一种便于携带和运输的航空箱制造技术

本实用新型专利技术涉及航空箱技术领域，且公开了一种便于携带和运输的航空箱，包括航空箱本体，所述航空箱本体的一侧固定安装有卡块，所述航空箱本体的一侧活动连接有把手，所述航空箱本体的底部设置有携带机构，所述携带机构的数量为两个；所述携带机构包括背带、连接块和限位壳。该便于携带和运输的航空箱，通过设置携带机构，能够在携带机构的作用下，方便使用者对航空箱本体进行携，提供了航空箱本体的实用性，当使用者需要对航空箱本体进行携带时，使用者将双臂插入到两个背带中，随后将背带移动到肩膀，在硅胶垫的作用下使得使用者在携带航空箱本体时更加的舒适，达到了方便使用者对航空箱本体进行携带的目的。航空箱本体进行携带的目的。航空箱本体进行携带的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带和运输的航空箱


[0001]本技术涉及航空箱
，具体是一种便于携带和运输的航空箱。

技术介绍

[0002]航空箱是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品，日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域广泛应用。
[0003]在对物品运输时，需要使用到航空箱对物品进行运输，对储存的物品进行防护，但是，现有的航空箱在使用者携带过程中，通过把手对航空箱进行携带，长时间通过把手对航空箱进行携带后，使用者手部会出现不适，且在运输过程中，由于航空箱较为光滑，使得航空箱在运输过程中不便于使用者对其进行固定，从而给使用者对航空箱的携带和运输带来不便。因此，本领域技术人员提供了一种便于携带和运输的航空箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于携带和运输的航空箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便于携带和运输的航空箱，包括航空箱本体，所述航空箱本体的一侧固定安装有卡块，所述航空箱本体的一侧活动连接有把手，所述航空箱本体的底部设置有携带机构，所述携带机构的数量为两个；
[0007]所述携带机构包括背带、连接块和限位壳，所述连接块靠近航空箱本体的一侧与航空箱本体固定连接，所述背带的一端设置于连接块的底部，所述限位壳固定连接于航空箱本体的底部。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述背带的一端固定连接有插块，所述插块的两侧均活动连接有按钮，两个按钮相对的一侧均贯穿至插块的内壁并固定连接有挤压杆，两个挤压杆相对的一侧之间固定连接有弹簧，所述按钮的底部固定连接有支撑板。
[0009]作为本技术再进一步的方案：两个支撑板相反的一侧均固定连接有限位柱，所述限位壳的内壁固定连接有限位块，所述限位块的数量为两个，所述限位柱的表面与限位块的内腔活动连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述背带的内壁固定连接有防磨套，所述连接块的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的数量为两个，两个支撑块相对的一侧之间固定连接有连接杆，所述防磨套的内腔与连接杆的表面活动连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述航空箱本体的两侧均固定连接有加固柱，所述加固柱的内壁活动连接有连接环。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述加固柱的内壁开设有活动孔，所述活动孔的内腔与连接环的表面活动连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述航空箱本体的底部固定连接有硅胶垫，所述硅胶垫的数量为两个。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过设置携带机构，能够在携带机构的作用下，方便使用者对航空箱本体进行携，提供了航空箱本体的实用性，当使用者需要对航空箱本体进行携带时，使用者将双臂插入到两个背带中，随后将背带移动到肩膀，在硅胶垫的作用下使得使用者在携带航空箱本体时更加的舒适，达到了方便使用者对航空箱本体进行携带的目的。
[0016]2、本技术通过设置加固柱和连接环的配合使用，能够方便使用者在运输航空箱本体时对航空箱本体进行固定，达到了方便使用者对航空箱本体在运输时进行固定的目的。
附图说明
[0017]图1为一种便于携带和运输的航空箱的结构示意图；
[0018]图2为一种便于携带和运输的航空箱中局部结构的第一立体示意图；
[0019]图3为一种便于携带和运输的航空箱中局部结构的第二立体示意图；
[0020]图4为一种便于携带和运输的航空箱中局部结构的剖视图；
[0021]图5为一种便于携带和运输的航空箱图4中A处局部结构的放大图。
[0022]图中：1、航空箱本体；2、携带机构；201、背带；202、连接块；203、限位壳；3、加固柱；4、把手；5、限位块；6、卡块；7、支撑块；8、防磨套；9、连接杆；10、连接环；11、活动孔；12、弹簧；13、插块；14、按钮；15、限位柱；16、硅胶垫；17、支撑板；18、挤压杆。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
‑
5，一种便于携带和运输的航空箱，包括航空箱本体1，航空箱本体1的一侧固定安装有卡块6，航空箱本体1的一侧活动连接有把手4，航空箱本体1的底部设置有携带机构2，携带机构2的数量为两个；
[0024]携带机构2包括背带201、连接块202和限位壳203，连接块202靠近航空箱本体1的一侧与航空箱本体1固定连接，背带201的一端设置于连接块202的底部，限位壳203固定连接于航空箱本体1的底部。
[0025]具体的，背带201的一端固定连接有插块13，插块13的两侧均活动连接有按钮14，两个按钮14相对的一侧均贯穿至插块13的内壁并固定连接有挤压杆18，两个挤压杆18相对的一侧之间固定连接有弹簧12，按钮14的底部固定连接有支撑板17。
[0026]通过上述技术方案，通过设置插块13、按钮14、挤压杆18弹簧12和支撑板17的配合使用，能够按动按钮14对挤压杆18进行挤压，受到挤压的挤压杆18对弹簧12进行挤压，受到弹簧12受力变形，按钮14移动的同时带动支撑板17进行移动，从而使得移动的支撑板17带动限位柱15在限位块5中进行移动，达到了方便使用者将插块13与限位壳203之间进行连接的目的。
[0027]具体的，两个支撑板17相反的一侧均固定连接有限位柱15，限位壳203的内壁固定
连接有限位块5，限位块5的数量为两个，限位柱15的表面与限位块5的内腔活动连接。
[0028]通过上述技术方案，通过设置限位柱15和限位块5的配合使用，能增加插块13与限位块5在连接后的稳定性，避免插块13限位壳203在外力的影响下出现脱离，从而避免影响到使用者对航空箱本体1的携带，达到了增加插块13与限位壳203连接后稳定性的目的。
[0029]具体的，背带201的内壁固定连接有防磨套8，连接块202的底部固定连接有支撑块7，支撑块7的数量为两个，两个支撑块7相对的一侧之间固定连接有连接杆9，防磨套8的内腔与连接杆9的表面活动连接。
[0030]通过上述技术方案，通过设置支撑块7连接杆9的配合使用，能够对背带201进行固定，增加背带201与连接块202之间的稳定性，同时设置防磨套8，能够对背带201进行防护，避免背带201与连接杆9长时间接触摩擦，从而造成背带201出现断裂，达到了增加背带201与连接块202在连接时的牢固性，同时增加背带201在使用时牢固性的目的。
[0031]具体的，航空箱本体1的两侧均固定连接有加固柱3，加固柱3的内壁活动连接有连接环10。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于携带和运输的航空箱，包括航空箱本体(1)，所述航空箱本体(1)的一侧固定安装有卡块(6)，所述航空箱本体(1)的一侧活动连接有把手(4)，其特征在于：所述航空箱本体(1)的底部设置有携带机构(2)，所述携带机构(2)的数量为两个；所述携带机构(2)包括背带(201)、连接块(202)和限位壳(203)，所述连接块(202)靠近航空箱本体(1)的一侧与航空箱本体(1)固定连接，所述背带(201)的一端设置于连接块(202)的底部，所述限位壳(203)固定连接于航空箱本体(1)的底部。2.根据权利要求1所述的一种便于携带和运输的航空箱，其特征在于：所述背带(201)的一端固定连接有插块(13)，所述插块(13)的两侧均活动连接有按钮(14)，两个按钮(14)相对的一侧均贯穿至插块(13)的内壁并固定连接有挤压杆(18)，两个挤压杆(18)相对的一侧之间固定连接有弹簧(12)，所述按钮(14)的底部固定连接有支撑板(17)。3.根据权利要求2所述的一种便于携带和运输的航空箱，其特征在于：两个支撑板(17)相反的一侧均固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾斌，
申请(专利权)人：盐城市盛博塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：