据。所述第二数据通信层从所述第一数据通信层和所述第三数据通信层接收数据。所述第二数据通信层对所接收到的数据执行操作以创建处理后的数据集。进一步地，所述第二数据通信层将所述处理后的数据集发送给所述第三数据通信层。本文还包括其他实施例。本文还包括其他实施例。本文还包括其他实施例。

【技术实现步骤摘要】
具有多层数据交换能力的过滤系统
[0001]本申请是以所有国家的指定申请人美国国家公司唐纳森有限公司(Donaldson Company,Inc.)以及所有国家的指定专利技术人美国公民旦尼尔
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E
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阿达梅克(Daniel E.Adamek)、美国公民布莱恩
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R
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塔克(Brian R.Tucker)、美国公民大卫
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W
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穆尔德(David W.Mulder)、美国公民马修
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安德森(Matthew Anderson)和美国公民迈克尔
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J
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洛克特(Michael J.Lockert)的名义于2019年9月18日提交的PCT国际专利申请，并且要求于2018年9月18日提交的美国临时专利申请号62/732,844的优先权，该临时专利申请的内容通过援引以其全文并入本文。


[0002]本文的实施例涉及具有多层数据交换能力的过滤系统。

技术介绍

[0003]流体流通常在其中携带颗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过滤系统，包括：被配置成与过滤器元件进行电子通信的设备，所述设备包括处理电路和通信电路；其中，设备接收数据并确定发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段；并且其中，基于对发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段的确定，来引导过滤系统的一个或多个数据通信层之间或之中的数据通信。2.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，设备基于包括空气流率和压降中的至少一者的数据来确定发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段。3.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，设备基于包括由ECU提供的数据的数据来确定发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段。4.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，设备基于包括由盖开关提供的数据的数据来确定发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段。5.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，设备基于包括由移动传感器提供的数据的数据来确定发动机或车辆的运行阶段和/或子阶段。6.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，过滤系统的一个或多个数据通信层之间或之中的数据通信由运行阶段的开始或结束触发。7.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，运行阶段包括发动机通电阶段、发动机运行阶段和发动机断电阶段的至少一者。8.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，包括型号标识数据、产品序列号、产品规格/容量数据、制造商标识数据、与型号标识数据相关联的末端压降以及压降数据的阈值或最大值的至少一者的数据在通电阶段开始后从第一数据通信层被传输到第二数据通信层和/或第三数据通信层。9.根据权利要求1所述的过滤系统，其中，包括运行时数据、发动机工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：唐纳森公司，
类型：发明
国别省市：