一种城市路面透水结构制造技术

本申请涉及透水路面技术领域，尤其是涉及一种城市路面透水结构，包括路基、铺设于路基顶部的预制透水模块、铺设于路基底部的排水模块以及反冲洗模块；其中，反冲洗模块包括固设于路基底部的导轨、滑动设置于导轨的移动组件、固设于移动组件的升降组件以及反冲洗罩；其中，反冲洗罩固设于升降组件输出端且与预制透水模块底面相抵接，反冲洗罩底部固设有电磁开关阀；移动组件固设有与反冲洗罩相连通的供气组件，移动组件固设有与反冲洗罩相连通的反冲洗组件。本申请能够利用反冲洗模块配合维护人员使用高压水枪分别对预制透水模块顶面以及底面进行冲刷，提高预制透水模块的孔隙结构的疏通程度。的疏通程度。的疏通程度。

【技术实现步骤摘要】
一种城市路面透水结构


[0001]本申请涉及透水路面
，尤其是涉及一种城市路面透水结构。

技术介绍

[0002]透水路面具有独特的孔隙结构，能使雨水迅速渗透，从而有效消除路面积水现象，广泛适用于人行道及自行车道、园木景观道、道路景观道等场所。
[0003]现有的透水路面通常包括路基、预制透水模块以及排水模块，其中，预制透水模块具有独特的孔隙结构，预制透水模块排列铺设于路基顶部，使路面的雨水能够快速渗透至路基底部，从而尽量防止雨水汇聚在路面影响行人行走；排水模块延伸至连接城市排水系统，排水模块铺设于路基底部，使路基底部的雨水能够排送至城市排水系统。
[0004]随着透水路面使用时间增长，路面的树叶砂石等杂质会造成预制透水模块的孔隙结构出现堵塞，导致透水能力下降；现有的维护方式通常是由维护人员使用高压水枪对预制透水模块顶面进行冲刷，利用水压压力对孔隙进行疏通，以提高透水路面的透水能力。
[0005]但是，高压水枪对预制透水模块顶面进行冲刷的过程中，部分杂质结构特殊且嵌设于预制透水模块的孔隙结构，仅仅利用水压压力难以对该部分杂质进行清除，导致疏通效果不佳；因此，可作进一步改进。

技术实现思路

[0006]为了提高预制透水模块的孔隙结构的疏通程度，本申请提供一种城市路面透水结构。
[0007]本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种城市路面透水结构，包括路基、铺设于路基顶部的预制透水模块、铺设于路基底部的排水模块以及反冲洗模块；其中，所述反冲洗模块包括固设于路基底部的导轨、滑动设置于导轨的移动组件、固设于移动组件的升降组件以及反冲洗罩；其中，所述反冲洗罩固设于升降组件输出端且与预制透水模块底面相抵接，所述反冲洗罩底部固设有电磁开关阀；所述移动组件固设有与反冲洗罩相连通的供气组件，所述移动组件固设有与反冲洗罩相连通的反冲洗组件。
[0008]通过上述技术方案，在预制透水模块的孔隙结构出现堵塞导致透水能力下降时，先将移动组件移动至任意预制透水模块的正下方，再由升降组件控制反冲洗罩能够上升至与预制透水模块底面相抵接，最后同时启动供气组件、反冲洗组件，使反冲洗罩内部气压增大，同时使预制透水模块底面受到冲刷作用；完成上述步骤后，电磁开关阀控制排水孔关闭，同时由维护人员使用高压水枪对预制透水模块顶面进行冲刷，利用反冲洗模块配合维护人员使用高压水枪分别对预制透水模块顶面以及底面进行冲刷，提高预制透水模块的孔隙结构的疏通程度。
[0009]可选的，所述路基开设有与预制透水模块相嵌适配的阶梯槽；所述预制透水模块包括透水砖、固设于透水砖外周的预制框以及固设于预制框外周的密封框；其中，所述密封
框左右两侧均固设有第一倒齿，所述阶梯槽左右两侧均固设有第二倒齿，所述第一倒齿与第二倒齿相卡接适配。
[0010]通过上述技术方案，安装时，预制透水模块由上至下嵌设于阶梯槽，通过第一倒齿与第二倒齿相卡接实现卡紧，使反冲洗模块的反冲洗罩与预制透水模块底面相抵接时，预制透水模块不易于被顶起脱离阶梯槽；此外，密封框的弹性特性不仅能够提高相邻两个预制透水模块之间的密封性，而且能够尽量避免相邻两个预制透水模块之间因热胀冷缩而产生相互挤压破裂。
[0011]可选的，所述反冲洗罩包括支撑框以及橡胶罩，所述支撑框固设于升降组件输出端，所述支撑框顶部以及两侧均为开口设置，所述橡胶罩固设于支撑框内壁，所述橡胶罩顶部为开口设置，所述橡胶罩顶部与预制透水模块底面相抵接，所述橡胶罩左右两侧分别与阶梯槽左右两侧相贴合，所述橡胶罩前后两侧分别与密封框前后两侧相对准。
[0012]通过上述技术方案，移动组件移动至任意预制透水模块的正下方，且由升降组件控制反冲洗罩能够上升至与预制透水模块底面相抵接的过程中，橡胶罩前后两侧分别与该预制透水模块的密封框前后两侧相抵接，橡胶罩左右两侧均与该预制透水模块底面相抵接，且橡胶罩左右两侧分别与阶梯槽左右两侧相贴合；此时，橡胶罩与预制透水模块底面共同形成空腔，便于供气组件往该空腔内注入空气，使反冲洗罩内部气压增大，利用气压对预制透水模块的孔隙结构进行疏通。
[0013]可选的，所述供气组件包括供气泵、供气管以及单向阀，所述供气泵固设于移动组件，所述供气管两端分别与供气泵以及橡胶罩相连通，所述单向阀连通于供气管中部。
[0014]通过上述技术方案，当供气泵持续输出时，气体通过供气管输入橡胶罩与预制透水模块底面共同形成空腔，使橡胶罩发生膨胀，而单向阀则能够尽量避免气体回流泄露。
[0015]可选的，所述反冲洗组件包括固设于路基底部的蓄水槽、固设于蓄水槽槽底的高压泵、高压管以及高压喷头，所述高压管两端分别与高压泵以及橡胶罩相连通，所述高压喷头连通于高压管远离高压泵一端，所述高压喷头位于橡胶罩内部且朝向预制透水模块底面。
[0016]通过上述技术方案，移动组件移动的过程中，高压管具备伸缩性能，使高压管能够将高压泵输出的水输送至高压喷头，由高压喷头朝向预制透水模块底面进行冲刷，实现提高预制透水模块的孔隙结构的疏通程度。
[0017]可选的，所述橡胶罩内部固设有电动导轨，所述橡胶罩内部固设有用于带动电动导轨运行的防水电机，所述高压喷头固设于电动导轨。
[0018]通过上述技术方案，防水电机控制电动导轨运行的过程中，电动导轨带动高压喷头进行移动，使高压喷头的冲刷范围更大，便于高压喷头对预制透水模块底面所有区域进行冲刷，实现提高预制透水模块的孔隙结构的疏通程度。
[0019]可选的，所述移动组件包括移动车架、移动电机、齿轮以及齿条，所述移动车架滑动设置于导轨，所述移动电机固设于移动车架，所述齿轮固设于移动电机输出轴，所述齿条固设于导轨，且齿轮与齿条相啮合。
[0020]通过上述技术方案，移动电机运行时，通过齿轮与齿条之间的啮合带动移动车架沿路基延伸方向移动，使移动车架能够移动至任意预制透水模块的下方。
[0021]可选的，所述升降组件包括第一剪叉臂、第二剪叉臂、双向丝杆以及升降电机，所
述第一剪叉臂中部与第二剪叉臂中部相铰接，所述第一剪叉臂顶部与第二剪叉臂顶部均铰接于反冲洗罩，所述第一剪叉臂底部与第二剪叉臂底部均铰接有滑块，两个所述滑块均滑动设置于移动车架，所述双向丝杆转动设置于移动车架，且两个所述滑块分别螺纹连接于双向丝杆两端，所述升降电机固设于移动车架，且升降电机输出端与双向丝杆相连接。
[0022]通过上述技术方案，升降电机驱动双向丝杆转动时，通过双向丝杆与滑动之间的螺纹连接带动滑块移动，使第一剪叉臂与第二剪叉臂之间的夹角发生变化，从而使反冲洗罩的高度发生变化，即反冲洗罩能够上升至与预制透水模块底面相抵接，也能够下降至与预制透水模块底面相分离。
[0023]综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：在预制透水模块的孔隙结构出现堵塞导致透水能力下降时，先将移动组件移动至任意预制透水模块的正下方，再由升降组件控制反冲洗罩能够上升至与预制透水模块底面相抵接，最后同时启动供气组件、反冲洗组件，使反冲洗罩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市路面透水结构，其特征在于：包括路基(1)、铺设于路基(1)顶部的预制透水模块(2)、铺设于路基(1)底部的排水模块(3)以及反冲洗模块(4)；其中，所述反冲洗模块(4)包括固设于路基(1)底部的导轨(41)、滑动设置于导轨(41)的移动组件(42)、固设于移动组件(42)的升降组件(43)以及反冲洗罩(44)；其中，所述反冲洗罩(44)固设于升降组件(43)输出端且与预制透水模块(2)底面相抵接，所述反冲洗罩(44)底部固设有电磁开关阀(45)；所述移动组件(42)固设有与反冲洗罩(44)相连通的供气组件(46)，所述移动组件(42)固设有与反冲洗罩(44)相连通的反冲洗组件(47)。2.根据权利要求1所述的一种城市路面透水结构，其特征在于：所述路基(1)开设有与预制透水模块(2)相嵌适配的阶梯槽(11)；所述预制透水模块(2)包括透水砖(21)、固设于透水砖(21)外周的预制框(22)以及固设于预制框(22)外周的密封框(23)；其中，所述密封框(23)左右两侧均固设有第一倒齿(51)，所述阶梯槽(11)左右两侧均固设有第二倒齿(52)，所述第一倒齿(51)与第二倒齿(52)相卡接适配。3.根据权利要求2所述的一种城市路面透水结构，其特征在于：所述反冲洗罩(44)包括支撑框(441)以及橡胶罩(442)，所述支撑框(441)固设于升降组件(43)输出端，所述支撑框(441)顶部以及两侧均为开口设置，所述橡胶罩(442)固设于支撑框(441)内壁，所述橡胶罩(442)顶部为开口设置，所述橡胶罩(442)顶部与预制透水模块(2)底面相抵接，所述橡胶罩(442)左右两侧分别与阶梯槽(11)左右两侧相贴合，所述橡胶罩(442)前后两侧分别与密封框(23)前后两侧相对准。4.根据权利要求3所述的一种城市路面透水结构，其特征在于：所述供气组件(46)包括供气泵(461)、供气管(462)以及单向阀(463)，所述供气泵(461)固设于移动组件(42)，所述供气管(462)两端分别与供气泵(461)以及橡胶罩(442)相连通，所述单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋腾，张炜鑫，李健琪，
申请(专利权)人：肇庆市城市规划设计院，
类型：发明
国别省市：