一种基于图像处理的轮轴识别方法及系统技术方案

本发明专利技术属于图像处理技术领域，具体涉及一种基于图像处理的轮轴识别方法及系统。一种基于图像处理的轮轴识别方法，包括以下步骤：（1）获取待测车辆一侧车轮的图像，进行图像预处理；（2）计算每一排车轮的车轮内阴影面积占比；从第二排开始，计算当前车轮与前一排车轮的匹配度；根据匹配度与匹配阈值的比较结果，判断当前车轮的数量；（3）根据总的车轮数量，确定待测车辆的轮轴类型。本发明专利技术与现有技术相比，具有如下有益效果：采用图像识别的方式进行车轮计算及轮轴识别，提高了轮轴识别效率及准确率；避免了传统轮轴识别器安装时需要改造道路、安装维护时间长的问题。安装维护时间长的问题。安装维护时间长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于图像处理的轮轴识别方法及系统


[0001]本专利技术属于图像处理
，具体涉及一种基于图像处理的轮轴识别方法及系统。

技术介绍

[0002]高速公路采用计重收费方式对过往的货车进行收费。计重收费是通过检测货车的轮轴数目和类型来确定核载量并与实际载量对比进行收费，因此计重收费系统最核心的设备是轮轴识系统。随着技术的不断发展进步，轮轴识别器层出不穷，碾压接触式轮轴识别器、激光对射轮轴识别器、光栅干涉轮轴识别器的研发与推广丰富了高速公路轮轴检测市场的产品种类。它们为高速公路精准化管理，尤其是在超载车超载罚金计算上提供了较为可信的检测服务。虽然现有的轮轴识别系统在功能与性能方面不断精益求精， 但仍存在着日益突出的几大问题：（1）市面上绝大多数轮轴识别器需要被碾压才能得出数据；（2）使用寿命与车辆经过次数有关，无法适应高强度的检测需求；（3）安装调试麻烦，需要对道路进行改造，行车体验差；（4）工艺精细，加工要求高。
[0003]目前现有技术中也有采用图像处理和机器学习的轮轴检测技术，例如：获取轮胎子口区域的图像；根据轮胎子口区域的图像本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于图像处理的轮轴识别方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）获取待测车辆一侧车轮的图像，进行图像预处理；（2）计算每一排车轮的车轮内阴影面积占比；从第二排开始，计算当前车轮与前一排车轮的匹配度；根据匹配度与匹配阈值的比较结果，判断当前车轮的数量；（3）根据总的车轮数量，确定待测车辆的轮轴类型。2.根据权利要求1所述的基于图像处理的轮轴识别方法，其特征在于：所述图像预处理包括将所述图像进行二值化处理及霍夫圆变换。3.根据权利要求2所述的基于图像处理的轮轴识别方法，其特征在于：所述车轮内阴影面积占比的计算方法为：首先对霍夫圆变换检测到的轮胎内的像素点值进行处理，定义像素值为零的像素点为黑色像素点，黑色像素点与整个圆形像素点的比值，即为车轮内阴影面积占比。4.根据权利要求3所述的基于图像处理的轮轴识别方法，其特征在于：当前车轮与前一排车轮的匹配度为：前一个车轮与当前车轮的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何传林，刘泽琪，李升鑫，马奎旭，邵伟，赵仰东，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：发明
国别省市：