胶结密封复合焊接方法、焊接系统及焊接性能评估方法技术方案

本发明专利技术涉及焊接技术领域，提供一种胶结密封复合焊接方法、焊接系统及焊接性能评估方法。焊接方法包括如下步骤：以混炼橡胶、钛白粉和导电炭黑中的至少其中一种作为母材制备胶粘剂；将胶粘剂涂覆于待焊接件的待焊接区域，利用胶粘剂对至少两个待焊接件进行粘接；基于待焊接件的厚度参数设定焊接参数；沿待焊接区域并按焊接参数对待焊接件进行焊接。通过配置特定的胶粘剂并对待焊接件进行粘接，待粘接完毕后再对至少两个待焊接件以设定焊接参数进行点焊，使得焊接完毕的焊接件具有良好的气密性，突破了轨道车辆车体点焊不密封的工程局限。限。限。

【技术实现步骤摘要】
胶结密封复合焊接方法、焊接系统及焊接性能评估方法


[0001]本专利技术涉及焊接
，尤其涉及一种胶结密封复合焊接方法、焊接系统及焊接性能评估方法。

技术介绍

[0002]随着轨道交通装备的快速发展，车辆材料的应用更加多元化，合金体系日趋复杂，对于焊接技术的要求也日益严格。传统点焊统一存在车辆气密性不足的技术局限，难以适应新一代地铁及高铁的快速发展。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种胶结密封复合焊接方法，用以解决现有点焊技术气密性不足的技术问题，实现车体良好的气密性。
[0004]本专利技术还提供一种焊接系统。
[0005]本专利技术还提供一种焊接性能评估方法。
[0006]本专利技术提供一种胶结密封复合焊接方法，包括如下步骤：
[0007]以混炼橡胶、钛白粉和导电炭黑中的至少其中一种作为母材制备胶粘剂；
[0008]将所述胶粘剂涂覆于待焊接件的待焊接区域，利用所述胶粘剂对至少两个所述待焊接件进行粘接；
[0009]基于所述待焊接件的厚度参数设定焊接参数；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胶结密封复合焊接方法，其特征在于，包括如下步骤：以混炼橡胶、钛白粉和导电炭黑中的至少其中一种作为母材制备胶粘剂；将所述胶粘剂涂覆于待焊接件的待焊接区域，利用所述胶粘剂对至少两个所述待焊接件进行粘接；基于所述待焊接件的厚度参数设定焊接参数；沿所述待焊接区域并按所述焊接参数对所述待焊接件进行焊接。2.根据权利要求1所述的胶结密封复合焊接方法，其特征在于，所述以混炼橡胶、钛白粉和导电炭黑中的至少其中一种作为母材制备胶粘剂的步骤，具体包括：将混炼橡胶、钛白粉和导电炭黑共同作为母材制备胶粘剂。3.根据权利要求1所述的胶结密封复合焊接方法，其特征在于，所述将所述胶粘剂涂覆于待焊接件的待焊接区域，利用所述胶粘剂对至少两个待焊接件进行粘接的步骤，具体包括：确定待焊接区域，在第一待焊接件的所述待焊接区域涂覆所述胶粘剂，使所述第一待焊接件的所述待焊接区域与第二待焊接件的所述待焊接区域对齐，并将所述第二待焊接件贴合压紧于所述第一待焊接件，利用清洁机构清洁所述第一待焊接件和所述第二待焊接件边缘溢出的胶粘剂。4.根据权利要求3所述的胶结密封复合焊接方法，其特征在于，所述在第一待焊接件的所述待焊接区域涂覆所述胶粘剂的步骤，具体包括：沿所述待焊接区域对所述第一待焊接件间隔进行多次单点涂胶；其中，每一次所述单点涂胶所用胶粘剂的重量为1g，每一次所述单点涂胶所用的胶粘剂在所述第一待焊接件上形成圆形涂胶区域，所述圆形涂胶区域的直径为4.5
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5.0mm。5.根据权利要求3所述的胶结密封复合焊接方法，其特征在于，所述在第一待焊接件的所述待焊接区域涂覆所述胶粘剂的步骤，具体包括：沿所述待焊接区域对所述第一待焊接件进行连续化涂胶；其中，所述连续化涂胶区域中对应点焊位置的所用胶粘剂的重量为1g，所述连续化涂胶区域的宽度为4.5
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5.0mm。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐野，韩晓辉，叶结和，马寅，刘子靖，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：