一种减震模组、底盘及移动机器人制造技术

技术编号:38262717 阅读:19 留言:0更新日期:2023-07-27 10:22
本实用新型专利技术提供了一种减震模组、底盘及移动机器人,其中的减震模组包括轴承座、连接组件和弹簧组件,轴承座用于装设驱动轮,使驱动轮相对于轴承座进行转动;连接组件,用于连接轴承座和底盘本体;弹簧组件的一端与轴承座铰链连接,另一端与底盘本体铰链连接;弹簧组件倾斜设置,在弹簧导向件上设置有用于调节减震弹簧刚度的调节螺母,减震弹簧的一端与调节螺母相抵接。利用连接组件连接轴承座和机器人底盘,将弹簧组件倾斜设置在轴承座和机器人底盘之间,能够吸收竖直方向和水平方向的震动能量,装配本减震模组的移动机器人在不平整的地面行驶时,充分吸收震动能量,减震效果好,避免驱动机构受损。驱动机构受损。驱动机构受损。

【技术实现步骤摘要】
一种减震模组、底盘及移动机器人


[0001]本技术涉及机械设备
,具体而言,涉及一种减震模组、底盘及移动机器人。

技术介绍

[0002]随着人工智能,机器人产业的兴起,具备自主移动能力的机器人是一大研究热点,市场对于移动机器人底盘的稳定性要求越来越高。
[0003]公开号为CN208698922U的中国技术专利公开了一种机器人减震底盘,包括底盘本体和驱动机构,驱动机构通过减震机构连接于底盘本体上,减震机构通过减震弹簧沿导向柱上下方向压缩受力而达到减震效果,进而保证驱动轮在地面不平整、有较小坡度的情况下紧紧抓地,防止空转。
[0004]然而,上述的减震底盘上的减震机构中的减震弹簧是竖直设置的,仅能吸收竖直方向的震动能量,装配上述减震底盘的移动机器人在不平整的地面行驶时,减震机构受侧面力而无法吸收震动能量,导致驱动轮容易腾空、影响正常行驶,甚至致使驱动机构受损。

技术实现思路

[0005]基于此,为了解决上述减震机构无法吸收侧面的震动能量,导致驱动轮容易腾空、影响正常行驶的问题,本技术提供了一种减震模组、底盘及移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震模组,其特征在于,包括:轴承座,用于装设驱动轮,使驱动轮相对于轴承座进行转动;连接组件,用于连接轴承座和底盘本体;弹簧组件,包括弹簧导向件和套设在所述弹簧导向件上的减震弹簧,所述弹簧导向件的一端与所述轴承座铰链连接,另一端与底盘本体铰链连接;所述弹簧组件倾斜设置,在所述弹簧导向件上设置有用于调节减震弹簧刚度的调节螺母,所述减震弹簧的一端与所述调节螺母相抵接。2.根据权利要求1所述的一种减震模组,其特征在于,所述弹簧导向件包括弹簧导套和弹簧导轴、挡圈,所述弹簧导套设有套孔端和连接端,所述弹簧导轴设有套轴端和安装端,所述弹簧导向件上依次合有所述挡圈和减震弹簧,所述套孔端套接所述套轴端上,所述连接端与机器人底盘铰链连接,所述安装端与所述轴承座铰链连接。3.根据权利要求1所述的一种减震模组,其特征在于,减震模组还包括顶压组件,所述顶压组件包括固定座、顶压轴和套设在所述顶压轴上的顶压弹簧;所述顶压弹簧的一端固定安装在所述固定座,另一端顶压所述轴承座。4.根据权利要求1所述的一种减震模组,其特征在于,所述轴承座为矩形轴承座;所述减震模组包括两组弹簧组件,所述连接组件包括两组连接件,所述的两组连接件设置在矩形轴承座的上下侧,所述的两组弹簧组件设置在矩形轴承座的左右侧。5.一种机器...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志锋郑焕楠童俊王培洲范金威严浩涛操健文吉昌赖刘生陈友鹏
申请(专利权)人:佛山科学技术学院
类型:新型
国别省市:

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