一种沥青存储罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青存储罐，涉及沥青储存技术领域，包括底座、支撑杆和固定杆，所述支撑杆的一端开设有凹槽，所述底座两侧的两端均开设有滑槽，所述支撑杆与滑槽滑动连接，所述凹槽的上端贯穿开设有插孔，所述固定杆穿过插孔与凹槽插接。本实用新型专利技术中，本实用新型专利技术中，通过固定杆可以固定住支撑杆，从而可以控制支撑杆伸出底座的长度，进而使橡胶软垫可以抵住车厢，保证了整体装置在汽车货厢中的稳定性，在汽车行驶遇到颠簸路段时，通过支撑块与支撑杆之间固定连接的阻尼弹簧以及底座下端固定连接的减震垫，可以降低汽车振动对整体装置产生的作用力，起到减震作用的同时保证了整体装置在汽车货厢中的稳定性，提升了本实用新型专利技术的实用性。型的实用性。型的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青存储罐


[0001]本技术涉及沥青储存
，尤其涉及一种沥青存储罐。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]现有技术中，如中国专利CN208199419U公开了一种沥青存储罐，包括支撑底板和转动主轴，所述支撑底板上安装有罐体，且支撑底板的底端中心处安装有驱动电机，所述驱动电机的输出转轴通过联轴器与转动主轴相连，所述转动主轴的两端连接有搅拌扇叶，所述搅拌扇叶的一端安装有不锈钢刮板，所述不锈钢刮板与罐体的内壁相贴合，所述罐体的内壁上安装有限位块，所述限位块上设置有不锈钢过滤网，所述不锈钢过滤网的表面连接有拉杆，所述罐体的顶端设置有顶盖，所述拉杆穿过顶盖。
[0004]但现有技术中，当沥青存储罐组装在轻型货车上时，通常都是通过在罐体下方设置底座的方式将沥青罐及其底座直接放置到货车的货厢中，没有限位结构对沥青罐和底座进行固定，在车辆行驶途中，整体装置的稳定性较低，不同型号的汽车，货厢尺寸也存在一些差异，在车辆行驶途中不能保证底座与货厢很好的贴合，沥青储存罐因为质量较大，本身具有的惯性也较大，在车辆急加速或者急刹的时候，存储罐底座容易发生偏移，从而会对车厢和存储罐造成损伤。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的当沥青存储罐组装在轻型货车上时，通常都是通过在罐体下方设置底座的方式将沥青罐及其底座直接放置到货车的货厢中，没有限位结构对沥青罐和底座进行固定，在车辆行驶途中，整体装置的稳定性较低，不同型号的汽车，货厢尺寸也存在一些差异，在车辆行驶途中不能保证底座与货厢很好的贴合，存储罐因为质量较大，本身具有的惯性也较大，在车辆急加速或者急刹的时候，存储罐底座容易发生偏移，从而会对车厢和存储罐造成损伤的问题而提出的一种沥青存储罐。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种沥青存储罐，包括底座、支撑杆和固定杆，所述支撑杆的一端贯穿开设有凹槽，所述底座两侧的两端均开设有滑槽，所述支撑杆与滑槽滑动连接，所述凹槽的上端设有插孔，所述固定杆穿过插孔与凹槽插接，所述底座的上端固定连接有支撑管，所述底座上端的四个角部均固定连接有吊环。
[0007]优选的，所述底座的顶部固定连接有罐体，所述罐体上端的中部固定连通有进料口，所述罐体一侧中部的下方固定连通有出料口，所述罐体的上端靠近中部处固定连通有排气管，所述罐体的外表面两侧均固定连接有钢圈，所述罐体的外表面固定连接有扶梯。
[0008]优选的，所述钢圈的下端与底座固定连接，所述扶梯的下端与底座固定连接。
[0009]优选的，所述支撑杆一端中部固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的一端固定连接有支撑块。
[0010]优选的，所述支撑块的一侧固定连接有橡胶垫。
[0011]优选的，所述支撑管与罐体固定连接。
[0012]优选的，所述底座下端的四个角部均固定连接有减震垫。
[0013]1、本技术中，通过固定杆可以固定住支撑杆，从而可以控制支撑杆伸出底座的长度，进而使橡胶软垫可以抵住车厢，保证了整体装置在汽车货厢中的稳定性，提升了本技术的实用性。
[0014]2、本技术中，在汽车行驶遇到颠簸路段时，通过支撑块与支撑杆之间固定连接的阻尼弹簧以及底座下端固定连接的减震垫，可以降低汽车振动对整体装置产生的作用力，起到减震作用的同时保证了整体装置在汽车货厢中的稳定性，提升了本技术的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种沥青存储罐的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种沥青存储罐的底座连接结构示意图；
[0017]图3为本技术提出一种沥青存储罐的底座下端一个角部的放大图；
[0018]图4为本技术提出一种沥青存储罐的支撑杆与支撑块连接结构的爆炸图。
[0019]图例说明：1、罐体；11、钢圈；12、进料口；13、出料口；14、排气管；15、支撑管；16、扶梯；2、底座；21、吊环；22、滑槽；23、插孔；24、减震垫；3、支撑杆；31、凹槽；32、支撑块；33、阻尼弹簧；34、橡胶垫；35、固定杆。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种沥青存储罐，包括底座2、支撑杆3和固定杆35，支撑杆3的一端贯穿开设设有凹槽31，底座2两侧的两端均开设有滑槽22，支撑杆3与滑槽22滑动连接，从而使支撑杆3可以在滑槽22中相对调节，通过凹槽31的上端设有插孔23，固定杆35穿过插孔23与凹槽31插接，从而使固定杆35可以固定住支撑杆3，避免支撑杆3发生偏移，底座2的上端固定连接有支撑管15，底座2上端的四个角部均固定连接有吊环21，吊机吊起整体装置时方便穿过钢丝。
[0023]如图1
‑
3所示，底座2的顶部固定连接有罐体1，保证了罐体1与底座2连接的稳定性，罐体1上端的中部固定连通有进料口12，用于放入待加热的沥青，罐体1一侧中部的下方固定连通有出料口13，用于取出加热完成的沥青，罐体1的上端靠近中部处固定连通有排气管14，用于排出加热沥青时所产生的废气，罐体1的外表面两侧均固定连接有钢圈11，罐体1的外表面固定连接有扶梯16，便于观测罐体1的上端。
[0024]如图1所示，钢圈11的下端与底座2固定连接，提升了罐体1与底座2连接的稳定性，
所述扶梯16的下端与底座2固定连接，提升了扶梯16的稳定性。
[0025]如图4所示，支撑杆3一端中部固定连接有阻尼弹簧33，阻尼弹簧33的一端固定连接有支撑块32，在汽车行驶遇到颠簸路段时，阻尼弹簧33可以降低汽车振动对整体装置产生的作用力，对整体装置起到减震作用的同时保证了整体装置在汽车货厢中的稳定性。
[0026]如图4所示，支撑块32的一侧固定连接有橡胶垫34，橡胶垫34的面积大于支撑块32的面积，在橡胶垫34抵住汽车货厢时，产生的静摩擦力更大，对装置的固定性更强，提升了整体装置在汽车货厢中的稳定性，同时橡胶垫34的材质也能起到减震的作用。
[0027]如图1所示，支撑管15与罐体1固定连接，进一步提升了罐体1与底座2连接的稳定性。
[0028]如图1和图3所示，底座2下端的四个角部均固定连接有减震垫24，进一步提升了整体装置的减震效果。
[0029]本装置的使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青存储罐，其特征在于：包括底座(2)、支撑杆(3)和固定杆(35)，所述支撑杆(3)的一端开设有凹槽(31)，所述底座(2)两侧的两端均开设有滑槽(22)，所述支撑杆(3)与滑槽(22)滑动连接，所述凹槽(31)的上端贯穿开设有插孔(23)，所述固定杆(35)穿过插孔(23)与凹槽(31)插接，所述底座(2)的上端固定连接有支撑管(15)，所述底座(2)上端的四个角部均固定连接有吊环(21)。2.根据权利要求1所述的一种沥青存储罐，其特征在于：所述底座(2)的顶部固定连接有罐体(1)，所述罐体(1)上端的中部固定连通有进料口(12)，所述罐体(1)一侧中部的下方固定连通有出料口(13)，所述罐体(1)的上端靠近中部处固定连通有排气管(14)，所述罐体(1)的外表面两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德华，刘肖林，
申请(专利权)人：梁山德润能源有限公司，
类型：新型
国别省市：