一种北斗天线测试夹具装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及北斗天线检测技术领域，尤其涉及一种北斗天线测试夹具装置，包括承重底座，所述承重底座上设置有载重台与放置平台：载重台，所述载重台通过销轴安装于承重底座上，且其通过伺服驱动器可进行90

【技术实现步骤摘要】
一种北斗天线测试夹具装置


[0001]本专利技术涉及北斗天线检测
，尤其涉及一种北斗天线测试夹具装置。

技术介绍

[0002]北斗天线，是用于接收北斗卫星信号的天线。为了保证天线的运行质量与安全性，在投入使用前必须要进行质量检测。无论在微波暗室测试还是在实验室外场测试，由于天线测试是需要测试天线的水平方向和垂直方向图，同时各方向图还需要测试很多分量。传统的做法是把天线旋转不同的水平方向角度和垂直方向角度，由于水平方向的角度和垂直方向的角度需要立体的翻转测试夹具，每个分量又需要不断地旋转测试夹具，给测试过程带来非常繁琐的工作量。
[0003]现有条件下由公告号为CN212364437U公开的一种北斗天线测试夹具及相关技术，旨在提供一种使用方便、体积小、功能多样性等优点的天线测试夹具，包括长方形底板；在所述底板的左部安装有固定板；在所述底板右部安装有辅助板。其用于北斗天线测试以及北斗终端的测试使用。但其只能对现有的北斗天线进行简单的固定，而北斗天线如说明书附图9所示的展开状态，具有一定的体积，同时重心位置也会发生改变，尤其测试作业需要对天线进行多角度的偏转，采用其提出的夹具只是对天线进行简易的套装，无法对天线进行有效的位置固定，极易造成天线脱落；同时如其所述通过该夹具只能对天线进行单方向的直角偏转，所能调整的角度有限，远远不能满足北斗天线井喷行情的天线测试工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中北斗天线测试翻转不便的问题，而提出的一种北斗天线测试夹具装置。/>[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种北斗天线测试夹具装置，包括承重底座，所述承重底座上设置有载重台与放置平台：载重台，所述载重台通过销轴安装于承重底座上，且其通过伺服驱动器可进行90
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的上下双向偏转运动；用以放置待测天线工件的放置平台，所述放置平台活动设置于载重台上，且其中开设有用以套装待测天线工件的一个中心槽与四个外围孔；所述载重台与放置平台之间设置有：升降总成，所述升降总成用以驱动放置待测天线工件的放置平台进行竖直升降；定位总成，所述定位总成用以固定放置平台上待测天线工件的位置。
[0006]优选地，所述承重底座中开设有导向通孔，且载重台上螺栓连接有滑动套设于导向通孔中的导向轨。
[0007]优选地，所述中心槽位于放置平台中部，且其用以套装待测天线工件中心柱，四个所述外围孔周向等距分布，且其用以贯穿套装天线信号线。
[0008]优选地，所述升降总成包括：导向套管与位于其中的伸缩套杆，所述导向套管固定嵌装于载重台中，且伸缩套杆滑动套装于导向套管中；固定连接的连接架与驱动液压缸，所述连接架用以固定连接伸缩套杆与放置平台，且驱动液压缸固定安装于载重台上。
[0009]优选地，所述连接架连接于伸缩套杆延伸至导向套管上端外的顶端上，且驱动液压缸用于竖直牵引连接架。
[0010]优选地，所述定位总成包括：第一导向长孔与由伸缩套杆活动牵引的导向支架，所述第一导向长孔水平开设于载重台中，且导向支架滑动套设于第一导向长孔中；第二导向长孔与位于其中的第一限位插栓，所述第二导向长孔纵向开设于放置平台中，且其中心槽相连通，所述第一限位插栓焊接于导向支架对应中心柱的上端位置，且其通过第二导向长孔滑动延伸至中心槽中；所述定位总成还包括：第三导向长孔与位于其中的张合杆，所述第三导向长孔开设于导向支架中，所述张合杆通过销轴安装于导向套管上，且其滑动套装于第三导向长孔中；第四导向长孔与位于其中的牵引栓，所述第四导向长孔开设于张合杆中，所述牵引栓通过第三导向长孔一体连接于导向支架上；传动轴与传动齿轮，所述传动轴通过轴承转动安装于载重台上，且传动齿轮键连接于传动轴上；中心对称分布的第一限位槽与第二限位槽，所述第一限位槽与第二限位槽水平开设于载重台上，且二者位于传动轴两侧位置；驱动齿条与从动齿条，所述驱动齿条与从动齿条分别滑动套装于第一限位槽与第二限位槽中，且二者均与传动齿轮啮合连接；连接件与第二限位插栓，所述连接件与第二限位插栓分别固定连接于驱动齿条与从动齿条上，且连接件由张合杆活动牵引；限位挡块，所述限位挡块一体连接于第二限位插栓对应信号线的上端位置。
[0011]优选地，所述伸缩套杆底端与导向支架之间销轴连接有第一连杆。
[0012]优选地，所述张合杆与连接件之间销轴连接有第二连杆。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具备以下优点：1、本专利技术在承重底座上销轴安装载重台，在载重台上设置用以放置待测天线工件的放置平台，并利用伺服驱动器带动放置平台与待测天线工件进行双向偏转，使得待测天线工件可根据测试需要进行水平与竖直状态的角度位置调整。
[0014]2、本专利技术在载重台中设置可上下伸缩的伸缩套杆与连接件，在驱动液压缸驱动作用下使得放置平台与待测天线工件进行高度调整，使得上下移动的伸缩套杆对用以限位待测天线工件的定位总成进行驱动。
[0015]3、本专利技术在载重台中设置由伸缩套杆活动牵引的导向支架，并在导向支架上设置向放置平台中心槽内延伸的第一限位插栓，以对套装于中心槽内的待测天线工件中心柱进行夹持限位。
[0016]4、本专利技术通过在载重台上设置依次啮合传动连接的驱动齿条、传动齿轮与从动齿条，在导向套管上设置由导向支架牵引的张合杆，使得张合杆在张合过程中对驱动齿条进行驱动，使得第二限位插栓和限位挡块进行与第一限位插栓运动方向相反的水平移动，以对套设于外围孔中的信号线进行外推限位。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的仰视图；图3为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的正剖视图；图4为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的升降总成剖视图；图5为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的俯视图；图6为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的定位总成剖视图；图7为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的张合杆结构示意图；图8为本专利技术提出的一种北斗天线测试夹具装置的侧剖视图；图9为现有的北斗天线结构示意图。
[0018]图中：1、承重底座；2、载重台；3、放置平台；301、中心槽；302、外围孔；4、导向套管；5、伸缩套杆；6、连接架；7、驱动液压缸；8、第一导向长孔；9、导向支架；10、第一连杆；11、第二导向长孔；12、第一限位插栓；13、第三导向长孔；14、张合杆；15、第四导向长孔；16、牵引栓；17、传动轴；18、传动齿轮；19、第一限位槽；20、第二限位槽；21、驱动齿条；22、从动齿条；23、连接件；24、第二连杆；25、第二限位插栓；26、限位挡块；27、导向通孔；28、导向轨。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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图8，一种北斗天线测试夹具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种北斗天线测试夹具装置，包括承重底座（1），其特征在于，所述承重底座（1）上设置有载重台（2）与放置平台（3）：载重台（2），所述载重台（2）通过销轴安装于承重底座（1）上，且其通过伺服驱动器可进行90
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的上下双向偏转运动；用以放置待测天线工件的放置平台（3），所述放置平台（3）活动设置于载重台（2）上，且其中开设有用以套装待测天线工件的一个中心槽（301）与四个外围孔（302）；所述载重台（2）与放置平台（3）之间设置有：升降总成，所述升降总成用以驱动放置待测天线工件的放置平台（3）进行竖直升降；定位总成，所述定位总成用以固定放置平台（3）上待测天线工件的位置。2.根据权利要求1所述的一种北斗天线测试夹具装置，其特征在于，所述承重底座（1）中开设有导向通孔（27），且载重台（2）上螺栓连接有滑动套设于导向通孔（27）中的导向轨（28）。3.根据权利要求1所述的一种北斗天线测试夹具装置，其特征在于，所述中心槽（301）位于放置平台（3）中部，且其用以套装待测天线工件中心柱，四个所述外围孔（302）周向等距分布，且其用以贯穿套装天线信号线。4.根据权利要求1所述的一种北斗天线测试夹具装置，其特征在于，所述升降总成包括：导向套管（4）与位于其中的伸缩套杆（5），所述导向套管（4）固定嵌装于载重台（2）中，且伸缩套杆（5）滑动套装于导向套管（4）中；固定连接的连接架（6）与驱动液压缸（7），所述连接架（6）用以固定连接伸缩套杆（5）与放置平台（3），且驱动液压缸（7）固定安装于载重台（2）上。5.根据权利要求4所述的一种北斗天线测试夹具装置，其特征在于，所述连接架（6）连接于伸缩套杆（5）延伸至导向套管（4）上端外的顶端上，且驱动液压缸（7）用于竖直牵引连接架（6）。6.根据权利要求4所述的一种北斗天线测试夹具装置，其特征在于，所述定位总成包括：第一导向长孔（8）与由伸缩套杆（5）活动牵引的导向支架（9），所述第一导向长孔（8）水平开设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐苏宁，
申请(专利权)人：江苏北斗信创科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：