本实用新型专利技术公开了一种手握车把，其特征是，包括：车把，所述车把呈H形，其前端窄后端宽；转轴，设置在所述车把的前端，所述转轴固定连接所述车把；U形架，所述转轴轴承连接所述U形架；圆头板，设置在所述U形架的下方，所述圆头板固定连接所述U形架；U板，设置在所述圆头板的下方，所述U板固定连接所述圆头板。本实用新型专利技术涉及车把设备领域，具体地讲，涉及一种手握车把。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种手握车把，方便手扶拖拉机使用。方便手扶拖拉机使用。方便手扶拖拉机使用。
【技术实现步骤摘要】
一种手握车把
[0001]本技术涉及车把设备领域，具体地讲，涉及一种手握车把。
技术介绍
[0002]手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，以柴油机为动力，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎。结构简单，功率较小，适于小块耕地。由驾驶员扶着扶手架控制操纵机构、牵引或驱动配套农具进行作业。
[0003]以往的手握车把完全由刚性部件组合而成。当操作员在土地耕种时，车把对手臂的作用力使人容易疲劳和因震动而感到不适；而在复杂的场景中碰到障碍物时，强烈的冲击甚至可能使手臂收到损伤。因此，需要有一种能在田间作业有减震功能的新型车把，以克服现有车把的不足。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种手握车把，方便手扶拖拉机使用。
[0005]本技术采用如下技术方案实现专利技术目的：
[0006]一种手握车把，其特征是，包括：车把，所述车把呈H形，其前端窄后端宽，两把手之间有柔性横梁，柔性横梁固定连接两把手，能有效减小车把对手臂的作用力以得到缓冲，也可减轻操作员在田间作业路况差的道路或长时间驾驶时所导致的手臂疲劳，并保护手臂之免受强烈冲击的伤害；转轴，设置在所述车把的前端，所述转轴固定连接所述车把，能增加手握车把的稳定性；U形架，所述转轴轴承连接所述U形架；圆头板，设置在所述U形架的下方，所述圆头板固定连接所述U形架；U板，设置在所述圆头板的下方，所述U板固定连接所述圆头板；支撑筒，设置在所述U板的下方，所述支撑筒固定连接所述U板，其能承担U板上方部件的重量；对称的安装板，设置在所述支撑筒下端两侧，所述安装板固定连接所述支撑筒。
[0007]作为本技术方案的进一步限定，所述车把固定连接U形件，所述U形件固定连接弧板，所述弧板设置有一组均匀分布的孔一。
[0008]作为本技术方案的进一步限定，所述U形架固定连接竖板，所述竖板固定连接横筒。
[0009]作为本技术方案的进一步限定，所述U形架固定连接竖筒，所述圆头板设置有一组均匀分布的孔二，所述竖筒正对一个所述孔二。
[0010]作为本技术方案的进一步限定，所述U形架固定连接圆台孔板的大圆台，所述圆台孔板的中圆台设置在所述圆头板中心位置，所述圆头板固定连接方板，所述圆台孔板的小圆台设置在所述方板的中心位置。
[0011]作为本技术方案的进一步限定，所述支撑筒倾斜设置。
[0012]作为本技术方案的进一步限定，所述车把固定连接前罩。
[0013]作为本技术方案的进一步限定，所述车把固定连接对称的刹车。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种手握车把具有如下有益效果：
[0015](1)本装置两把手之间有柔性横梁，柔性横梁固定连接两把手，能有效减小车把对手臂的作用力以得到缓冲，也可减轻操作员在田间作业路况差的道路或长时间骑行时所导致的手臂疲劳，并保护手臂之免受强烈冲击的伤害；
[0016](2)本装置转轴固定连接车把，能增加手握车把的稳定性；
[0017](3)本装置设置有支撑筒，其能承担U板上方部件的重量，使本装置运动更为平稳。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图一。
[0019]图2为本技术的局部立体结构示意图一。
[0020]图3为本技术的局部立体结构示意图二。
[0021]图4为本技术的局部立体结构示意图三。
[0022]图5为本技术的圆台孔板立体结构示意图。
[0023]图6为本技术的立体结构示意图二。
[0024]图中：
[0025]1、车把，2、刹车，3、前罩，4、U形件，5、弧板，6、孔一，7、竖筒，8、U形架，9、转轴，10、U板，11、支撑筒，12、安装板，13、竖板，14、横筒，16、圆台孔板，17、圆头板，18、方板，19、孔二。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]请结合参阅图1至6，其中，图1为本技术提供的一种手握车把的立体结构示意图一，图2为本技术的局部立体结构示意图一，图3为本技术的局部立体结构示意图二，图4为本技术的局部立体结构示意图三，图5为本技术的圆台孔板立体结构示意图，图6为本技术的立体结构示意图二。
[0028]一种手握车把，包括：车把1，所述车把1呈H形，其前端窄后端宽，两把手之间有柔性横梁，柔性横梁固定连接两把手，能有效减小车把对手臂的作用力以得到缓冲，也可减轻操作员在田间作业路况差的道路或长时间骑行时所导致的手臂疲劳，并保护手臂之免受强烈冲击的伤害；转轴9，设置在所述车把1的前端，所述转轴9固定连接所述车把1，能增加手握车把的稳定性；U形架8，所述转轴9轴承连接所述U形架8；圆头板17，设置在所述U形架8的下方，所述圆头板17固定连接所述U形架8；U板10，设置在所述圆头板17的下方，所述U板10固定连接所述圆头板17；支撑筒11，设置在所述U板10的下方，其能承担U形板上方部件的重量，所述支撑筒11固定连接所述U板10；对称的安装板12，设置在所述支撑筒11下端两侧，所述安装板12固定连接所述支撑筒11。
[0029]所述车把1固定连接U形件4，所述U形件4固定连接弧板5，所述弧板5设置有一组均匀分布的孔一6。
[0030]所述U形架8固定连接竖板13，所述竖板13固定连接横筒14。
[0031]所述U形架8固定连接竖筒7，所述圆头板17设置有一组均匀分布的孔二19，所述竖筒7正对一个所述孔二19。
[0032]所述U形架8固定连接圆台孔板16的大圆台，所述圆台孔板16的中圆台设置在所述圆头板17中心位置，所述圆头板17固定连接方板18，所述圆台孔板16的小圆台设置在所述
方板18的中心位置。
[0033]所述支撑筒11倾斜设置。
[0034]所述车把1固定连接前罩3。
[0035]所述车把1固定连接对称的刹车2。
[0036]与相关技术相比较，本技术提供的一种手握车把具有如下有益效果：
[0037]本装置两把手之间有柔性横梁，柔性横梁固定连接两把手，能有效减小车把对手臂的作用力以得到缓冲，也可减轻操作员在田间作业路况差的道路或长时间骑行时所导致的手臂疲劳，并保护手臂之免受强烈冲击的伤害。
[0038]本装置转轴9固定连接车把1，能增加手握车把1的稳定性。
[0039]本装置设置有支撑筒11，其能承担U板10上方部件的重量，使本装置运动更为平稳。
[0040]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手握车把，其特征是，包括：车把(1)，所述车把(1)呈H形，其前端窄后端宽；转轴(9)，设置在所述车把(1)的前端，所述转轴(9)固定连接所述车把(1)；U形架(8)，所述转轴(9)轴承连接所述U形架(8)；圆头板(17)，设置在所述U形架(8)的下方，所述圆头板(17)固定连接所述U形架(8)；U板(10)，设置在所述圆头板(17)的下方，所述U板(10)固定连接所述圆头板(17)；支撑筒(11)，设置在所述U板(10)的下方，所述支撑筒(11)固定连接所述U板(10)；对称的安装板(12)，设置在所述支撑筒(11)下端两侧，所述安装板(12)固定连接所述支撑筒(11)。2.根据权利要求1所述的手握车把，其特征是：所述车把(1)固定连接U形件(4)，所述U形件(4)固定连接弧板(5)，所述弧板(5)设置有一组均匀分布的孔一(6)。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文，郭婷，何志红，刘健，谭晰，李林吉，吴楚杰，李井军，
申请(专利权)人：湖南省烟草公司郴州市公司，
类型：新型
国别省市：
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