一种用于铁路的冲击式捣固镐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路的冲击式捣固镐，包括底部安装有捣固组件的机体，所述捣固组件包括底端可拆卸安装有套接筒的捣固杆，所述捣固杆朝向套接筒的一端内部在轴向方向上对称开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合安装有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的两端均螺纹延伸出套接筒，且螺纹连接杆螺纹延伸出套接筒的两端外缘面上均螺纹配合安装有锁固螺母，所述锁固螺母与套接筒的外缘面之间设置有防滑垫片，所述套接筒的内壁底部居中构造安装有凸台，且套接筒的底端居中构造有捣头，所述捣固杆的底端居中开设有适配凸台抵接的漏斗形凹槽，该用于铁路的冲击式捣固镐，结构合理，便于对捣头进行拆卸更换，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路的冲击式捣固镐


[0001]本技术属于捣固镐
，具体涉及一种用于铁路的冲击式捣固镐。

技术介绍

[0002]捣固镐是一种用于铁路施工、养护作业中的一种小型铁路养护机械，它主要应用于铁路道碴捣固作业，按动力源它可分为电动捣固镐、内燃捣固镐；按其结构可以分为，便携式捣固镐、分体式捣固镐；按照其振动方式可以分为行星式、偏心式和冲击式，在捣固镐的使用过程中，通过震动部件使镐尖产生振动，该振动力克服了道碴之间的摩擦力；使道碴成“流动状态”，从而使道碴向较稳定的方位移动，使轨枕下的道碴更加密实。
[0003]现有的捣鼓镐，其对于铁路进行捣固所起到的主要部件为捣固杆端部的捣头，在长时间的工作状况下容易造成捣头出现磨损打滑的现象，而捣固杆的端部安装于机体的内部，这就导致对于捣固杆的更换十分不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于铁路的冲击式捣固镐，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案为：
[0006]一种用于铁路的冲击式捣固镐，包括底部安装有捣固组件的机体；
[0007]所述捣固组件包括底端可拆卸安装有套接筒的捣固杆，所述捣固杆朝向套接筒的一端内部在轴向方向上对称开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合安装有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的两端均螺纹延伸出套接筒，且螺纹连接杆螺纹延伸出套接筒的两端外缘面上均螺纹配合安装有锁固螺母，所述锁固螺母与套接筒的外缘面之间设置有防滑垫片。
[0008]进一步地，所述套接筒的内壁底部居中构造安装有凸台，且套接筒的底端居中构造有捣头，所述捣固杆的底端居中开设有适配凸台抵接的漏斗形凹槽。
[0009]进一步地，所述漏斗形凹槽的顶壁上居中构造安装有定位凸块，所述凸台的上端面居中构造有适配定位凸块插接的定位槽。
[0010]进一步地，所述机体的一侧居中固定安装有控制板，所述控制板远离机体的一面对称固定设置有控制按钮。
[0011]进一步地，所述机体的上端面两侧均构造安装有固定块，两个所述固定块的上端面均居中构造安装有L型连接杆。
[0012]进一步地，两个所述L型连接杆远离固定块的一端之间共同构造连接有L型握杆，所述L型握杆的外缘面上套设有防滑套。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：得益于捣固杆、套接筒、螺纹连接杆、锁固螺母、防滑垫片以及螺纹孔的设置，通过螺纹连接杆与螺纹孔的螺纹配合可使其两端自套接筒内螺旋拧出，并配合锁固螺母和防滑垫片对螺纹连接杆进行锁紧，即可实现
对捣头与捣固杆的安装连接，反之即可实现对捣头与捣固杆的拆卸，易于进行安装和拆卸，且方便对捣头进行替换，实用性强；
[0014]得益于捣固杆、漏斗形凹槽、凸台、定位凸块以及定位槽的设置，通过凸台与漏斗形凹槽的配合，有利于提升捣固杆与套接筒间的抗冲击能力，从而有利于维持工作过程中捣固杆与套接筒间的连接稳定，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术捣固组件的剖视图；
[0017]图3为本技术图2中A处结构的放大示意图。
[0018]图中：1、机体；2、控制板；3、控制按钮；4、固定块；5、L型连接杆；6、L型握杆；7、防滑套；8、捣固组件；801、捣固杆；802、套接筒；803、捣头；804、螺纹连接杆；805、锁固螺母；806、防滑垫片；807、定位凸块；808、凸台。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0021]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0023]如图1
‑
图3所示，该用于铁路的冲击式捣固镐，包括底部安装有捣固组件8的机体1，捣固组件8包括底端可拆卸安装有套接筒802的捣固杆801，捣固杆801朝向套接筒802的一端内部在轴向方向上对称开设有两个螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合安装有螺纹连接杆804，螺纹连接杆804的两端均螺纹延伸出套接筒802，且螺纹连接杆804螺纹延伸出套接筒802的两端外缘面上均螺纹配合安装有锁固螺母805，锁固螺母805与套接筒802的外缘面之间设置有防滑垫片806，得益于捣固杆801、套接筒802、螺纹连接杆804、锁固螺母805、防滑垫片806以及螺纹孔的设置，通过螺纹连接杆804与螺纹孔的螺纹配合可使其两端自套接筒802内螺旋拧出，并配合锁固螺母805和防滑垫片806对螺纹连接杆804进行锁紧，即可实现对捣头803与捣固杆801的安装连接，反之即可实现对捣头803与捣固杆801的拆卸，易于进行安装和拆卸，且方便对捣头803进行替换，实用性强。
[0024]如图2和图3所示，套接筒802的内壁底部居中构造安装有凸台808，且套接筒802的底端居中构造有捣头803，捣固杆801的底端居中开设有适配凸台808抵接的漏斗形凹槽，漏斗形凹槽的顶壁上居中构造安装有定位凸块807，凸台808的上端面居中构造有适配定位凸
块807插接的定位槽，得益于捣固杆801、漏斗形凹槽、凸台808、定位凸块807以及定位槽的设置，通过凸台808与漏斗形凹槽的配合，有利于提升捣固杆801与套接筒802间的抗冲击能力，从而有利于维持工作过程中捣固杆801与套接筒802间的连接稳定，实用性强。
[0025]如图1所示，机体1的一侧居中固定安装有控制板2，控制板2远离机体1的一面对称固定设置有控制按钮3，机体1的上端面两侧均构造安装有固定块4，两个固定块4的上端面均居中构造安装有L型连接杆5，两个L型连接杆5远离固定块4的一端之间共同构造连接有L型握杆6，L型握杆6的外缘面上套设有防滑套7。
[0026]工作原理：该用于铁路的冲击式捣固镐，使用时，通过螺纹连接杆804与螺纹孔的螺纹配合可使其两端自套接筒802内螺旋拧出，并配合锁固螺母805和防滑垫片806对螺纹连接杆804进行锁紧，即可实现对捣头803与捣固杆801的安装连接，反之即可实现对捣头803与捣固杆801的拆卸，易于进行安装和拆卸，通过凸台808与漏斗形凹槽的配合，有利于提升捣固杆801与套接筒802间的抗冲击能力，从而有利于维持工作过程中捣固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路的冲击式捣固镐，包括底部安装有捣固组件(8)的机体(1)；其特征在于：所述捣固组件(8)包括底端可拆卸安装有套接筒(802)的捣固杆(801)，所述捣固杆(801)朝向套接筒(802)的一端内部在轴向方向上对称开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合安装有螺纹连接杆(804)，所述螺纹连接杆(804)的两端均螺纹延伸出套接筒(802)，且螺纹连接杆(804)螺纹延伸出套接筒(802)的两端外缘面上均螺纹配合安装有锁固螺母(805)，所述锁固螺母(805)与套接筒(802)的外缘面之间设置有防滑垫片(806)。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路的冲击式捣固镐，其特征在于：所述套接筒(802)的内壁底部居中构造安装有凸台(808)，且套接筒(802)的底端居中构造有捣头(803)，所述捣固杆(801)的底端居中开设有适配凸台(808)抵接的漏...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕云飞，
申请(专利权)人：北京祥龙圣大光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：