能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条制造技术

本发明专利技术公开了一种能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，属于盾构隧道管片接缝防水技术领域，包括内部具有若干孔洞的橡胶条，所述橡胶条内设有一个或多个轴向贯通的填料通孔，所述填料通孔内填充有凝胶，所述填料通孔与所述橡胶条的外侧边缘之间设有一个或多个相互贯通的凝胶通道。本发明专利技术通过在橡胶条内设置填料通孔并填充凝胶且设置对应的凝胶通道，在将盾构隧道管片从密封条的上下两侧挤压时，凝胶通过凝胶通道被挤压流动至两个盾构隧道管片之间的缝隙内，能够更好地填补两个盾构隧道管片之间的缝隙和裂缝，同时也对两个密封条之间的间隙实现更好的封堵，利用凝胶良好的粘结性能够实现长期使用后依然具有良好密封防水效果的目的。密封防水效果的目的。密封防水效果的目的。

【技术实现步骤摘要】
能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条


[0001]本专利技术涉及一种密封条，属于盾构隧道管片接缝防水
，具体涉及一种能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条。

技术介绍

[0002]近些年来，中国水下盾构隧道建设正朝着大直径化、大埋深化、高水压化、地质条件复杂化发展，外水压力不断增大是其显著特点。比如，南京和燕路隧道的最高水压为0.79MPa，苏通GIL电力管廊隧道的最高水压为0.80MPa、江阴靖江长江隧道的最高水压为0.82MPa，青岛胶州湾第二海底隧道的最高水压预计可达1.3MPa，计划建设的琼州海峡隧道的最大水压更是高达1.7MPa。高水压作用无疑将给现有的盾构隧道防水体系带来极大挑战。
[0003]目前，盾构隧道的防水体系由管片自防水、管片接缝防水、手孔防水和注浆防水构成，其中管片自防水是主体，管片接缝防水是整个盾构隧道防水的薄弱环节。而由弹性橡胶制造的密封条(也称为密封垫)是盾构隧道管片接缝防水的主要部件，发挥主要的防水能力。
[0004]多孔型密封条又称谢斯菲尔德型密封条，是1983年在英国谢斯菲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，包括内部具有若干孔洞的橡胶条，所述橡胶条的其中一侧用于与盾构隧道管片接触且以该侧为所述橡胶条的上侧，所述橡胶条的下侧表面为平面，所述橡胶条的横向相对两侧分别为迎水侧和背水侧，其特征在于：所述橡胶条内设有一个或多个轴向贯通的填料通孔，所述填料通孔内填充有凝胶，所述填料通孔与所述橡胶条的外侧边缘之间设有一个或多个相互贯通的凝胶通道。2.根据权利要求1所述的能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，其特征在于：所述填料通孔靠近所述橡胶条的下侧且同时靠近所述橡胶条的背水侧。3.根据权利要求2所述的能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，其特征在于：所述橡胶条的背水侧的下部向靠近迎水侧的方向内缩且所述凝胶通道位于该内缩区域内，所述橡胶条的迎水侧下部向靠近背水侧的方向内缩。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴林，周子扬，封坤，何昌国，甄文战，陶伟明，胖涛，林刚，黄棋，齐春，蒋立，汤印，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：