发动机喷油器拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机喷油器拆卸工具，包括竖向筒体和横向筒体，竖向筒体内设有拉杆组件，拉杆组件包括杆体及锤体，杆体具有伸出所述竖向筒体的螺纹连接部，用于与连接头连接，锤体套设在杆体上，锤体的外周开设有传动槽，横向筒体内设有转动体，转动体的一端设有传动块，另一端设有驱动部；传动块在转动体的端部偏心设置，传动块位于传动槽内。该拆卸工具工作时，不需要高压气源，解决了在道路救援时维修人员不便携带气源的问题。本新型的拆卸工具便于携带，操作也更方便。操作也更方便。操作也更方便。

【技术实现步骤摘要】
发动机喷油器拆卸工具


[0001]本技术涉及车辆发动机喷油器的拆卸
，尤其涉及一种发动机喷油器拆卸工具。

技术介绍

[0002]喷油器是柴油发动机燃烧室的重要部件，喷油器性能的好坏影响发动机性能的正常发挥。日常使用中，需要对喷油器进行定期检验、保养。喷油器周边的空间狭小，不便将喷油器拆卸。
[0003]申请公布号CN105291042A的专利技术专利公开了一种柴油发动机喷油器拆卸工具，使用时，将砧头、导向杆和连接头通过螺纹采用刚性连接，手柄与锤码通过螺纹采用刚性连接。首先拆下喷油器上的高压油管和固定螺母，并将喷油器周围清理干净。然后将适合该喷油器的连接头装到喷油器上，再将导杆装到连接头上。将砧头装到导向杆上端，拧紧。一手扶住导向杆下端，另一手握住手柄，自下向上运动，撞击砧头，实施锤拉拆卸。采用该方式，多次重复撞击砧头起到振动的效果，振动多次，使喷油器最终松动便于拔出。但是由于喷油器装的比较紧，需要多次操作撞击较长时间才会有效果。现有技术中也有气动的，气动锤通过连接头连接在喷油器上，气动锤通过气管连接空压机，利用气动锤产生的上下振动，使得喷油器松动以便拔出。连接头一端与气动锤螺纹连接，另一端与喷油器连接，根据不同尺寸型号的喷油器，更换适配的连接头。采用气动虽然相对省力些，拆喷油器效果相对提高，但是需要借助空压机提供高压气源，车辆维修店等才具备这样的条件，但对于道路上需要维修的车辆来说不适用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种便携式的、便于使用的喷油器拆卸工具。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]喷油器拆卸工具，包括竖向筒体和横向筒体，竖向筒体内设有拉杆组件，拉杆组件包括杆体及锤体，杆体具有伸出所述竖向筒体的螺纹连接部，用于与连接头连接，锤体套设在杆体上，锤体的外周开设有传动槽，横向筒体内设有转动体，转动体的一端设有传动块，另一端设有驱动部；传动块在转动体的端部偏心设置，传动块位于传动槽内。
[0007]进一步地，所述竖向筒体的上端设有上导向孔，杆体的上端位于所述上导向孔中，杆体的中部位置设有挡止块，用于与所述锤体配合，被锤体向上运动时触碰。
[0008]进一步地，所述竖向筒体的下端设有下导向孔，杆体从下导向孔伸出，竖向筒体的中部是与锤体导向配合的中间导向孔。
[0009]进一步地，所述横向筒体具有连通所述中间导向孔的横向孔，转动体包括柱体及其外周的环体，横向孔的孔壁设有环形槽，环体转动装配在该环形槽中。
[0010]进一步地，所述传动块为圆形块，所述传动槽为条形槽。
[0011]进一步地，所述锤体的外周设有一止转平面，锤体外周的止转平面以外的为圆柱
面。
[0012]进一步地，上导向孔包括圆形腔及穿孔，穿孔的直径小于圆形腔的直径，杆体上端设有塞头，塞头的直径大于与其相邻的杆体的直径，塞头位于圆形腔内。
[0013]进一步地，所述驱动部具有方孔，用于与电动扳手配合。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术喷油器拆卸工具在使用时，将现有的连接头连接在喷油器上，然后将拉杆下端与连接头另一端连接。电动扳手驱动横向筒体的转动体，随着转动体的高速旋转，竖向筒体内的锤体往复上下移动，手握该拆卸工具的同时向上施力，达到不停地振动的效果，边振动边向上施力，很快即可将喷油器拔出。该拆卸工具只需配合现有的连接头及电动扳手即可使用，不需要高压气源，解决了在道路救援时维修人员不便携带气源的问题。本新型的拆卸工具便于携带，操作也更方便。
附图说明
[0016]图1是本技术喷油器拆卸工具的立体结构示意图；
[0017]图2是喷油器拆卸工具的外壳的其中一半的示意图；
[0018]图3是喷油器拆卸工具的内部结构示意图(内侧部件与外壳一半的配合示意图)；
[0019]图4是锤体的结构示意图；
[0020]图5是转动体一端的示意图(显示偏置的传动块)。
[0021]图中各标记对应的名称：
[0022]1、竖向筒体；11、螺钉孔；12、圆形腔；13、穿孔；14、中间导向孔；15、下导向孔；2、横向筒体；21、横向孔；22、环形槽；3、转动体；31、方孔；32、传动块；41、螺纹连接部；42、杆体；43、塞头；44、挡止块；5、锤体；51、止转平面；52、传动槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术的实施例：
[0025]如图1
‑
图5所示，喷油器拆卸工具，包括竖向筒体1和横向筒体2，竖向筒体1内设有拉杆组件，横向筒体2内设有转动体3，转动体3转动能够驱动拉杆组件。本实施例中，将喷油器拆卸工具的中空的外壳体定义为由竖向筒体1和横向筒体2构成，为便于制造及安装内部的部件，外壳体是两半对装的，如图2所示的是其中一半，上面设有螺钉孔11，两个半壳体通过螺钉连接。
[0026]拉杆组件包括杆体42及锤体5，杆体42具有伸出所述竖向筒体1的螺纹连接部41，用于与连接头连接，螺纹连接部41是外螺纹柱，与连接头一端的螺纹孔连接；连接头属于现有拆装工具中有的，
技术介绍
中也有描述，连接头有多种规格，适配不同的喷油器。在与连接头连接使用时，杆体42是可在一定范围内上下拉动的。
[0027]锤体5套设在杆体42上，锤体5是被转动体3驱动的，可沿杆体42相对移动。
[0028]竖向筒体1的上端设有上导向孔，杆体42的上端位于所述上导向孔中，杆体42的中部位置设有挡止块44，用于与所述锤体5配合，被锤体5向上运动时触碰。上导向孔包括圆形腔12及穿孔13，穿孔13的直径小于圆形腔12的直径，杆体42上端设有塞头43，塞头43的直径大于与其相邻的杆体42的直径，塞头43位于圆形腔12内，塞头43只能在圆形腔12内活动，类似活塞结构。
[0029]竖向筒体1的下端设有下导向孔15，杆体42从下导向孔15伸出，下导向孔15中可进一步设置一个导向套。
[0030]竖向筒体1的中部是与锤体5导向配合的中间导向孔14。锤体5的外周设有一止转平面51，锤体5外周的止转平面51以外的为圆柱面。该圆柱面与中间导向孔14的圆内壁面配合，对应地，中间导向孔14也有一侧设置的是竖向平面，与所述的止转平面51配合，使得锤体5上下动，防止其随意转动。
[0031]锤体5的外周开设有传动槽52，传动槽52为条形槽，设置在上述的止转平面51位置。横向筒体2内设有转动体3，转动体3的一端设有传动块32，传动块32在转动体3的端部偏心设置，传动块32为圆形块，传动块32位于传动槽52内。转动体3另一端设有驱动部；驱动部具有方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机喷油器拆卸工具，其特征在于：包括竖向筒体和横向筒体，竖向筒体内设有拉杆组件，拉杆组件包括杆体及锤体，杆体具有伸出所述竖向筒体的螺纹连接部，用于与连接头连接，锤体套设在杆体上，锤体的外周开设有传动槽，横向筒体内设有转动体，转动体的一端设有传动块，另一端设有驱动部；传动块在转动体的端部偏心设置，传动块位于传动槽内。2.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于：所述竖向筒体的上端设有上导向孔，杆体的上端位于所述上导向孔中，杆体的中部位置设有挡止块，用于与所述锤体配合，被锤体向上运动时触碰。3.根据权利要求2所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于：所述竖向筒体的下端设有下导向孔，杆体从下导向孔伸出，竖向筒体的中部是与锤体导向配合的中间导向孔。4.根据权利要求3所述的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：董志强，
申请(专利权)人：河南崇友电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：