振捣小车制造技术

本公开涉及混凝土振捣技术领域，尤其涉及一种振捣小车。包括车主体、角度调节装置和振捣装置，车主体的两侧伸出有转动轴，角度调节装置套设在转动轴上，转动轴转动带动角度调节装置绕转动轴轴心旋转；振捣装置包括振捣支架、振捣座和振捣棒，振捣支架的一端与角度调节装置连接，角度调节装置用以调节振捣支架的角度，振捣座设置在振捣棒的一端，振捣支架上还设有滑动部，滑动部可沿振捣支架的长度方向滑动，振捣座与滑动部连接，以使振捣棒完成振捣。通过车主体、角度调节装置和振捣装置的设置，本公开振捣小车的自动化振捣可以代替人工振捣，进而可以减少人工劳动强度和危险度。进而可以减少人工劳动强度和危险度。进而可以减少人工劳动强度和危险度。

【技术实现步骤摘要】
振捣小车


[0001]本公开涉及混凝土振捣
，尤其涉及一种振捣小车。

技术介绍

[0002]在建筑施工领域，振捣棒是混凝土浇筑中常用的振捣装置之一。在混凝土浇筑过程中，由于搅拌后的混凝土含有大量的气体和水分，振捣棒在混凝土内部产生高频振动，使混凝土密实，从而保证浇筑质量。
[0003]现有的振捣装置均为棒状的主体结构，由于振捣装置能够振捣的混凝土的范围有限，因此在实际使用时，需要工人不断的移动振捣装置的至其他需要振捣的位置。由于使用时需要工人不断移动，浪费了劳力且效率也不高，基于以上原因，有必要对现有技术做出改进。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种振捣小车。
[0005]本公开提供了一种振捣小车，包括车主体、角度调节装置和振捣装置，车主体的两侧伸出有转动轴，角度调节装置套设在转动轴上，转动轴转动带动角度调节装置绕转动轴轴心旋转；
[0006]振捣装置包括振捣支架、振捣座和振捣棒，振捣支架的一端与角度调节装置连接，角度调节装置用以调节振捣支架的角度，振捣座设置在振捣棒的一端，振捣支架上还设有滑动部，滑动部可沿振捣支架的长度方向滑动，振捣座与滑动部连接，以使振捣棒完成振捣。
[0007]可选地，还包括设置在车主体的下侧的行走装置，行走装置为履带轮，以驱动车主体行走。
[0008]可选地，振捣座包括两个振捣支座，振捣支座的截面为半圆形，两个振捣支座共同形成用于容纳振捣棒的容纳腔。
[0009]可选地，还包括驱动机构，驱动机构设置在振捣支架远离角度调节装置的一端，用以驱动滑动部沿振捣支架的长度方向滑动。
[0010]可选地，驱动机构为气缸。
[0011]可选地，滑动部包括驱动轴、连接件和设置在振捣支架远离车主体的一侧的开口槽，驱动轴与驱动机构的一端连接，并且振捣支架为中空结构，驱动轴设置在振捣支架中；连接件套设在驱动轴上，开口槽沿振捣支架的长度方向延伸，连接件远离驱动轴的一端穿过开口槽，用以连接驱动轴和振捣座。
[0012]可选地，角度调节装置还连接有限位件，限位件远离车主体的一侧开设有限位孔，振捣棒穿设在限位孔中，以限制振捣棒的移动。
[0013]可选地，限位件靠近车主体的一侧还开设有通孔，驱动轴远离驱动机构的一侧穿设在通孔中。
[0014]可选地，振捣棒包括振捣部和安装部，振捣部穿设在限位孔中，安装部用于与振捣座连接。
[0015]可选地，振捣支架远离车主体的一侧开设有沿长度方向延伸的开口槽，连接件穿过开口槽，用以连接驱动轴和振捣座。
[0016]可选地，角度调节装置包括转动部和连接部，转动部为环形结构，用以安装在转动轴上，连接部的一端与转动部连接，连接部远离转动部的一端设有安装槽，用于与限位件连接。
[0017]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0018]本公开中的车主体可以带动振捣棒移动到适宜的位置，并且通过角度调节装置的设置，可以使本振捣小车的振捣棒旋转至合适的角度，然后通过滑动部的运动，使与滑动部连接的振捣棒进行振捣，通过上述车主体、角度调节装置和振捣装置的设置，本公开实现了通过振捣小车的自动化振捣代替人工振捣，进而可以减少人工劳动强度和危险度。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0020]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本公开实施例所述振捣小车整体结构图；
[0022]图2为本公开实施例所述振捣小车振捣棒转动后的工作状态示意图；
[0023]图3为本公开实施例所述滑动部与驱动机构连接示意图；
[0024]图4为本公开实施例所述驱动机构、连接件和驱动轴连接示意图；
[0025]图5为本公开实施例所述角度调节装置、限位件和转动轴连接示意图。
[0026]其中，1、车主体；2、角度调节装置；21、转动部；22、连接部；3、振捣装置；31、振捣支架；311、开口槽；32、振捣座；33、振捣棒；34、滑动部；341、驱动轴；342、连接件；35、驱动机构；4、转动轴；5、行走装置；6、限位件；61、限位孔；62、通孔。
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]本公开提供了一种振捣小车，如图1和图2所示，包括车主体1、角度调节装置2和振捣装置3，车主体1的两侧伸出有转动轴4，角度调节装置2套设在转动轴4上，转动轴4转动带动角度调节装置2绕转动轴4轴心旋转。振捣装置3包括振捣支架31、振捣座32和振捣棒33，振捣支架31的一端与角度调节装置2连接，角度调节装置2用以调节振捣支架31的角度，振
捣座32设置在振捣棒33的一端，振捣支架31上还设有滑动部34，滑动部34可沿振捣支架31的长度方向滑动，振捣座32与滑动部34连接，以使振捣棒33完成振捣。
[0030]在本实施例中，在车主体1的前端设有转动轴4，转动轴4的两端伸出车主体1的两侧，伸出的部分套设有角度调节装置2，即在车主体1的两侧均设有角度调节装置2，每个角度调节装置2连接振捣支架31。本实施例中的角度调节装置2套设在转动轴4上，转动轴4的转动会带动两侧的角度调节装置2随之转动，从而带动与角度调节装置2连接的振捣支架31的转动，进而改变振捣支架31相对于车主体1的角度，以使连接在振捣支架31上的振捣棒33的角度同样发生改变，适应不同的振捣位置，达到振捣不同位置的混凝土的效果。具体到振捣棒33与振捣支架31的连接，本实施例中的振捣棒33的尾端连接振捣座32，振捣支架31上设有滑动部34，滑动部34可沿振捣支架31滑动，振捣座32与滑动部34连接，以使振捣棒33沿振捣支架31的长度方向发生伸缩运动，完成对水泥的振捣工作。本实施例中的振捣装置3设置在车主体1的两端，在需要振捣时振捣棒3伸缩完成振捣，能够简化结构，节省空间。
[0031]本实施例中的车主体1可以带动振捣棒33移动到适宜的位置，并且通过角度调节装置2的设置，可以使本振捣小车的振捣棒33旋转至合适的角度，然后通过滑动部34的运动，使与滑动部34连接的振捣棒33进行振捣，通过上述车主体1、角度调节装置2和振捣装置3的设置，本实施例实现了通过振捣小车的自动化振捣代替人工振捣，进而减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振捣小车，其特征在于，包括车主体(1)、角度调节装置(2)和振捣装置(3)，所述车主体(1)的两侧伸出有转动轴(4)，所述角度调节装置(2)套设在所述转动轴(4)上，所述转动轴(4)转动带动所述角度调节装置(2)绕所述转动轴(4)轴心旋转；所述振捣装置(3)包括振捣支架(31)、振捣座(32)和振捣棒(33)，所述振捣支架(31)的一端与所述角度调节装置(2)连接，所述角度调节装置(2)用以调节所述振捣支架(31)的角度，所述振捣座(32)设置在所述振捣棒(33)的一端，所述振捣支架(31)上还设有滑动部(34)，所述滑动部(34)可沿所述振捣支架(31)的长度方向滑动，所述振捣座(32)与所述滑动部(34)连接，以使所述振捣棒(33)完成振捣。2.根据权利要求1所述的振捣小车，其特征在于，还包括设置在所述车主体(1)的下侧的行走装置(5)，所述行走装置(5)为履带轮，以驱动所述车主体(1)行走。3.根据权利要求1所述的振捣小车，其特征在于，所述振捣座(32)包括两个振捣支座，所述振捣支座的截面为半圆形，两个振捣支座共同形成用于容纳振捣棒(33)的容纳腔。4.根据权利要求1所述的振捣小车，其特征在于，还包括驱动机构(35)，所述驱动机构(35)设置在所述振捣支架(31)远离所述角度调节装置(2)的一端，用以驱动所述滑动部(34)沿所述振捣支架(31)的长度方向滑动。5.根据权利要求4所述的振捣小车，其特征在于，所述驱动机构(35)为气缸。6.根据权利要求4所述的振捣小车，其特征在于，所述滑动部(34)包括驱动轴(341...

【专利技术属性】
技术研发人员：管振祥，尚尔海，李金永，石永海，寇海军，李瑞武，高崇，白涛，刘国强，刘斌，陈忠旭，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：