机箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机箱，该机箱包括箱体、装设于箱体的箱盖、第一限位结构和第二限位结构，第一限位结构包括开设于箱体和箱盖二者中一者的第一凹槽和凸设于二者中另一者的第一凸起，第二限位结构包括设置于箱体和箱盖二者中一者的止挡部和设置于二者中另一者的锁扣；箱盖装设于箱体时，第一凸起卡入第一凹槽中，沿着第一凸起的凸设方向，止挡部位于箱体和箱盖中设置锁扣的一者和锁扣之间，且锁扣抵接于止挡部。本实用新型专利技术的优点在于：在装配机箱时，只需要依靠第一限位结构和第二限位结构便能将箱盖相对于箱体的三个平移自由度都限制住，从而将箱盖固定于箱体，完成机箱的装配，不需要使用螺钉，使得机箱的装配过程较为简单省时。简单省时。简单省时。

【技术实现步骤摘要】
机箱


[0001]本技术涉及箱子
，特别是涉及一种机箱。

技术介绍

[0002]市面上已经存在多种用于电子设备的机箱，这些机箱的主要作用在于承载和保护电子设备的电子设备的主体结构。常见的机箱由多个部分组成，在使用机箱时，将机箱的不同部分组装在一起以完成机箱的装配，电子设备的主体结构便被保护在装配好的机箱内。然而，在装配这些机箱时，通常是使用螺钉将机箱的不同部分组装在一起，这导致机箱的装配过程复杂耗时。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述问题，提供一种机箱。该机箱能够依靠自身的结构将箱盖固定于箱体以完成装配，不需要使用螺钉，从而使得该机箱的装配过程较为简单省时。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供技术方案如下：
[0005]一种机箱，包括：箱体；箱盖，装设于所述箱体；第一限位结构，包括开设于所述箱体和所述箱盖二者中一者的第一凹槽和凸设于二者中另一者的第一凸起；以及第二限位结构，包括设置于所述箱体和所述箱盖二者中一者的止挡部和设置于二者中另一者的锁扣；所述箱盖装设于所述箱体时，所述第一凸起卡入所述第一凹槽中，沿着所述第一凸起的凸设方向，所述止挡部位于所述箱体和所述箱盖中设置所述锁扣的一者和所述锁扣之间，且所述锁扣抵接于所述止挡部。
[0006]在其中一个实施例中，所述机箱还包括固定连接于所述锁扣的解锁件，所述解锁件沿着所述第一凸起的凸设方向设置；所述锁扣设置于所述箱盖，所述箱盖开设解锁孔，所述解锁件穿设所述解锁孔并能够沿着所述解锁孔滑动以控制所述锁扣脱离所述止挡部抵接所述锁扣的一侧。
[0007]在其中一个实施例中，所述锁扣和所述止挡部中的至少一者具有弹性。
[0008]在其中一个实施例中，所述第二限位结构还包括弹性件，所述弹性件相对远离所述止挡部的一端连接于所述箱盖，所述锁扣连接于所述弹性件的靠近所述止挡部的一端。
[0009]在其中一个实施例中，所述弹性件为板状结构。
[0010]在其中一个实施例中，所述机箱还包括连接帽，所述连接帽卡接于所述解锁件远离所述锁扣的一端。
[0011]在其中一个实施例中，所述箱体和箱盖均呈方形，所述箱体包括前壁、后壁和连接所述前壁和后壁的两个侧壁，其中，所述第一凹槽开设于所述后壁上，所述止挡部设置于所述所述侧壁；所述机箱还包括第三限位结构，所述第三限位结构包括设置于所述箱盖的第二凸起和设置于所述侧壁的第二凹槽；所述箱盖装设于所述箱体时，所述第二凸起卡入所述第二凹槽中。
[0012]在其中一个实施例中，所述第二凹槽包括避让槽和与所述避让槽连通的锁槽，所
述第二凸起穿过所述避让槽卡入所述锁槽。
[0013]在其中一个实施例中，所述机箱还包括第四限位结构，所述第四限位结构包括设置于所述前壁的第三凸起和设置于所述箱盖的第三凹槽；所述箱盖装设于所述箱体时，所述第三凸起卡入所述第三凹槽中。
[0014]在其中一个实施例中，所述箱盖凸设卡接件，所述第三凹槽开设于所述卡接件，所述卡接件还设置自所述第三凹槽的槽口倾斜外延的导向部。
[0015]本技术至少具有以下有益效果：
[0016]在装配本技术提供的机箱时，将第一凸起卡入第一凹槽中，从而限制箱盖相对于箱体的两个平移自由度，并能限制箱盖相对于箱体的第三个平移自由度中的单向平移。而且，第一凸起卡入第一凹槽中时，沿着第一凸起的凸设方向，止挡部位于箱体和箱盖中设置锁扣的一者和锁扣之间，且锁扣抵接于止挡部，从而限制箱盖相对于箱体的第三个平移自由度中另一个方向的单向平移，于是，箱盖相对于箱体的第三个平移自由度也被限制住。如此，在装配机箱时，只需要依靠第一限位结构和第二限位结构便能将箱盖相对于箱体的三个平移自由度都限制住，从而将箱盖固定于箱体，完成机箱的装配，不需要使用螺钉，使得机箱的装配过程较为简单省时。而且不用担心螺钉掉落丢失的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术一个实施例的机箱的结构示意图；
[0018]图2为图1所示机箱除箱体以外的部分的分解示意图；
[0019]图3为图1所示机箱的箱体在另一个视角下的结构示意图；
[0020]图4为图1所示实施例中箱盖装设于箱体前锁扣与止挡部的位置关系示意图；
[0021]图5为图1所示实施例中箱盖装设于箱体后锁扣与止挡部的位置关系示意图；
[0022]图6为图1所示机箱完成装配后的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]1、箱体；11、前壁；12、后壁；13、侧壁；2、箱盖；21、解锁孔；22、卡接件；221、导向部；3、第一限位结构；31、第一凹槽；32、第一凸起；4、第二限位结构；41、止挡部；42、锁扣；43、弹性件；5、解锁件；6、连接帽；7、第三限位结构；71、第二凸起；72、第二凹槽；721、避让槽；722、锁槽；8、第四限位结构；81、第三凸起；82、第三凹槽。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机箱，其特征在于，包括：箱体(1)；箱盖(2)，装设于所述箱体(1)；第一限位结构(3)，包括开设于所述箱体(1)和所述箱盖(2)二者中一者的第一凹槽(31)和凸设于二者中另一者的第一凸起(32)；以及第二限位结构(4)，包括设置于所述箱体(1)和所述箱盖(2)二者中一者的止挡部(41)和设置于二者中另一者的锁扣(42)；所述箱盖(2)装设于所述箱体(1)时，所述第一凸起(32)卡入所述第一凹槽(31)中，沿着所述第一凸起(32)的凸设方向，所述止挡部(41)位于所述箱体(1)和所述箱盖(2)中设置所述锁扣(42)的一者和所述锁扣(42)之间，且所述锁扣(42)抵接于所述止挡部(41)。2.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述机箱还包括固定连接于所述锁扣(42)的解锁件(5)，所述解锁件(5)沿着所述第一凸起(32)的凸设方向设置；所述锁扣(42)设置于所述箱盖(2)，所述箱盖(2)开设解锁孔(21)，所述解锁件(5)穿设所述解锁孔(21)并能够沿着所述解锁孔(21)滑动以控制所述锁扣(42)脱离所述止挡部(41)抵接所述锁扣(42)的一侧。3.根据权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述锁扣(42)和所述止挡部(41)中的至少一者具有弹性。4.根据权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述第二限位结构(4)还包括弹性件(43)，所述弹性件(43)相对远离所述止挡部(41)的一端连接于所述箱盖(2)，所述锁扣(42)连接于所述弹性件(43)的靠近所述止挡部(41)的一端。5.根据权利要求4所述的机箱，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚健伟，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：