电动汽车用冷却液组合物制造技术

本发明专利技术涉及电动汽车用冷却液组合物，本发明专利技术的组合物的目的在于通过有效控制作为电动汽车结构要素的电气部件在工作过程中产生的热量来提高部件的耐久性并确保稳定性，本发明专利技术的效果在于发生通电时产生的析出物的产生影响性小，同时冷却系统的部件之间的防蚀性优异。异。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动汽车用冷却液组合物


[0001]本专利申请要求于2020年10月29日提交韩国专利厅的韩国专利申请第10
‑
2020
‑
0142461号的优先权，上述专利申请的公开内容引入本说明书中作为参考。
[0002]本专利技术涉及电动汽车用冷却液组合物。

技术介绍

[0003]为了控制电源工作过程中产生的热量，利用与电源热连通的传热系统。例如，汽车采用传热流体及冷却系统来传递并释放作为内燃发动机副产品产生的热量。在这种情况下，传热流体及冷却系统确保发动机在最佳环境中进行工作，防止发动机暴露在不适合的高温环境中。
[0004]然而，当前需要代替现有汽油内燃发动机的替代品，尤其是那些解决公众对环境和天然资源管理的担忧的替代品。结果，需要持续开发新的电源技术，尤其是那些改善能源效率的技术。作为已开发的替代电源的一例包括但不限于电池、燃料电池、太阳能光伏电池及以蒸汽冷凝、天然气、氢等为动力的发动机。这些替代电源可单独使用或组合使用，例如是在混合动力车辆中采用的电源。
[0005]虽然这种替代电源通常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，包含溶剂、有机酸或其盐及唑类。2.根据权利要求1所述的电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，上述溶剂为选自由水、醇类、二醇类、二醇醚类组成的组中的一种以上。3.根据权利要求1所述的电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，以组合物的总重量为基准，上述溶剂的含量为1重量百分比至99重量百分比。4.根据权利要求2所述的电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，以组合物的总重量为基准，上述二醇类的含量为88重量百分比以上。5.根据权利要求2所述的电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，以组合物的总重量为基准，上述水的含量为10重量百分比以下。6.根据权利要求1所述的电动汽车用冷却液组合物，其特征在于，上述有机酸或其盐为选自由2
‑
乙基己酸、癸二酸、甲基苯甲酸、己二酸、辛二酸、戊二酸、新癸酸、正辛酸、琥珀酸、肉桂酸、壬二酸、甲基肉桂酸、羟基肉桂酸、乙基肉桂酸、丙基肉桂酸、丁基肉桂酸、乙氧基肉桂酸、乙基苯甲酸、丙基苯甲酸、庚二酸、双环戊二...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴载润，朴贤镇，李洪基，尹象俊，金慈源，
申请(专利权)人：KD精细化工有限公司，
类型：发明
国别省市：