一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及单轨吊车技术领域，具体涉及一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，包括左右对称间隔设置的第一连接座和第二连接座，所述第一连接座上设有前端连接板，所述前端连接板上设有多个第一管线孔，所述第二连接座上设有后端连接板，所述后端连接板上设有多个第二管线孔，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过左右对称间隔设置第一连接座和第二连接座，可以将驱动部安装于第一连接座和第二连接座之间，并通过多个第一管线孔和多个第二管线孔，独立安装液压管线，从而实现管线连接独立，互不干扰，管线连接更加简化，以使驱动部的安装和更换更加高效。安装和更换更加高效。安装和更换更加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置


[0001]本技术涉及单轨吊车
，特别是涉及一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置。

技术介绍

[0002]防爆柴油机单轨轨道辅助运输系统是煤矿井下辅助运行系统的一种类型，随着煤矿辅助运输装备的升级改造，单轨吊依靠其长距离、连续化、安全可靠、经济性的特点逐步得到推广应用。目前单轨吊机车驱动部与驱动部之间普遍采用分散式液压管线连接，导致液压管线繁杂，驱动部更换困难，液压管线连接容易出错。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，其结构简单，设计合理，每个驱动部的管线连接独立，互不干扰，管线连接简化，更加高效。
[0004]本技术采用的技术方案是：
[0005]一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，包括左右对称间隔设置的第一连接座和第二连接座，所述第一连接座上设有前端连接板，所述前端连接板上设有多个第一管线孔，所述第二连接座上设有后端连接板，所述后端连接板上设有多个第二管线孔。
[0006]进一步地，多个所述第一管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，其特征在于，包括左右对称间隔设置的第一连接座和第二连接座，所述第一连接座上设有前端连接板，所述前端连接板上设有多个第一管线孔，所述第二连接座上设有后端连接板，所述后端连接板上设有多个第二管线孔。2.根据权利要求1所述的新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，其特征在于，多个所述第一管线孔间隔设置于所述第一连接座底端，多个所述第二管线孔间隔设置于所述第二连接座底端。3.根据权利要求1所述的新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，其特征在于，多个所述第一管线孔的孔径设为不同。4.根据权利要求1所述的新型集成式单轨吊驱动部管线连接装置，其特征在于，多个所述第二管线孔的孔径设为不同。5.根据权利要求1所述的新型集成式单轨吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏，黄克辉，
申请(专利权)人：贵州省普沃夫智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：