一种航空电子跟踪设备及其安装结构制造技术

技术编号:38234298 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-25 18:00
本实用新型专利技术公开了一种航空电子跟踪设备及其安装结构,包括固定安装架和跟踪器本体,所述跟踪器本体连接在固定安装架的内侧上端位置上,本实用新型专利技术中,通过限位组件、固定安装架和固定组件配合使用,可对跟踪器本体进行固定安装,将跟踪器本体放置到固定安装架内侧上端的固定组件上,进一步的转动紧固螺栓,使紧固螺栓向下顶压,而紧固螺栓向下顶压从而顶动下端的顶压底板下压,直到将跟踪器本体紧紧夹持固定,而在夹紧跟踪器本体的时候,由于缓冲垫板底端一周设有缓冲弹簧,一方面在夹紧跟踪器本体时更加牢靠不易松动,另一方面通过缓冲弹簧的弹性和缓冲垫板的柔软性可将外部撞击力进行吸收缓冲,避免发生碰撞时跟踪器本体出现损坏的作用。现损坏的作用。现损坏的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种航空电子跟踪设备及其安装结构


[0001]本技术涉及航空电子跟踪
,具体涉及一种航空电子跟踪设备及其安装结构。

技术介绍

[0002]跟踪器是通过跟踪器主机接收太空的GPS信号,将GPS信号分析后计算出自己的大地坐标,再通过GSM、CDMA等无线网络将自己的位置报告的监控中心的一种定位设备,跟踪定位设备是虚拟现实系统中人机交互的重要设备之一,它的主要作用就是及时、准确地获取人的动态位置和方向信息,并将该位置和方向信息发送到虚拟现实中的计算机控制系统中,在一些航空电子设备上都会安装跟踪器,以便时刻的查看位置。
[0003]现有的航空电子跟踪设备其安装结构复杂,导致后期难以拆卸检修或更换,并且在更换电池组的时候,需要先将安装座进行拆卸,再进行更换电池,最后在将安装座安装回原处,操作繁琐不易使用的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航空电子跟踪设备及其安装结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的航空电子跟踪设备其安装结构复杂,导致后期难以拆卸检修或更换,并且在更换电池组的时候,需要先将安装座进行拆卸,再进行更换电池,最后在将安装座安装回原处,操作繁琐不易使用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航空电子跟踪设备,包括固定安装架和跟踪器本体,所述跟踪器本体连接在固定安装架的内侧上端位置上,所述跟踪器本体的上端中间设置有控制开关,所述跟踪器本体的内侧底端设置有电池组更换组件,所述电池组更换组件包括抽拉槽、电池安装盒、负极连接片、电力传导片、正极连接片和卡接槽,所述电池安装盒前端内侧设置有抽拉槽,所述电池安装盒两端内侧设置有卡接槽,所述电池安装盒内侧左侧设置有负极连接片,所述电池安装盒内侧右端设置有正极连接片,所述负极连接片和正极连接片上端均设置有电力传导片,所述电池安装盒通过卡接槽连接在跟踪器本体上。
[0006]其中,所述跟踪器本体和电池组更换组件通过卡接的方式连接安装,且所述电池组更换组件连接在跟踪器本体的内侧底端位置上。
[0007]一种安装结构,包括固定安装架,所述固定安装架上端两侧设置有限位组件,所述限位组件的下端设置有跟踪器本体,所述跟踪器本体的底端位于固定安装架上设置有固定组件,所述固定安装架的外侧两端设置有通风散热口。
[0008]其中,所述限位组件包括紧固螺栓、限位螺母、旋转连接座和顶压底板,所述顶压底板上端两侧设置有旋转连接座,所述旋转连接座的内侧上端设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓外侧一周设置有限位螺母,所述紧固螺栓连接在固定安装架上。
[0009]其中,所述固定组件包括缓冲弹簧、缓冲垫板和固定底板,所述固定底板上端端面
设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧顶端设置有缓冲垫板,所述固定底板连接在固定安装架上。
[0010]其中,所述固定安装架和固定组件通过焊接的方式连接安装,且所述固定组件连接在固定安装架的内侧上端位置上。
[0011]综上所述,由于采用了上述技术,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过限位组件、固定安装架和固定组件配合使用,可对跟踪器本体进行固定安装,在使用限位组件时,首先,将跟踪器本体放置到固定安装架内侧上端的固定组件上,进一步的转动紧固螺栓,使紧固螺栓向下顶压,而紧固螺栓向下顶压从而顶动下端的顶压底板下压,直到将跟踪器本体紧紧夹持固定,进一步转动锁紧限位螺母,使限位螺母将紧固螺栓进行旋转固定,防止紧固螺栓在移动的时候出现松动状况,而在夹紧跟踪器本体的时候,由于缓冲垫板底端一周设有缓冲弹簧,一方面在夹紧跟踪器本体时更加牢靠不易松动,另一方面通过缓冲弹簧的弹性和缓冲垫板的柔软性可将外部撞击力进行吸收缓冲,避免发生碰撞时跟踪器本体出现损坏的作用。
[0013]2、本技术中,通过电池组更换组件结构使得在更换电池时更加方便快捷,在对航空电子跟踪设备更换电池时,首先,手持抽拉槽,将电池安装盒从跟踪器本体内侧底端抽出,进一步的将废旧的电池取出,将新的电池安装到电池安装盒中,而安装时,将电池正极对着正极连接片,将电池负极对着负极连接片,安装完成后,将电池安装盒推回跟踪器本体中,而推回时,通过电池安装盒侧边的卡接槽便于卡固在跟踪器本体内侧两端的固定槽中,使其在使用过程中不易松动脱落,当电池安装盒推回指定位置后,正极连接片和负极连接片上端的电力传导片刚好抵触到电源接头处,使其在使用时可对跟踪器本体进行供电,这样通过抽拉式更换电池组,使其在更换的时候便于拆卸,且安装后也便于组装,使用非常的方便。
附图说明
[0014]图1为本技术一种航空电子跟踪设备及其安装结构的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种航空电子跟踪设备安装结构的限位组件结构示意图;
[0016]图3为本技术一种航空电子跟踪设备安装结构的固定组件结构示意图;
[0017]图4为本技术一种航空电子跟踪设备的电池组更换组件结构示意图。
[0018]图中:1、固定安装架;2、通风散热口;3、跟踪器本体;4、控制开关;5、限位组件;51、紧固螺栓;52、限位螺母;53、旋转连接座;54、顶压底板;6、电池组更换组件;61、抽拉槽;62、电池安装盒;63、负极连接片;64、电力传导片;65、正极连接片;66、卡接槽;7、固定组件;71、缓冲弹簧;72、缓冲垫板;73、固定底板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的
选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]参照图1和图4,一种航空电子跟踪设备,包括固定安装架1和跟踪器本体3,跟踪器本体3连接在固定安装架1的内侧上端位置上,跟踪器本体3的上端中间设置有控制开关4,跟踪器本体3的内侧底端设置有电池组更换组件6,在对航空电子跟踪设备更换电池时,首先,手持抽拉槽61,将电池安装盒62从跟踪器本体3内侧底端抽出,进一步的将废旧的电池取出,将新的电池安装到电池安装盒62中,而安装时,将电池正极对着正极连接片65,将电池负极对着负极连接片63,安装完成后,将电池安装盒62推回跟踪器本体3中,而推回时,通过电池安装盒62侧边的卡接槽66便于卡固在跟踪器本体3内侧两端的固定槽中,使其在使用过程中不易松动脱落,当电池安装盒62推回指定位置后,正极连接片65和负极连接片63上端的电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空电子跟踪设备,包括固定安装架(1)和跟踪器本体(3),其特征在于:所述跟踪器本体(3)连接在固定安装架(1)的内侧上端位置上,所述跟踪器本体(3)的上端中间设置有控制开关(4),所述跟踪器本体(3)的内侧底端设置有电池组更换组件(6),所述电池组更换组件(6)包括抽拉槽(61)、电池安装盒(62)、负极连接片(63)、电力传导片(64)、正极连接片(65)和卡接槽(66),所述电池安装盒(62)前端内侧设置有抽拉槽(61),所述电池安装盒(62)两端内侧设置有卡接槽(66),所述电池安装盒(62)内侧左侧设置有负极连接片(63),所述电池安装盒(62)内侧右端设置有正极连接片(65),所述负极连接片(63)和正极连接片(65)上端均设置有电力传导片(64),所述电池安装盒(62)通过卡接槽(66)连接在跟踪器本体(3)上。2.根据权利要求1所述的一种航空电子跟踪设备,其特征在于:所述跟踪器本体(3)和电池组更换组件(6)通过卡接的方式连接安装,且所述电池组更换组件(6)连接在跟踪器本体(3)的内侧底端位置上。3.一种安装结构,包括固定安装架(1),其特征在于:所述固定安装架(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚先华张长森
申请(专利权)人:无锡必创测控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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