一种耐磨波纹管汽车线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨波纹管汽车线束，涉及汽车线束技术领域，包括线束，线束外壁设置有防磨损组件；防磨损组件包括安装件、防护板、安装板、安装框、支撑件、第一防护件和第二防护件，若干安装件固定安装于线束外壁，防护板固定安装于安装件外壁顶端，若干安装板固定安装于安装件外壁，安装框固定安装于安装板一侧，支撑件滑动安装于安装框内壁；本实用新型专利技术提供的技术方案中，防护板呈弧形，且防护板材质为硅胶，具有弹性和耐磨损，对线束进行保护，第一防护件和第二防护件材质可选硅胶，可以对线束进行纵向的防护，防止线束错位的时候凸出的防护板磨损到线束表面，可以对线束进行更好的防护，防止线束之间摩擦损坏线束表面的波纹管。波纹管。波纹管。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨波纹管汽车线束


[0001]本技术涉及汽车线束
，尤其涉及一种耐磨波纹管汽车线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是形容车上的所有线束，以线束捆扎形成连接电路的组件，汽车线束与普通家用的线束是不一样的，由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其它普通线束较为特殊，波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，波纹管可以作为护层和绝缘层包裹汽车线束内部的线芯，使汽车线束拥有一定的延展性。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]在多根汽车线束安装的时候，汽车线束之间固定不稳定的话，相互之间摩擦容易造成外部的波纹管的磨损甚至破损，无法正常使用，影响线束的使用寿命，为了增加汽车线束的耐磨性，提出一种耐磨波纹管汽车线束。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种耐磨波纹管汽车线束，可以防止线束之间摩擦损坏线束表面的波纹管。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种耐磨波纹管汽车线束，包括线束，所述线束外壁设置有防磨损组件；
[0008]所述防磨损组件包括安装件、防护板、安装板、安装框、支撑件、第一防护件和第二防护件，若干所述安装件固定安装于所述线束外壁，所述防护板固定安装于所述安装件外壁顶端，若干所述安装板固定安装于所述安装件外壁，所述安装框固定安装于所述安装板一侧，所述支撑件滑动安装于所述安装框内壁，所述第一防护件和第二防护件滑动安装于所述防护板外壁。
[0009]进一步的，所述防护板固定安装有若干第一滑动板和第二滑动板，所述第二滑动板位于两个所述第一滑动板之间。
[0010]进一步的，所述第一防护件滑动安装于纵向相邻的两个所述第一滑动板外壁，所述第二防护件滑动安装于纵向相邻的两个所述第二滑动板外壁。
[0011]进一步的，第一防护件和第二防护件一端开设有槽口，所述第一滑动板和第二滑动板位于所述槽口槽壁内部。
[0012]进一步的，所述安装框内壁两端均固定安装有卡块，所述支撑件外壁开设有若滑槽，所述滑槽与所述卡块位置相对应，所述卡块均滑动安装于对应所述滑槽槽壁。
[0013]进一步的，安装框内壁一侧固定安装有弹簧，所述弹簧另一端固定安装于所述支撑件一端。
[0014]进一步的，所述防护板一侧开设有若干凹槽，所述支撑件与对应所述凹槽相卡合。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]本技术公开的防护板呈弧形，且防护板材质为硅胶，具有弹性和耐磨损，对线
束进行保护，第一防护件和第二防护件材质可选硅胶，可以对线束进行纵向的防护，防止线束错位的时候凸出的防护板磨损到线束表面，可以对线束进行更好的防护，防止线束之间摩擦损坏线束表面的波纹管。
[0017]第一防护件和第二防护件材质为硅胶，具有一定的弹性，使第一防护件和第二防护件从第一滑动板和第二滑动板上拆下，方便对磨损严重的第一防护件和第二防护件进行更换，且第一防护件和第二防护件安装在第一滑动板和第二滑动板上时，第一防护件和第二防护件上的槽口回弹压紧第一滑动板和第二滑动板外壁，固定第一防护件和第二防护件，且第一滑动板和第二滑动板为T形，可以防止第一防护件和第二防护件受到曲折的时候脱落第一滑动板和第二滑动板。
[0018]本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的说明：
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术局部剖视图；
[0022]图3为本技术第一防护件和第二防护件安装图；
[0023]图4为本技术图2中A处放大图。
[0024]图中：1、线束；2、安装件；3、防护板；4、凹槽；5、第一滑动板；6、第一防护件；7、第二防护件；8、安装板；9、安装框；10、卡块；11、滑槽；12、支撑件；13、第二滑动板。
具体实施方式
[0025]下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0026]请参阅图1
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图4，本实施方案中：一种耐磨波纹管汽车线束，包括线束1，线束1外壁设置有防磨损组件；防磨损组件包括安装件2、防护板3、安装板8、安装框9、支撑件12、第一防护件6和第二防护件7，若干安装件2固定安装于线束1外壁，防护板3固定安装于安装件2外壁顶端，若干安装板8固定安装于安装件2外壁，安装框9固定安装于安装板8一侧，支撑件12滑动安装于安装框9内壁，第一防护件6和第二防护件7滑动安装于防护板3外壁，防护板3固定安装有若干第一滑动板5和第二滑动板13，第二滑动板13位于两个第一滑动板5之间，第一防护件6滑动安装于纵向相邻的两个第一滑动板5外壁，第二防护件7滑动安装于纵向相邻的两个第二滑动板13外壁，第一防护件6和第二防护件7一端开设有槽口，第一滑动板5和第二滑动板13位于槽口槽壁内部；防护板3呈弧形，且防护板3材质为硅胶，具有弹性和耐磨损，弹簧支撑支撑件12延伸至安装框9外部，对一侧的防护板3进行支撑，第一防护件6和第二防护件7材质可选硅胶，可以对线束1进行纵向的防护，防止线束1错位的时候凸出的防护板3磨损到线束1表面，且第一防护件6和第二防护件7可以在第一滑动板5和第二滑动板13上滑动，对线束1进行防护的同时不影响波纹管的延展性，可以对线束1进行更好的防护，防止线束1之间摩擦损坏线束1表面的波纹管。
[0027]在一些实施例中，安装框9内壁两端均固定安装有卡块10，支撑件12外壁开设有若滑槽11，滑槽11与卡块10位置相对应，卡块10均滑动安装于对应滑槽11槽壁，安装框9内壁一侧固定安装有弹簧，弹簧另一端固定安装于支撑件12一端防护板3一侧开设有若干凹槽4，支撑件12与对应凹槽4相卡合；卡块10可以使支撑件12更加稳定的滑动在安装框9内部，可以使支撑件12对防护板3更好的进行支撑，同时凹槽4与支撑件12一端相卡合，可以对支撑件12和防护板3之间做一定的限位，防止支撑件12和防护板3指之间滑动造成防护板3的磨损。
[0028]在本实例中，第一防护件6和第二防护件7材质为硅胶，具有一定的弹性，使第一防护件6和第二防护件7从第一滑动板5和第二滑动板13上拆下，方便对磨损严重的第一防护件6和第二防护件7进行更换，且第一防护件6和第二防护件7安装在第一滑动板5和第二滑动板13上时，第一防护件6和第二防护件7上的槽口回弹压紧第一滑动板5和第二滑动板13外壁，固定第一防护件6和第二防护件7，且第一滑动板5和第二滑动板13为T形，可以防止第一防护件6和第二防护件7受到曲折的时候脱落第一滑动板5和第二滑动板13。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨波纹管汽车线束，其特征在于：包括线束(1)，所述线束(1)外壁设置有防磨损组件；所述防磨损组件包括安装件(2)、防护板(3)、安装板(8)、安装框(9)、支撑件(12)、第一防护件(6)和第二防护件(7)，若干所述安装件(2)固定安装于所述线束(1)外壁，所述防护板(3)固定安装于所述安装件(2)外壁顶端，若干所述安装板(8)固定安装于所述安装件(2)外壁，所述安装框(9)固定安装于所述安装板(8)一侧，所述支撑件(12)滑动安装于所述安装框(9)内壁，所述第一防护件(6)和第二防护件(7)滑动安装于所述防护板(3)外壁。2.根据权利要求1所述的一种耐磨波纹管汽车线束，其特征在于：所述防护板(3)固定安装有若干第一滑动板(5)和第二滑动板(13)，所述第二滑动板(13)位于两个所述第一滑动板(5)之间。3.根据权利要求2所述的一种耐磨波纹管汽车线束，其特征在于：所述第一防护件(6)滑动安装于纵向相邻的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾嘉城，郭龙，
申请(专利权)人：丹阳市博纳车业有限公司，
类型：新型
国别省市：