本实用新型专利技术涉及防坠落装置技术领域，公开了一种可移动式物流装卸防坠落装置，包括底板，所述底板的一侧端面固定连接有推杆，所述推杆的上端内壁固定连接有推把，所述底板的上端面设置有缓冲层，所述底板的上端两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部两端均滑动连接有双滑块，多个所述双滑块的上端均固定连接有立杆，多个所述立杆的上端内部均开设有伸缩腔，多个所述伸缩腔的内部均设置有夹板，多个所述夹板的下端均设置有第二弹簧，多个所述第二弹簧的一端均固定连接有按钮。本实用新型专利技术中，在原有手推车结构上加以改进，设置有货物夹持结构以及货物防坠落结构，使用便捷性更高，降低商品发生损坏的概率，并大大提高了工作效率。并大大提高了工作效率。并大大提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可移动式物流装卸防坠落装置
[0001]本技术涉及防坠落装置
，尤其涉及一种可移动式物流装卸防坠落装置。
技术介绍
[0002]物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，再进行货物分配以及货物配送的过程中，商品的运输工具会进行多次改变，所以对商品需要经常的进行装卸。
[0003]现有的小物件物流商品装卸装置大都使用的都是手推车，但是现有的手推车装置在使用中，并没有设置有货物夹持结构，在移动时商品容易发生掉落，并且当货物堆叠较高时，容易发生坠落的风险，使得商品发生损坏，造成一定的经济损失。因此，本领域技术人员提供了一种可移动式物流装卸防坠落装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动式物流装卸防坠落装置，本装卸装置对比现有装卸装置，在原有手推车结构上加以改进，设置有货物夹持结构以及货物防坠落结构，使用便捷性更高，降低商品发生损坏的概率，并大大提高了工作效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种可移动式物流装卸防坠落装置，包括底板，所述底板的一侧端面固定连接有推杆，所述推杆的上端内壁固定连接有推把，所述底板的上端面设置有缓冲层，所述底板的上端两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部两端均滑动连接有双滑块，多个所述双滑块的上端均固定连接有立杆，多个所述立杆的上端内部均开设有伸缩腔，多个所述伸缩腔的内部均设置有夹板，多个所述夹板的下端均设置有第二弹簧，多个所述第二弹簧的一端均固定连接有按钮，两侧所述立杆的下端内壁固定连接有第一弹簧；
[0006]通过上述技术方案，本装卸装置对比现有装卸装置，在原有手推车结构上加以改进，设置有货物夹持结构以及货物防坠落结构，使用便捷性更高，降低商品发生损坏的概率，并大大提高了工作效率。
[0007]进一步地，所述推把的外壁设置有第一防滑纹，多个所述夹板的内壁均设置有第二防滑纹；
[0008]通过上述技术方案，通过设置的防滑纹增加与手部的摩擦力，提高使用便捷性。
[0009]进一步地，所述缓冲层由橡胶材料制成；
[0010]通过上述技术方案，该材料制成的产品具有较高的缓冲性能，降低晃动对货物造成的损害。
[0011]进一步地，所述底板的下端面四角处均固定连接有自锁万向轮；
[0012]通过上述技术方案，通过设置的自锁万向轮方便进行移动，提高移动便捷性。
[0013]进一步地，所述底板的下端面中部固定连接有配重块；
[0014]通过上述技术方案，通过设置的配重块使得该装置运输较高货物时不会发生侧翻。
[0015]进一步地，多个所述夹板的下端均开设有凹槽；
[0016]通过上述技术方案，第二弹簧设置在凹槽中方便进行工作。
[0017]进一步地，多个所述立杆的一侧端面均开设有多个通孔，多个所述通孔均与伸缩腔相连通；
[0018]通过上述技术方案，通过不同高度的按钮与通孔卡合连接，从而完成对夹板的高度调节。
[0019]进一步地，所述底板由钢材料制成；
[0020]通过上述技术方案，该材料制成的产品具有较高的强度，使得在运输较重货物时，底板不会发生断裂。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、本技术提出的一种可移动式物流装卸防坠落装置，本装置设置有货物夹持结构，在使用时，通过拉动两侧的夹板，再将货物放置在两侧夹板中间，两侧夹板的下端连接有立杆，立杆的下端内壁固定连接有第一弹簧，通过第一弹簧提供夹持力，带动两侧的立杆向内侧移动，使得夹板完成对货物商品的夹持工作，通过该结构设计，使得该手推车装卸装置在移动时，货物在底板上不易发生滑动，可以对货物进行限位，大大降低了移动时货物发生掉落的可能性。
[0023]2、本技术提出的一种可移动式物流装卸防坠落装置，本装置设置有货物防坠落结构，该装置上的夹板与立杆设置为活动式连接，可以进行伸缩，来适应不同高度的货物，在夹板的内部设置有第二弹簧，第二弹簧的前端固定连接有按钮，按钮与立杆上的通孔卡合连接，完成夹板与立杆的连接限位工作，通过按钮与立杆上不同高度的通孔卡合连接，使得夹板的高度可以进行调节，以此实现对较高货物的夹持工作，通过该结构设计，当手推车上的货物商品堆叠较高时，也能完成货物的夹持固定工作，大大降低了货物商品发生坠落的可能性。
[0024]3、本技术提出的一种可移动式物流装卸防坠落装置，本装置在底板的上端面设置有缓冲层，缓冲层由橡胶材料制成，当该装置在移动发生晃动时，通过设置的缓冲层可以大大降低晃动效果，降低晃动给商品货物造成的伤害，提高了实用性能。
附图说明
[0025]图1为本技术一种可移动式物流装卸防坠落装置的立体示意图；
[0026]图2为本技术一种可移动式物流装卸防坠落装置的正剖内部结构示意图；
[0027]图3为本技术一种可移动式物流装卸防坠落装置的侧剖内部结构示意图；
[0028]图4为图2中A处的放大图；
[0029]图5为图3中B处的放大图。
[0030]图例说明：
[0031]1、推杆；2、推把；3、第一防滑纹；4、缓冲层；5、第二防滑纹；6、夹板；7、滑槽；8、通
孔；9、按钮；10、立杆；11、底板；12、自锁万向轮；13、配重块；14、第一弹簧；15、凹槽；16、第二弹簧；17、双滑块；18、伸缩腔。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]参照图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种可移动式物流装卸防坠落装置，包括底板11，底板11的一侧端面固定连接有推杆1，推杆1的上端内壁固定连接有推把2，底板11的上端面设置有缓冲层4，底板11的上端两侧均开设有滑槽7，两个滑槽7的内部两端均滑动连接有双滑块17，多个双滑块17的上端均固定连接有立杆10，多个立杆10的上端内部均开设有伸缩腔18，多个伸缩腔18的内部均设置有夹板6，多个夹板6的下端均设置有第二弹簧16，多个第二弹簧16的一端均固定连接有按钮9，两侧立杆10的下端内壁固定连接有第一弹簧14；
[0034]本装卸装置对比现有装卸装置，在原有手推车结构上加以改进，设置有货物夹持结构以及货物防坠落结构，使用便捷性更高，降低商品发生损坏的概率，并大大提高了工作效率。
[0035]推把2的外壁设置有第一防滑纹3，多个夹板6的内壁均设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式物流装卸防坠落装置，包括底板(11)，其特征在于：所述底板(11)的一侧端面固定连接有推杆(1)，所述推杆(1)的上端内壁固定连接有推把(2)，所述底板(11)的上端面设置有缓冲层(4)，所述底板(11)的上端两侧均开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的内部两端均滑动连接有双滑块(17)，多个所述双滑块(17)的上端均固定连接有立杆(10)，多个所述立杆(10)的上端内部均开设有伸缩腔(18)，多个所述伸缩腔(18)的内部均设置有夹板(6)，多个所述夹板(6)的下端均设置有第二弹簧(16)，多个所述第二弹簧(16)的一端均固定连接有按钮(9)，两侧所述立杆(10)的下端内壁固定连接有第一弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种可移动式物流装卸防坠落装置，其特征在于：所述推把(2)的外壁设置有第一防滑纹(3)，多个所述夹板(6)的内壁均设...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋学华，周剑，张红娇，周祥友，江心怡，严丽，刘玉峰，
申请(专利权)人：武汉鑫友杰物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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