一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，属于桥梁施工技术领域；包括第一支撑、第二支撑、第一轨道和第二轨道；所述双折线钢桁架桥梁包括折线段和直线段，第一轨道和第二轨道沿直线段的桁架梁下玄杆方向布置；折线段的桁架梁下玄杆的底部间隔连接有多个第一支撑，多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道滑动连接；折线段的桁架梁下玄杆的侧部间隔连接有多个第二支撑，多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道滑动连接；本实用新型专利技术通过将顶推轨迹的折线转化为直线，变高转化为等高，滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而解决了空间双折线桥梁顶推速度慢等问题。线桥梁顶推速度慢等问题。线桥梁顶推速度慢等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体为一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置。

技术介绍

[0002]目前，钢桁架桥梁大多数采用吊装拼接法施工，其施工方法成熟、施工周期短，在我国市政桥梁建设中占据主导地位。钢桁架桥顶推施工是指在桥位一侧搭设顶推拼装平台，在平台上逐段进行钢桁架桥拼装，通过顶推系统将拼装完成的节段纵向顶推，使梁体通过临时滑移装置逐段顶进而就位的施工方法。但是，这种方法一般用于钢桁梁底线型为直线或坡度较小的钢桁架桥顶推施工。
[0003]对于跨径较大的钢结构桥梁受限于吊装设备规模，传统吊装方案很难满足其设计施工要求，必须采用顶推施工法进行施工。尤其是跨既有线的桥梁，跨既有线桥梁现场施工具有场地狭小、大型吊装设备无法进场的现实约束。目前桥梁顶推多应用于直线桥梁的顶推，但也存在许多在纵向及横向均为折线型桥梁，这类双折线桥梁在顶推过程中容易引起施工的偏差，无法直线顶推，对施工人员的技术要求较高，同时在顶推过程中容易造成主体结构构件的损伤，引起安全事故，且顶推速度慢、施工周期较长。
[0004]中国专利CN 115434256 A提出了一种竖曲线钢桁架桥顶推施工曲线平台及其施工装置，其中平台包括支撑机构，所述支撑机构上设有滑道梁，所述滑道梁上表面设置为曲面，所述曲面与桥梁主桁底竖曲线相适配，所述曲面上设有顶推系统，所述顶推系统用于带动钢桁梁沿所述曲面移动。钢桁梁沿滑道梁曲面滑动逐段安装，由于曲面的线型与桥梁主桁底竖曲线一致，使得钢桁梁能够沿桥梁主桁底竖曲线滑移，在到达安装位置或进入下一顶推工段时，钢桁梁底与滑道梁曲面始终保持平行，竖向高差始终保持一致。该装配平台采用滑道梁与桥梁主桁底曲线相匹配的结构，通过改变滑道梁的结构使顶推沿曲线的滑道进行。但是，对于双折线型的钢桁架桥梁，无法将滑道梁的结构与桥梁主桁底相匹配，折线形的滑道梁无法进行顶推施工。

技术实现思路

[0005]本技术克服了现有技术的不足，提出一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，解决空间双折线桥梁顶推速度慢，施工困难的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
[0007]一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，包括第一支撑、第二支撑、第一轨道和第二轨道；所述双折线钢桁架桥梁包括折线段和直线段，所述第一轨道和第二轨道沿直线段的桁架梁下玄杆方向布置；
[0008]所述折线段的桁架梁下玄杆的底部间隔连接有多个第一支撑，多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道滑动连接；折线段的桁架梁下玄杆的侧部间隔连接有多个第二支撑，多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道滑动
连接。
[0009]进一步的，所述的第二支撑为牛腿支撑，所述牛腿支撑设置有滑靴，牛腿支撑通过滑靴与第二轨道滑动连接。
[0010]进一步的，所述的牛腿支撑包括相连接的支撑横梁和支撑竖杆，所述支撑竖杆连接在折线段桁架梁下玄杆侧部，所述支撑横梁的端部连接有滑靴。
[0011]更进一步，所述支撑横梁和支撑竖杆之间、折线段桁架梁下玄杆与支架横梁之间、折线段桁架梁下玄杆与支撑竖杆之间均连接有斜撑。
[0012]进一步的，所述的第一支撑为门架式支撑；所述门架式支撑设置有滑靴，门架式支撑通过滑靴与第一轨道滑动连接。
[0013]进一步的，在第一轨道的上方或下方设置有第三轨道，所述第三轨道与第一轨道平行；门架式支撑通过滑靴与第一轨道和第三轨道滑动连接。
[0014]更进一步的，所述门架式支撑包括上横梁、右竖杆、下横梁、左竖杆；所述上横梁和下横梁均连接在右竖杆和左竖杆之间；所述上横梁连接在折线段桁架梁下玄杆的底部，所述右竖杆的底端和左竖杆的底端分别连接有滑靴。
[0015]进一步的，所述的滑靴包括滚轮滚筒、滚轮轴承、传动链销、传动链板、滚道板；滚轮滚筒的中心连接有滚轮轴承，滚轮轴承之间通过传动链板相连接形成滚筒链条，所述滚筒链条沿滚道板表面设置。
[0016]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0017]本技术提供一种用于空间双折线钢桁架桥梁顶推的滑动摩擦支撑体系，利用在双折线钢桁架桥梁上做变高支撑牛腿及滑靴，且在滑靴上设置滚轮，使折线转化为直线，变高转化为等高，滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而解决空间双折线桥梁顶推速度慢等问题。
[0018]本技术利用直线顶推最为迅速和方便的原理，设置牛腿支撑、门架式支撑、轨道梁，通过调节各个牛腿高度及横梁长度来消除桥梁下玄杆偏离方向侧的竖向及横向的空间弯折，通过调节各个门架式支撑左右竖杆高度以及调节上下横梁长度来消除桥梁下玄杆偏向方向侧的竖向及横向空间弯折，通过在牛腿及门架式支撑上设置滑靴及滑靴内部设置滚轮使得梁体能够在轨道梁上快速顶推。本技术顶推速度快，顶推误差小，顶推施工安全。
附图说明
[0019]图1是本技术所述空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置的整体结构示意图。
[0020]图2是图1中A的局部放大图。
[0021]图3是图1中下玄杆偏离方向侧设置的支撑牛腿的细部图。
[0022]图4是图1中顶推轨道设置的示意图。
[0023]图5是图1中下玄杆偏向方向侧设置的门架式支撑的结构示意图。
[0024]图6是滑靴内部滚轮的结构示意图。
[0025]图7是本技术所述空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置的侧视图。
[0026]图中：1
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支撑横梁，2
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支撑竖杆，3
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第一斜撑，4
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第二斜撑，5
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第三斜撑，6
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第二滑靴，7
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第三轨道，8
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第一轨道，9
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第二轨道，10
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上横梁，11
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右竖杆，12
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下横梁，13
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左竖杆，14
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第一滑靴，15
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滚轮滚筒，16
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滚轮轴承，17
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传动链销，18
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传动链板，19
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滚道板，20
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组拼
胎架，21
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桁架梁下玄杆，22
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折线段，23
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直线段，24
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门架式支撑，25
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牛腿支撑。
具体实施方式
[0027]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0028]参照图1
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6，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，其特征在于，包括第一支撑、第二支撑、第一轨道（8）和第二轨道（9）；所述双折线钢桁架桥梁包括折线段（22）和直线段（23），所述第一轨道（8）和第二轨道（9）沿直线段（23）的桁架梁下玄杆（21）方向布置；所述折线段（22）的桁架梁下玄杆（21）的底部间隔连接有多个第一支撑，多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道（8）滑动连接；折线段（22）的桁架梁下玄杆（21）的侧部间隔连接有多个第二支撑，多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道（9）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述的第二支撑为牛腿支撑（25），所述牛腿支撑（25）设置有滑靴，牛腿支撑（25）通过滑靴与第二轨道（9）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述的牛腿支撑（25）包括相连接的支撑横梁（1）和支撑竖杆（2），所述支撑竖杆（2）连接在折线段（22）的桁架梁下玄杆（21）侧部，所述支撑横梁（1）的端部连接有滑靴。4.根据权利要求3所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置，其特征在于，所述支撑横梁（1）和支撑竖杆（2）之间、折线段（22）的桁架梁下玄杆（21）与支撑横梁（1）之间、折线段（22）的桁架梁下玄杆（21）...

【专利技术属性】
技术研发人员：武伟伟，刘恒成，陈海洋，张平，左世军，张志俊，梁伟，刘腾飞，杨涛，
申请(专利权)人：中铁十二局集团建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：