【技术实现步骤摘要】
一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法
[0001]本申请涉及冷挤压制造
，更具体地说，它涉及一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法。
技术介绍
[0002]在过去几十年中，飞机结构中由铆接或螺栓连接需要对部件进行钻孔以形成的结构孔是导致疲劳失效的主要原因。结构孔结构在交变载荷作用下极易产生疲劳裂纹，进而导致结构孔的疲劳破坏，很大程度上影响了结构孔连接件的整体使用寿命。
[0003]冷挤压工艺是一种有效的结构孔疲劳增益技术，可以提高结构孔的疲劳寿命。但由于冷挤压强化及机加工过程会导致结构孔的表面粗糙度增加，从而减少零部件的疲劳寿命。
[0004]因此，对开缝衬套冷挤压强化的结构孔内表面的粗糙度进行改善，对提高结构孔疲劳寿命具有重要意义。
技术实现思路
[0005]为了提高结构孔的疲劳寿命，本申请提供一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法。
[0006]本申请提供一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，采用如下的技术方案：
[0007]一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，包括以下...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，包括以下步骤：钻孔、强化处理、铰孔、电解抛光，其特征在于，所述电解抛光用的电解液包括以下重量份原料：乙醇钠30
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60份、硅酸钠10
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20份、偏铝酸钠5
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15份、磷酸钠2
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5份、偏钒酸铵5
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10份、水800
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850份。2.根据权利要求1所述的一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，其特征在于，所述硅酸钠与偏钒酸铵的重量比为(2
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3)：1。3.根据权利要求1所述的一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，其特征在于，还包括1
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3重量份的钨酸钠。4.根据权利要求1所述的一种改善结构孔内表面粗糙度的工艺方法，其特征在于，还包括3
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6重量份的乙二胺四乙酸钠。5.根据权利要求1所述的一种改善结构孔内...
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