一种洗衣车供水机构制造技术

本实用新型专利技术公开了洗衣车技术领域的一种洗衣车供水机构，包括运载车厢，运载车厢的前端安装有电动门，运载车厢的上层设置有积水机构，运载车厢的内部设置有缓冲机构，传动气缸的传动端固定安装有传动杆，传动杆远离传动气缸的一端固定安装有顶板，该洗衣车供水机构，设置有缓冲机构，储水箱内水体在缓冲垫板的限制下无法飞溅和大幅度翻转，当水体拍击在缓冲垫板上时，缓冲垫板、缓冲弹簧和顶板组成缓冲结构将缓冲水体拍击的作用力，有效的降低了水体晃动对车辆行驶的影响，在一定程度上提高了车辆安全性；还设置有积水机构，积水机构的增设扩展了洗衣车功能性，使得洗衣车更加适于进行野外演练和应急保障。行野外演练和应急保障。行野外演练和应急保障。

【技术实现步骤摘要】
一种洗衣车供水机构


[0001]本技术涉及洗衣车
，具体是一种洗衣车供水机构。

技术介绍

[0002]洗衣车主要由汽车底盘、洗涤方舱、洗涤设施，空调节系统、水路系统、电气系统等组成，具有齐全的卫生设施，在保证运载工具行驶安全的前提下，充分利用汽车底盘的有效载荷及底盘尺寸；能满足车载设备安装、运行和人员工作、生活需要，整车机动灵活、可靠性高、环境适应性好，性价比高，广泛应用于被服洗涤、应急保障以及野外演练。
[0003]一种户外全自动洗衣车(申请号：CN201520008935.4)中，包括车体、柴油发电机、电控开关柜、水箱、电控开关、烘干机、热水热风机、洗衣机；但是车辆在运作状态下，车内的储水箱若存有一定量水，车辆在进行减速或急刹等操作时，储水箱内的水会受力翻转，大量的水翻转会产生一定量的推力，可能对车辆行驶造成影响；并且洗衣车常在野外使用，当洗衣车行驶至非市区外，无法进行取得市区供水时，当洗衣车原有水被使用完后，将无法获得水资源。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种洗衣车供水机构，以解决上述
技术介绍
中提出车辆在运作状态下，车内的储水箱若存有一定量水，车辆在进行减速或急刹等操作时，储水箱内的水会受力翻转，大量的水翻转会产生一定量的推力，可能对车辆行驶造成影响；并且洗衣车常在野外使用，当洗衣车行驶至非市区外，无法进行取得市区供水时，当洗衣车原有水被使用完后，将无法获得水资源的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种洗衣车供水机构，包括运载车厢，所述运载车厢的前端安装有电动门，所述运载车厢的上层设置有积水机构，所述运载车厢的内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括储水箱、缓冲垫板、缓冲弹簧、顶板、双开门体、电机载板、传动气缸和传动杆，所述传动气缸的传动端固定安装有传动杆，所述传动杆远离传动气缸的一端固定安装有顶板，所述顶板的下端固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离顶板的一端固定安装有缓冲垫板。
[0007]可选的，所述运载车厢内部的右端固定安装有储水箱，所述储水箱的内壁上固定安装有电机载板。
[0008]可选的，所述传动气缸位于电机载板的上端，所述缓冲垫板的内部安装有双开门体。
[0009]可选的，所述积水机构包括安装基座、防护撑杆、积水漏斗、门仓、伸缩门板和拉柄，所述运载车厢的顶端固定安装有安装基座和防护撑杆。
[0010]可选的，所述安装基座和防护撑杆的上端固定安装有积水漏斗，所述积水漏斗槽口从上到下逐渐缩小。
[0011]可选的，所述运载车厢的上表面固定安装有门仓，所述门仓的内部滑动连接有伸
缩门板，所述伸缩门板的上下两端均固定安装有拉柄。
[0012]可选的，所述储水箱的右端固定连接有抽水泵，所述储水箱的左端固定连接有控水阀。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，设置有缓冲机构，启动传动气缸和传动杆带动顶板和缓冲垫板整体下移，使得缓冲垫板与储水箱内的水面相贴；在该状态下，车辆若在行驶过程中出现急刹或减速操作时，缓冲垫板限制储水箱水体的活动范围，当储水箱内水体翻转时，在缓冲垫板的限制下无法飞溅和大幅度翻转，并且当水体拍击在缓冲垫板上时，缓冲垫板、缓冲弹簧和顶板组成缓冲结构将缓冲水体拍击的作用力，有效的降低了水体晃动对车辆行驶的影响，在一定程度上提高了车辆安全性。
[0015]2、本技术中，设置有积水机构，启用积水机构，打开伸缩门板，口径较大的积水漏斗可以用于收集雨水，雨水流进储水箱内，实现水资源补充效果；若在野外发现水资源，也可以启用抽水泵抽取；积水机构的增设扩展了洗衣车功能性，使得洗衣车更加适于进行野外演练和应急保障。
附图说明
[0016]图1为本技术立体正视的结构示意图；
[0017]图2为本技术平面正视的结构示意图；
[0018]图3为本技术立体俯视的结构示意图；
[0019]图4为本技术立体剖视的结构示意图一；
[0020]图5为本技术平面俯视的结构示意图；
[0021]图6为本技术立体剖视的结构示意图二；
[0022]图7为本技术立体剖视的结构示意图三；
[0023]图8为本技术立体剖视的结构示意图四。
[0024]图中：1、运载车厢；2、电动门；3、积水机构；301、安装基座；302、防护撑杆；303、积水漏斗；304、门仓；305、伸缩门板；306、拉柄；4、缓冲机构；401、储水箱；402、缓冲垫板；403、缓冲弹簧；404、顶板；405、双开门体；406、电机载板；407、传动气缸；408、传动杆；5、抽水泵；6、控水阀。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1～8，本技术实施例中，一种洗衣车供水机构，包括运载车厢1，运载车厢1的前端安装有电动门2，运载车厢1的上层设置有积水机构3，运载车厢1的内部设置有缓冲机构4，积水机构3包括安装基座301、防护撑杆302、积水漏斗303、门仓304、伸缩门板305和拉柄306，运载车厢1的顶端固定安装有安装基座301和防护撑杆302，安装基座301和防护撑杆302的上端固定安装有积水漏斗303，积水漏斗303槽口从上到下逐渐缩小，运载车
厢1的上表面固定安装有门仓304，门仓304的内部滑动连接有伸缩门板305，伸缩门板305的上下两端均固定安装有拉柄306；
[0027]启用积水机构3，打开伸缩门板305，口径较大的积水漏斗303可以用于收集雨水，雨水流进缓冲机构4内，实现水资源补充效果；积水机构3的增设扩展了洗衣车功能性，使得洗衣车更加适于进行野外演练和应急保障；
[0028]缓冲机构4包括储水箱401、缓冲垫板402、缓冲弹簧403、顶板404、双开门体405、电机载板406、传动气缸407和传动杆408，传动气缸407的传动端固定安装有传动杆408，传动杆408远离传动气缸407的一端固定安装有顶板404，顶板404的下端固定安装有缓冲弹簧403，缓冲弹簧403远离顶板404的一端固定安装有缓冲垫板402，运载车厢1内部的右端固定安装有储水箱401，储水箱401的内壁上固定安装有电机载板406，传动气缸407位于电机载板406的上端，缓冲垫板402的内部安装有双开门体405，储水箱401的右端固定连接有抽水泵5，储水箱401的左端固定连接有控水阀6；
[0029]启动传动气缸407和传动杆408带动顶板404和缓冲垫板402整体下移，使得缓冲垫板402与储水箱401内的水面相贴；在该状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洗衣车供水机构，包括运载车厢(1)，所述运载车厢(1)的前端安装有电动门(2)，其特征在于：所述运载车厢(1)的上层设置有积水机构(3)，所述运载车厢(1)的内部设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括储水箱(401)、缓冲垫板(402)、缓冲弹簧(403)、顶板(404)、双开门体(405)、电机载板(406)、传动气缸(407)和传动杆(408)，所述传动气缸(407)的传动端固定安装有传动杆(408)，所述传动杆(408)远离传动气缸(407)的一端固定安装有顶板(404)，所述顶板(404)的下端固定安装有缓冲弹簧(403)，所述缓冲弹簧(403)远离顶板(404)的一端固定安装有缓冲垫板(402)。2.根据权利要求1所述的一种洗衣车供水机构，其特征在于：所述运载车厢(1)内部的右端固定安装有储水箱(401)，所述储水箱(401)的内壁上固定安装有电机载板(406)。3.根据权利要求1所述的一种洗衣车供水机构，其特征在于：所述传动气缸(407)位于电机载板(406...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彬虎，丁建元，戴秀娟，
申请(专利权)人：无锡铁川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：