一种壳体零件外形定位托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种壳体零件外形定位托盘，设置底盘，在所述底盘的边缘设置挡边；在靠近挡边的底盘上固设多个定位块，所述定位块的与所述的挡边垂直。本实用新型专利技术的壳体零件外形定位托盘，通过在普通的转运托盘中增加定位块等定位零件，除了可以实现对同一种壳体零件不同摆放方向时的定位之外，也可以对多种不同类型壳体零件的外形定位。这样实现了同一种壳体零件不同加工工序过程中由于摆放方向的不同而对托盘定位的不同需要，也实现了不同壳体零件外形的定位需求。实现了自动线壳体零件外形定位托盘的通用化，大大降低了使用成本，提高了生产效率。高了生产效率。高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体零件外形定位托盘


[0001]本技术属于辅助转移工具，具体为一种壳体零件外形定位托盘。

技术介绍

[0002]目前，在自动线上不同种类壳体零件的转运过程中由于缺乏定位会造成壳体零件的磕碰等问题。而为了匹配同一壳体零件不同摆放方向和不同壳体零件外形定位而使用多种定位托盘会造成使用时诸多不便，降低生产效率，提高了使用成本。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种壳体零件外形定位托盘，通过在普通的转运托盘中增加定位块等定位零件，除了可以实现对同一种壳体零件不同摆放方向时的定位之外，也可以对多种不同类型壳体零件的外形定位。
[0004]为了达到上述目的，本技术的方案包括以下步骤：
[0005]一种壳体零件外形定位托盘，设置底盘，在所述底盘的边缘设置挡边；在靠近挡边的底盘上固设多个定位块，定位块与所述的挡边垂直。
[0006]可选的，所述的底盘为四边形板体，每个挡边至少对应设置一个定位块。
[0007]可选的，所述的定位块包括第一定位块和第二定位块；所述的第一定位块和第二定位块均为为间隔并列设置的两个块体；第二定位块的块体间距大于第一定位块的块体间距，且第一定位块与第二定位块相对设置。
[0008]可选的，还设置第三定位块，所述的第三定位块为相对设置的两个块体；第三定位块位于第一定位块与第二定位块之间的空间内。
[0009]可选的，还设置第四定位块，所述的第四定位块位于第二定位块的两个块体间；第四定位块设置卡槽，与卡槽接设梯形的块体，且梯形的块体靠近第二定位块。
[0010]可选的，在所述的第二定位块的两侧各设置一个定位柱。
[0011]可选的，所述的底盘包括依次接设的第一镂空板、过渡体和第二镂空板；所述的第一镂空板和第二镂空板均为带有镂空结构的板体；所述的过渡体为板框结构，板框对应定位块的位置。
[0012]可选的，在所述的过渡体下还设置加强肋。
[0013]可选的，所述的挡边为镂空的板体围成。
[0014]可选的，所述的定位块为长条形块体结构，在定位块靠近挡边的位置设置限位体。
[0015]本技术的优点为：
[0016]本技术的壳体零件外形定位托盘，通过在普通的转运托盘中增加定位块等定位零件，除了可以实现对同一种壳体零件不同摆放方向时的定位之外，也可以对多种不同类型壳体零件的外形定位。这样实现了同一种壳体零件不同加工工序过程中由于摆放方向的不同而对托盘定位的不同需要，也实现了不同壳体零件外形的定位需求。实现了自动线壳体零件外形定位托盘的通用化，大大降低了使用成本，提高了生产效率。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术的壳体零件外形定位托盘俯视图；
[0019]图2为图1的正视图；
[0020]图3为将某一种壳体零件搭载在本技术的定位托盘上的结构示意图；
[0021]图中各标号表示为：1
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底盘、11
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第一镂空板、12
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过渡体、13
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加强肋、14
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第二镂空板；2
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挡边、21
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提手、3
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第一定位块、31
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第一限位体、4
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第二定位块、41
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第二限位体、5
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第三定位块、51
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第三限位体、6
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第四定位块、61
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卡槽、7
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限位柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]结合图1
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3，本技术的壳体零件外形定位托盘，设置底盘1，在底盘1的边缘设置挡边2；在靠近挡边2的底盘1上固设多个定位块，定位块与挡边2垂直。挡边2的设置不仅使整体结构更加稳定，同时方便拿取；多个定位块的设计考虑到了自动线生产多种壳体零件的不同放置方位的定位要求，因此可以通过多个定位块实现不同尺寸和不同形状的调节。除了可以实现对同一种壳体零件不同摆放方向时的定位之外，也可以对多种不同类型壳体零件的外形定位。这样实现了同一种壳体零件不同加工工序过程中由于摆放方向的不同而对托盘定位的不同需要，也实现了不同壳体零件外形的定位需求。实现了自动线壳体零件外形定位托盘的通用化，大大降低了使用成本，提高了生产效率。
[0024]在本公开的实施例中，底盘1为四边形板体，每个挡边2至少对应设置一个定位块。四边形的板体，相当于每条边对应了一个挡边2，这样就形成了四条挡边2；通过多个定位块不同形状和不同位置的排列方式，可以实现同一种壳体零件不同方向以及不同壳体零件的定位，保证放置的稳定。
[0025]在本公开的实施例中，先保证壳体零件的稳定放置，定位块包括第一定位块3和第二定位块4；第一定位块3和第二定位块4均为为间隔并列设置的两个块体；第二定位块4的块体间距大于第一定位块3的块体间距，且第一定位块3与第二定位块4相对设置。这样就实现了不同尺寸和不同形状在两侧的分别定位，实现一定程度上的稳定放置；在本公开中，定位块可以用塑料制作，塑料易于塑形方便制造，而且由于材质相对较软，保证了壳体零件防磕碰的要求。定位块的不同的形状以及安装位置实现了自动线壳体零件外形定位托盘的通用化，大大降低了使用成本，提高了生产效率。
[0026]在本公开的实施例中，还设置第三定位块5，第三定位块5为相对设置的两个块体；第三定位块5位于第一定位块3与第二定位块4之间的空间内，比如图1中显示的，第一定位块3与第二定位块4位于对侧，第三定位块5位于另一个对侧，通过相对设置的两个块体形成。
[0027]在本公开的实施例中，还设置第四定位块6，第四定位块6位于第二定位块4的两个
块体间；第四定位块6设置卡槽61，与卡槽61接设梯形的块体，且梯形的块体靠近第二定位块4，卡槽61的设置为壳体零件提供了更多的固定结构，同时梯形的块体，接触面积比较大，可以为壳体零件提供稳定的支撑，同时填补了第二定位块4之间的空隙，有利于整体托盘的结构稳定。
[0028]在本公开的实施例中，在第二定位块4的两侧各设置一个定位柱7，可以在一定程度上对壳体零件限位。
[0029]在本公开的实施例中，底盘1包括依次接设的第一镂空板11、过渡体12和第二镂空板14；第一镂空板11和第二镂空板14均为带有镂空结构的板体；过渡体12为板框结构，板框对应定位块的位置，比如图1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体零件外形定位托盘，其特征在于，设置底盘(1)，在所述底盘(1)的边缘设置挡边(2)；在靠近挡边(2)的底盘(1)上固设多个定位块，定位块与所述的挡边(2)垂直。2.根据权利要求1所述的壳体零件外形定位托盘，其特征在于，所述的底盘(1)为四边形板体，每个挡边(2)至少对应设置一个定位块。3.根据权利要求1或2所述的壳体零件外形定位托盘，其特征在于，所述的定位块包括第一定位块(3)和第二定位块(4)；所述的第一定位块(3)和第二定位块(4)均为为间隔并列设置的两个块体；第二定位块(4)的块体间距大于第一定位块(3)的块体间距，且第一定位块(3)与第二定位块(4)相对设置。4.根据权利要求3所述的壳体零件外形定位托盘，其特征在于，还设置第三定位块(5)，所述的第三定位块(5)为相对设置的两个块体；第三定位块(5)位于第一定位块(3)与第二定位块(4)之间的空间内。5.根据权利要求3所述的壳体零件外形定位托盘，其特征在于，还设置第四定位块(6)，所述的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐婷，刘擎天，龙彬，蒋建虎，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：