一种便于安装维修的车载充电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装维修的车载充电机，属于车载充电机技术领域。一种便于安装维修的车载充电机，包括底座，所述底座上安装有外壳，所述底座内对称开设有四个滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑板，所述滑槽的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑槽底部的一端固定连接在第一滑板上，所述第一滑板远离第一弹簧的一端固定连接有圆杆，所述圆杆滑动连接在滑槽内，所述圆杆远离第一滑板的一端固定连接有竖板，所述底座的侧壁对称安装有两个卡块，所述卡块内滑动连接有滑杆，所述外壳的侧壁固定连接有两个与卡块相匹配的卡座；本实用新型专利技术不采用螺栓安装的方式，使得此车载充电机在安装和维修时较为方便，提高了使用人员的工作效率。用人员的工作效率。用人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装维修的车载充电机


[0001]本技术涉及车载充电机
，尤其涉及一种便于安装维修的车载充电机。

技术介绍

[0002]车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。
[0003]车载充电机安装在汽车上时一般都是采用螺栓进行固定，在安装拆卸时需要使用相对应的工具，较为麻烦，车载充电机的外壳也是通过螺栓进行安装的，在对车载充电机内部电路板进行维修时拆卸外壳也较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中车载充电机在安装拆卸时需要使用相对应的工具，较为麻烦，且车载充电机需要拆卸外壳进行维修时也较为不便的问题，而提出的一种便于安装维修的车载充电机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于安装维修的车载充电机，包括底座，所述底座上安装有外壳，所述底座内对称开设有四个滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑板，所述滑槽的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑槽底部的一端固定连接在第一滑板上，所述第一滑板远离第一弹簧的一端固定连接有圆杆，所述圆杆滑动连接在滑槽内，所述圆杆远离第一滑板的一端固定连接有竖板，所述底座的侧壁对称安装有两个卡块，所述卡块内滑动连接有滑杆，所述外壳的侧壁固定连接有两个与卡块相匹配的卡座，所述滑杆滑动连接在卡座上。
[0007]优选的，所述卡块内开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有第二滑板，所述凹槽的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离凹槽底部的一端固定连接在第二滑板的底部，所述滑杆固定连接在第二滑板的顶部。
[0008]优选的，所述底座上固定连接有支撑座，所述支撑座内滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有安装台。
[0009]优选的，所述安装台上对称连接有安装座，所述安装座上滑动连接有长杆，所述长杆上固定连接有夹板，所述长杆远离夹板的一端固定连接有固定板，所述长杆上套设有第三弹簧，所述第三弹簧固定连接在安装座上，所述第三弹簧远离安装座的一端固定连接在夹板上，所述夹板远离长杆的一端固定连接有第二橡胶板。
[0010]优选的，所述底座上固定连接有若干短杆，所述安装台的底部固定安装有方筒，所述短杆滑动连接在方筒内。
[0011]优选的，所述方筒内部设有减震气囊，所述短杆的顶部固定连接有支撑板，所述短杆上套设有第四弹簧，所述第四弹簧固定连接在支撑板的底部，所述第四弹簧远离支撑板
底部的一端固定连接在方筒的底部，所述减震气囊置于支撑板的顶部。
[0012]优选的，所述外壳的顶部内壁开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有扇叶。
[0013]优选的，所述外壳的侧壁固定连接有散热管，所述散热管内固定安装有防尘网。
[0014]优选的，所述竖板远离圆杆的一端固定连接有第一橡胶板。
[0015]优选的，所述外壳的顶部固定连接有把手。
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装维修的车载充电机，具备以下有益效果：
[0017]1、该便于安装维修的车载充电机，在将此车载充电机安装到汽车内的安装箱内时，向底座内部移动圆杆，圆杆带动竖板向滑槽内滑动，圆杆带动第一滑板向滑槽内移动，第一滑板挤压滑槽内的第一弹簧，然后将此车载充电机放入安装箱内，在第一弹簧的弹力形变下，带动第一滑板向滑槽外移动，第一滑板带动圆杆向外移动，圆杆带动竖板紧贴住安装箱的内壁，将车载充电机固定住，竖板上设有第一橡胶板，可以增大摩擦力，安装更加稳固，不使用螺栓进行安装固定，在对车载充电机安装和拆卸时都非常方便。
[0018]2、该便于安装维修的车载充电机，需要打开车载充电机的外壳对内部的电路板进行维修时，将滑杆向卡块内的凹槽内移动，滑杆带动第二滑板挤压第二弹簧，滑杆脱离卡座，可以将卡座从卡块上取下来，将外壳拆除，对内部进行维修，松开滑杆，在第二弹簧的弹力形变下使得滑杆恢复原位，待维修完成后将外壳安装回去，方便对外壳进行安装拆卸，加快维修的效率。
[0019]3、该便于安装维修的车载充电机，安装台上安装有电路板，向安装座两边拉动长杆，长杆带动夹板远离电路板，使得电路板可以从安装台内取出，进行维修，便于对电路板进行拆卸和维修。
[0020]4、该便于安装维修的车载充电机，车载充电机在工作时，启动旋转电机，旋转电机旋转带动扇叶转动，扇叶吹动车载充电机内的热空气，从外壳的散热管流出，对外壳内进行散热，避免安装台上的电路板因温度过高影响工作效率，散热管内安装有防尘网，可以避免灰尘进入到车载充电机内。
[0021]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术不采用螺栓安装的方式，使得此车载充电机在安装和维修时较为方便，提高了使用人员的工作效率。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种便于安装维修的车载充电机的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术提出的一种便于安装维修的车载充电机的主视结构示意图；
[0024]图3为本技术提出的一种便于安装维修的车载充电机底座的剖视结构示意图；
[0025]图4为本技术提出的一种便于安装维修的车载充电机外壳的剖视结构示意图；
[0026]图5为本技术提出的一种便于安装维修的车载充电机图4中A部分的结构示意图。
[0027]图中：1、底座；2、外壳；3、卡块；4、卡座；5、圆杆；6、竖板；7、第一橡胶板；8、散热管；9、防尘网；10、把手；11、滑槽；12、第一滑板；13、第一弹簧；14、滑杆；15、第二滑板；16、凹槽；17、第二弹簧；18、安装槽；19、旋转电机；20、扇叶；21、安装台；22、安装座；23、长杆；24、固定板；25、夹板；26、第二橡胶板；27、第三弹簧；28、支撑柱；29、支撑座；30、短杆；31、方筒；32、减震气囊；33、支撑板；34、第四弹簧。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]实施例：
[0031]参照图1
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图5，一种便于安装维修的车载充电机，包括底座1，底座1上安装有外壳2，底座1内对称开设有四个滑槽11，滑槽11内滑动连接有第一滑板12，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装维修的车载充电机，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有外壳(2)，所述底座(1)内对称开设有四个滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑动连接有第一滑板(12)，所述滑槽(11)的底部固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)远离滑槽(11)底部的一端固定连接在第一滑板(12)上，所述第一滑板(12)远离第一弹簧(13)的一端固定连接有圆杆(5)，所述圆杆(5)滑动连接在滑槽(11)内，所述圆杆(5)远离第一滑板(12)的一端固定连接有竖板(6)，所述底座(1)的侧壁对称安装有两个卡块(3)，所述卡块(3)内滑动连接有滑杆(14)，所述外壳(2)的侧壁固定连接有两个与卡块(3)相匹配的卡座(4)，所述滑杆(14)滑动连接在卡座(4)上。2.根据权利要求1所述的一种便于安装维修的车载充电机，其特征在于，所述卡块(3)内开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)内滑动连接有第二滑板(15)，所述凹槽(16)的底部固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)远离凹槽(16)底部的一端固定连接在第二滑板(15)的底部，所述滑杆(14)固定连接在第二滑板(15)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种便于安装维修的车载充电机，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有支撑座(29)，所述支撑座(29)内滑动连接有支撑柱(28)，所述支撑柱(28)的顶部固定连接有安装台(21)。4.根据权利要求3所述的一种便于安装维修的车载充电机，其特征在于，所述安装台(21)上对称连接有安装座(22)，所述安装座(22)上滑动连接有长杆(23)，所述长杆(23)上固定连接有夹板(25)，所述长杆(23)远离夹板(25)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王潇，李灈洋，杨忠锦，
申请(专利权)人：成都夏航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：