本申请涉及一种梁上板材运输装置，属于建筑机械设备技术领域，该包括梁上板材运输装置包括放置架、吊装机构和两个第一行走机构，放置架包括沿竖向设置有多层承载结构，承载结构用于放置板材；吊装机构设置于放置架的顶部，吊装机构用于在承载结构上装卸板材；两个第一行走机构设置于放置架底部并分别搭接于相邻的两个梁结构上，第一行走机构用于带动放置架在梁结构上移动。本申请提供的梁上板材运输装置，放置架可以一次运输多块板材，极大地提高了施工效率，吊装机构和第一行走机构降低工作人员的劳动强度和施工成本。人员的劳动强度和施工成本。人员的劳动强度和施工成本。
【技术实现步骤摘要】
梁上板材运输装置
[0001]本申请涉及建筑机械设备
，特别是涉及一种梁上板材运输装置。
技术介绍
[0002]建筑行业中存在需要在梁结构上铺设板材的施工情况，这些板材的体积、重量一般都比较大，在搬运板材时通常需要依靠塔吊或汽车吊辅助运输。但是，实际的施工现场往往比较杂乱，某些梁结构会超出塔吊的吊装半径，即使常规汽车吊可能也无法对将板件吊装到这些梁结构上。而且，塔吊或汽车吊一次性搬运多块板材时，都需要搭配人工来铺设板材，极大地降低了施工效率，提高了施工劳动强度和施工成本。
技术实现思路
[0003]基于此，有必要提供一种梁上板材运输装置，以解决现有技术中存在的在梁结构上铺设板材劳动强度大、施工成本高且施工效率低的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供一种梁上板材运输装置，该梁上板材运输装置包括：
[0005]放置架，包括沿竖向设置有多层承载结构，承载结构用于放置板材；
[0006]吊装机构，设置于放置架的顶部，吊装机构用于在承载结构上装卸板材；以及
[0007]两个第一行走机构，设置于放置架的底部并分别搭接于相邻的两个梁结构上，第一行走机构用于带动放置架在梁结构上移动。
[0008]可选地，放置架还包括：
[0009]两个矩形框架，沿水平方向间距设置，矩形框架由两根立柱和两根横梁拼合而成，承载结构安装在立柱上；以及
[0010]连接杆，用于连接两个矩形框架。
[0011]可选地，每层承载结构均包括四个牛腿，四个牛腿处于同一水平高度并分别设置在四根立柱上。
[0012]可选地，牛腿包括能够套设于立柱的套筒和设置于套筒上的承载块，套筒通过销孔和销柱固定在立柱上，立柱上的销孔设置有多个并沿竖向间隔设置。
[0013]可选地，立柱呈圆柱形，牛腿能够绕立柱转动，牛腿具有转动至立柱围合区域之内的支撑状态和转动至立柱围合区域之外的避让状态。
[0014]可选地，梁上板材运输装置还包括安装在梁结构上的第一导轨，第一导轨用于引导第一行走机构的移动。
[0015]可选地，第一行走机构包括多个第一滚轮以及和第一滚轮连接的第一驱动件，第一滚轮安装在放置架的底部并搭接在第一导轨上，第一驱动件用于驱动第一滚轮在第一导轨上移动。
[0016]可选地，至少部分第一滚轮上设置有两个分设于第一导轨的两侧部的限位顶杆，限位顶杆用于防止第一滚轮在移动时偏离第一导轨。
[0017]可选地，吊装机构包括：
[0018]第二导轨，安装在放置架的顶部并沿第一行走机构的移动方向延伸；
[0019]第二行走机构，安装在第二导轨上；以及
[0020]吊车，安装在第二行走机构上。
[0021]可选地，第二行走机构包括第二滚轮以及和第二滚轮连接的第二驱动件，第二滚轮安装在吊车的底部并搭接在第二导轨上，第二驱动件用于驱动第二滚轮在第二导轨上移动。
[0022]本申请提供的梁上板材运输装置的有益效果在于：与现有技术相比，本申请的梁上板材运输装置包括放置架、吊装机构和两个第一行走机构，放置架包括沿竖向设置有多层承载结构，承载结构用于放置板材，放置架就可以一次运输多块板材，极大地提高了施工效率；吊装机构设置于放置架的顶部，吊装机构用于在承载结构上装卸板材，就可以辅助工作人员装卸板材，降低工作人员的劳动强度；两个第一行走机构设置于放置架的底部并分别搭接于相邻的两个梁结构上，第一行走机构用于带动放置架在梁结构上移动，如此，梁上板材运输装置可以代替塔吊或汽车来在梁结构上一次运输多块板材，在提高了施工效率的同时，还降低工作人员的劳动强度和施工成本。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的梁上板材运输装置的立体结构示意图；
[0025]图2为图1中A处的放大图；
[0026]图3为图1中B处的放大图；
[0027]图4为图1中C处的放大图。
[0028]附图标记说明：
[0029]10、放置架；110、矩形框架；111、立柱；112、横梁；120、连接杆；130、承载结构；131、牛腿；1311、套筒；1312、承载块；132、销孔；133、销柱；
[0030]20、吊装机构；210、第二导轨；211、T型钢；212、第二圆管；220、第二行走机构；221、第二滚轮；230、吊车；
[0031]30、第一行走机构；310、第一滚轮；311、U型板；312、转轴；313、凹轮；320、限位顶杆；
[0032]40、第一导轨；410、H型钢；420、第一圆管；430、子母扣；440、轨道压板；
[0033]1、板材；2、梁结构。
具体实施方式
[0034]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0035]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0036]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0037]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0038]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种梁上板材运输装置，其特征在于，包括：放置架，包括沿竖向设置有多层承载结构，所述承载结构用于放置所述板材；吊装机构，设置于所述放置架的顶部，所述吊装机构用于在所述承载结构上装卸所述板材；以及两个第一行走机构，设置于所述放置架的底部并分别搭接于相邻的两个梁结构上，所述第一行走机构用于带动所述放置架在梁结构上移动。2.根据权利要求1所述的梁上板材运输装置，其特征在于，所述放置架还包括：两个矩形框架，沿水平方向间距设置，所述矩形框架由两根立柱和两根横梁拼合而成，所述承载结构安装在所述立柱上；以及连接杆，用于连接两个所述矩形框架。3.根据权利要求2所述的梁上板材运输装置，其特征在于，每层所述承载结构均包括四个牛腿，四个所述牛腿处于同一水平高度并分别设置在四根所述立柱上。4.根据权利要求3所述的梁上板材运输装置，其特征在于，所述牛腿包括能够套设于所述立柱的套筒和设置于所述套筒上的承载块，所述套筒通过销孔和销柱固定在所述立柱上，所述立柱上的所述销孔设置有多个并沿竖向间隔设置。5.根据权利要求3所述的梁上板材运输装置，其特征在于，所述立柱呈圆柱形，所述牛腿能够绕所述立柱转动，所述牛腿具有转动至所述立柱围合区域之内的支撑状态和转动至所述立柱围合区域之外的避让状态。6.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴彦军，邵逸，史学，宋宝仓，严晗，陶瑜，张文学，张松甫，张昊骕，王云磊，宋嘉润，闫锴，靳小飞，李金辉，张胜超，孙朝，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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