一种大跨度钢结构支座制造技术

技术编号:38309997 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-29 00:12
本实用新型专利技术公开了一种大跨度钢结构支座,包括支座本体,所述支座本体的内腔活动连接有拼接块,所述拼接块前侧和后侧的底部均固定连接有限位板,所述支座本体内腔的前侧和后侧均固定连接有定位板,所述支座本体内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆,所述支座本体内腔的两侧均固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括第一固定板,两个定位板顶部的两侧均固定连接有阻尼器,两个阻尼器的表面均套设有缓冲簧,所述缓冲簧的底部与定位板固定连接,所述缓冲簧和阻尼器的顶部均与限位板固定连接,本实用新型专利技术通过设置支座本体、拼接块、限位板、定位板、滑杆和缓冲机构的配合使用,解决了现有钢结构支座抗震能力较为弱的问题。钢结构支座抗震能力较为弱的问题。钢结构支座抗震能力较为弱的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢结构支座


[0001]本技术属于钢结构
,尤其涉及一种大跨度钢结构支座。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构,它是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简单,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护。
[0003]例如申请号:CN202021507733.1,本技术的一种大跨度钢结构支座,包括底座,底座的顶端设有拼接块,拼接块的内设有钢槽,底座的底端设有的滑动槽,滑动槽的内安装有滑动板A及滑动板B,滑动板A位于滑动槽的前端,滑动板B位于滑动槽的后端,底座的顶端设有数个通孔,通孔的内部设有螺纹A,滑动板A及滑动板B上设有数个固定槽,固定槽内设有螺纹B,滑动板A及滑动板B分别用螺栓旋过通孔并旋进固定槽内部固定滑动板A及滑动板B在滑动槽内的位置,通过底座底部设有的滑动板A及滑动板B,使该钢结构支座,进行大跨度作业时,能使滑动板A及滑动板B向底座的前端及后端伸出,使该钢结构支座能与地面有更大的接触面积,使该钢结构支座能够提供更稳定的支撑。
[0004]基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时,虽然具备稳定性高的作用,但是抗震能力不强,且在地震实际灾害中的表现令人失望。
[0005]本技术设计的一种大跨度钢结构支座,在随着我国城市化进程的加快,建设规模越来越大,钢结构广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,但是现有的大跨度钢结构支座抗震能力不强,且在地震实际灾害中的表现令人失望,为此本实用有效的提高了支座的抗震能力,设计合理,方便实用,造价成本不高,现场施工方便,可显著提高大跨度钢结构屋盖的使用档次。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种大跨度钢结构支座,具备抗震缓冲的优点,解决了现有钢结构支座抗震能力较为弱的问题。
[0007]本技术是这样实现的,一种大跨度钢结构支座,包括支座本体,所述支座本体的内腔活动连接有拼接块,所述拼接块前侧和后侧的底部均固定连接有限位板,所述支座本体内腔的前侧和后侧均固定连接有定位板,所述支座本体内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆,所述支座本体内腔的两侧均固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括第一固定板。
[0008]作为本技术优选的,两个定位板顶部的两侧均固定连接有阻尼器,两个阻尼器的表面均套设有缓冲簧,所述缓冲簧的底部与定位板固定连接,所述缓冲簧和阻尼器的顶部均与限位板固定连接。
[0009]作为本技术优选的,所述支座本体的两侧均固定连接有连接板,两个连接板的内腔均螺纹连接有连接螺栓。
[0010]作为本技术优选的,两个第一固定板相反的一侧均与支座本体的内壁固定连接,两个第一固定板相对的一侧均通过转轴固定连接有固位板,两个固位板顶部的前侧和后侧均固定连接有定位杆,两个定位杆的表面均套设有压簧,两个压簧的底部均与固位板固定连接,两个定位杆的表面均套设有滑动环,两个滑动环相对的一侧均固定连接有第二固定板,两个第二固定板相对的一侧均通过转轴固定连接有支撑杆,两个支撑杆相对的一侧均固定连接有支撑板,两个支撑板相对的一侧均与拼接块固定连接。
[0011]作为本技术优选的,两个支撑板的前侧和后侧均固定连接有加固块,两个加固块相对的一侧均与拼接块固定连接。
[0012]作为本技术优选的,两个第一固定板的前侧和后侧均固定连接有加强块,两个加强块相反的一侧均与支座本体的内壁固定连接。
[0013]作为本技术优选的,所述拼接块两侧的前侧和后侧均固定连接有滑套,两个滑套的内腔均与滑杆的表面滑动连接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过设置支座本体、拼接块、限位板、定位板、滑杆和缓冲机构的配合使用,解决了现有钢结构支座抗震能力较为弱的问题。
[0016]2、本技术通过设置连接板与连接螺栓的配合使用起到便于对支座本体进行固定,通过设置滑套与滑杆表面的滑动连接起到了对拼接块限位移动的作用,通过设置阻尼器和缓冲簧与限位板的固定连接起到了辅助减震缓冲的作用。
[0017]3、本技术通过设置首先通过连接螺栓通过连接板将支座本体固定在地面,随后通过拼接块与其它钢结构连接,当拼接块受外界影响震动压力时,压力通过支撑板以及支撑杆传输到第二固定板定板至滑动环的表面,再通过滑动环在定位杆的表面通过压簧进行缓冲,与此同时再通过阻尼器和缓冲簧进行辅助减震,通过设置加固块与拼接块的固定连接起到了对支撑板与拼接块之间的加固作用,通过设置加强块与支座本体的固定连接起了对第一固定板与支座本体之间的加固作用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例提供的支座本体剖视结构示意图;
[0020]图3是本技术实施例提供的缓冲机构结构示意图。
[0021]图中:1、支座本体;2、拼接块;3、限位板;4、定位板;5、滑杆;6、缓冲机构;601、第一固定板;602、固位板;603、定位杆;604、压簧;605、滑动环;606、第二固定板;607、支撑杆;608、支撑板;609、加固块;610、加强块;7、阻尼器;8、缓冲簧;9、连接板;10、螺栓;11、滑套。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种大跨度钢结构支座,包括支座本体1,支座本体1的内腔活动连接有拼接块2,拼接块2前侧和后侧的底部均固定连接有限位板3,支座本体1内腔的前侧和后侧均固定连接有定位板4,支座本体1内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆5,支座本体1内腔的两侧均固定连接有缓冲机构6,缓冲机构6包括第一固定板601。
[0025]参考图2和图3,两个定位板4顶部的两侧均固定连接有阻尼器7,两个阻尼器7的表面均套设有缓冲簧8,缓冲簧8的底部与定位板4固定连接,缓冲簧8和阻尼器7的顶部均与限位板3固定连接,支座本体1的两侧均固定连接有连接板9,两个连接板9的内腔均螺纹连接有连接螺栓10,拼接块2两侧的前侧和后侧均固定连接有滑套11,两个滑套11的内腔均与滑杆5的表面滑动连接。
[0026]采用上述方案:通过设置连接板9与连接螺栓10的配合使用起到便于对支座本体1进行固定,通过设置滑套11与滑杆5表面的滑动连接起到了对拼接块2限位移动的作用,通过设置阻尼器7和缓冲簧8与限位板3的固定连接起到了辅助减震缓冲的作用。
[0027]参考图2和图3,两个第一本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢结构支座,包括支座本体(1),其特征在于:所述支座本体(1)的内腔活动连接有拼接块(2),所述拼接块(2)前侧和后侧的底部均固定连接有限位板(3),所述支座本体(1)内腔的前侧和后侧均固定连接有定位板(4),所述支座本体(1)内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有滑杆(5),所述支座本体(1)内腔的两侧均固定连接有缓冲机构(6),所述缓冲机构(6)包括第一固定板(601)。2.如权利要求1所述的一种大跨度钢结构支座,其特征在于:两个定位板(4)顶部的两侧均固定连接有阻尼器(7),两个阻尼器(7)的表面均套设有缓冲簧(8),所述缓冲簧(8)的底部与定位板(4)固定连接,所述缓冲簧(8)和阻尼器(7)的顶部均与限位板(3)固定连接。3.如权利要求1所述的一种大跨度钢结构支座,其特征在于:所述支座本体(1)的两侧均固定连接有连接板(9),两个连接板(9)的内腔均螺纹连接有连接螺栓(10)。4.如权利要求1所述的一种大跨度钢结构支座,其特征在于:两个第一固定板(601)相反的一侧均与支座本体(1)的内壁固定连接,两个第一固定板(601)相对的一侧均通过转轴固定连接有固位板(602),两个固...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟楠孔飞
申请(专利权)人:山东华杰建工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1