一种交通安全用道路水深实时警告牌制造技术

本实用新型专利技术涉及警告牌技术领域，公开了一种交通安全用道路水深实时警告牌，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部底端设置有进水口，所述支撑柱的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有浮力球，所述浮力球的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有连接块。本实用新型专利技术中，通过进水口、滑槽等结构之间的配合使用，使得浮力球能够随着路面低洼处的水升起而浮起，进而能够使得相应刻度尺上的电灯亮起，从而使得过往车辆能够及时便利的了解水深，使得安全性较高，并且在路面不存在积水时，刻度尺则不会通电点亮，进而不会对司机产生误导。进而不会对司机产生误导。进而不会对司机产生误导。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全用道路水深实时警告牌


[0001]本技术涉及警告牌
，尤其涉及一种交通安全用道路水深实时警告牌。

技术介绍

[0002]短时强降雨之后，低洼路面容易产生积水，如果水位过高，涉水能力低的车辆经过时，容易产生熄火现象，进一步地导致交通堵塞现象的发生，因此，常常在低洼路面安装水深警告牌来警示过往的车辆，过往的车辆通过观察警告牌的刻度确定水深，因判断该车辆可否通过，但是在路面不存在积水时，警示牌依然树立容易对司机产生误导；且在阴雨天气道路水深警告牌不易被发现，存在一定安全隐患，为此，本领域技术人员现提出一种交通安全用道路水深实时警告牌来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通安全用道路水深实时警告牌。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种交通安全用道路水深实时警告牌，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部底端设置有进水口，所述支撑柱的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有浮力球，所述浮力球的顶端固定连接有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通安全用道路水深实时警告牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的外部底端设置有进水口(3)，所述支撑柱(2)的内部设置有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有浮力球(5)，所述浮力球(5)的顶端固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的另一端固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的内部设置有两个限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的另一端固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)的另一端固定连接有导流块(11)，所述支撑柱(2)的内部设置有多个安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部固定连接有电极(13)，所述支撑柱(2)的外部固定连接有多个刻度尺(14)，所述刻度尺(14)的内部安装有多个电灯(15)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有蓄电池(16)，所述蓄电池(16)的顶端设置有太阳能板(17)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：王亮，
类型：新型
国别省市：