一种智慧交通抓拍系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种智慧交通抓拍系统及方法，包括安装底座，所述安装底座的上端一体化连接有矩形底座，所述矩形底座上端一体化连接有固定座，所述固定座上端一体化连接有圆筒柱，所述圆筒柱的左右两端为开口，所述圆筒柱的左右两端连接有端板，左右两侧的端板上端固定连接有抓拍摄像头，所述安装底座的四周拐角处穿设有安装孔。抓拍摄像头的拍摄角度为逆对道路车辆行进方向，通过摄像头旋转驱动部件推动抓拍摄像头向下往复摆动，对行进中的车辆进行拍摄，如此往复，能够拍摄清晰的图片，避免造成车辆违章行驶的遗漏和错误。成车辆违章行驶的遗漏和错误。成车辆违章行驶的遗漏和错误。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通抓拍系统及方法


[0001]本专利技术涉及交通
，具体为一种智慧交通抓拍系统及方法。

技术介绍

[0002]随着智慧交通在智慧城市中应用升级，交通拥堵和交通安全问题也得到相应的缓解，在智慧交通实际应用中，交通管理部门在公路沿线或者城市各主要路段设置了交通检测点进行实时监控随着科技的发展和高新技术的日益推出，智能化的视频监控信息作为所有信息来源中最丰富的一种，已引起了业界广泛的重视，并且也已在各地陆续建立了大量的智能交通监控系统，能够实时精准的抓拍到违规车辆，大大提高了交通管理效率。
[0003]然而，目前的交通抓拍摄像头大多为固定结构，其拍摄角度逆对道路方向并始终固定或者匀速转动，由于摄像头位置固定，且倾角拍摄，若是车辆车速较快，相对于摄像头的正对面角速度变化太快，拍摄的图片容易变形模糊，无法准确判断车辆行驶是否违规且很难准确的记载车辆信息，因此，本专利技术提供一种智慧交通抓拍系统及方法，抓拍摄像头的拍摄角度为逆对道路车辆行进方向，通过摄像头旋转驱动部件推动抓拍摄像头向下往复摆动，对行进中的车辆进行拍摄，如此往复，能够拍摄清晰的图片，避免造成车辆违章行驶的遗漏和错误，抓拍摄像头向下逆时针旋转时，旋转角速度匀速由慢变快，到下止点后，抓拍摄像头迅速回复至初始位置，并再次向下逆时针旋转时，如此往复，实现精准抓拍能够拍摄清晰的图片，避免造成车辆违章行驶的遗漏和错误，且整个装置为可拆卸安装结构，有利于后续维护。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种智慧交通抓拍系统及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种智慧交通抓拍系统，包括安装底座，所述安装底座的上端一体化连接有矩形底座，所述矩形底座上端一体化连接有固定座，所述固定座上端一体化连接有圆筒柱，所述圆筒柱的左右两端为开口，所述圆筒柱的左右两端连接有端板，左右两侧的端板上端固定连接有抓拍摄像头，所述安装底座的四周拐角处穿设有安装孔；
[0007]所述圆筒柱内顶部固定连接有连接柱，所述连接柱横向转动穿设有连接杆，所述连接杆的左右两端穿设有内连接孔，左右两侧的端板中心穿设有外连接孔，左右两侧的外连接孔与内连接孔之间通过螺栓对应连接，左右两侧的端板之间连接安装有摄像头旋转驱动部件。
[0008]所述摄像头旋转驱动部件包括电机，所述电机输出端固定连接有转杆，所述转杆的外表面固定套装有若干凸轮，所述端板上设置有矩形槽，所述矩形槽内设置有旋转头，左右两侧的旋转头之间连接有升降板，所述升降板与旋转头转动连接，所述升降板上竖直滑动穿设有若干导杆，所述导杆的上下端与圆筒柱内上下侧壁固定连接，所述升降板底端面
固定连接有若干抵杆。
[0009]所述抵杆的下端转动连接有滚轮。
[0010]左右两侧的端板相对一侧端面一体化连接设置有圆形凸板，所述圆筒柱的左右两端分别套设在左右两侧的圆形凸板外表面，所述圆形凸板的外表面套设有金属密封垫圈。
[0011]所述圆筒柱内底部连接有若干立柱，所述立柱上端与升降板之间连接有若干伸缩柱，所述伸缩柱包括伸缩套筒，所述伸缩套筒的上端滑动穿设有伸缩柱，所述伸缩套筒内设置有真空腔，所述伸缩套筒在立柱上固定设置，所述伸缩柱的上端与升降板底端面固定连接。
[0012]所述凸轮的轮廓线为递进螺壳状设置，所述凸轮的轮廓线包括最高点b和最低点a，所述最高点b和最低点a之间设置有直角断层。
[0013]一种智慧交通抓拍系统的使用方法，包括以下步骤：
[0014]S1：将连接柱安装在圆筒柱内顶部，将连接杆横向穿设在连接柱上；
[0015]S2：将摄像头旋转驱动部件中的电机、导杆安装在圆筒柱内连接柱下方；
[0016]S3：将抓拍摄像头底端面左右两侧连接的端板置于圆筒柱左右两侧，此时，端板中心的外连接孔和连接杆左右两端的内连接孔对应，用螺栓将内连接孔和外连接孔连接起来，此时，端板上的矩形槽与摄像头旋转驱动部件中的旋转头抵接；
[0017]S4：抓拍摄像头安装在圆筒柱上，圆筒柱所在的安装底座安装在交通道路中用于违章拍摄的器材杆上，此时，抓拍摄像头的拍摄角度为逆对道路车辆行进方向；
[0018]S5：通过抓拍摄像头进行违章拍摄时，电机带动转杆及其外表面的凸轮旋转，凸轮的轮廓线为递进螺壳状设置，初始状态下，滚轮位于最低点a，此时，凸轮顺时针旋转，旋转过程中，凸轮将滚轮顶起，在此过程中，滚轮与凸轮的轮廓线始终抵接，因为凸轮的轮廓线为递进螺壳状设置，所以滚轮的上升速度均匀上升，滚轮及其连接的抵杆和升降板沿着导杆被顶起，与升降板连接的旋转头被顶起，旋转头在矩形槽内滚动设置，所以，上升的旋转头能够推动端板旋转，从而实现抓拍摄像头的旋转，且旋转的角速度匀速提高，由慢到快，在此过程中，能够通过抓拍摄像头始终进行拍摄作业；
[0019]S6：在上述抓拍摄像头旋转过程中，升降板被顶起，此时，升降板连接的伸缩柱被从伸缩套筒内抽出，伸缩套筒内设置有真空腔；
[0020]S7：当滚轮移动至凸轮的最高点b，并从直角断层直接落到，此时，在大气压的作用下，伸缩柱被压入伸缩套筒内的真空腔中，实现升降板的快速回落，从而实现抓拍摄像头的快速旋转复位，通过气压驱动，具有缓冲减震效果。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0022]本专利技术提供一种智慧交通抓拍系统及方法，抓拍摄像头的拍摄角度为逆对道路车辆行进方向，通过摄像头旋转驱动部件推动抓拍摄像头向下往复摆动，对行进中的车辆进行拍摄，如此往复，能够拍摄清晰的图片，避免造成车辆违章行驶的遗漏和错误，抓拍摄像头向下逆时针旋转时，旋转角速度匀速由慢到快，适配于车速，到下止点后，抓拍摄像头迅速回复至初始位置，并再次向下逆时针旋转时，如此往复，实现精准抓拍能够拍摄清晰的图片，避免造成车辆违章行驶的遗漏和错误，且整个装置为可拆卸安装结构，有利于后续维护。
附图说明
[0023]图1为一种智慧交通抓拍系统的立体结构示意图；
[0024]图2为一种智慧交通抓拍系统的爆炸结构示意图；
[0025]图3为一种智慧交通抓拍系统的摄像头旋转驱动部件立体结构示意图；
[0026]图4为一种智慧交通抓拍系统的摄像头旋转驱动部件部分立体结构示意图；
[0027]图5为一种智慧交通抓拍系统的伸缩柱结构示意图；
[0028]图6为一种智慧交通抓拍系统的凸轮轮廓线结构示意图。
[0029]图中：1、固定座；2、矩形底座；3、安装底座；4、圆筒柱；5、抓拍摄像头；6、螺栓；7、端板；8、外连接孔；9、连接柱；10、连接杆；11、内连接孔；12、摄像头旋转驱动部件；120、抵杆；121、导杆；122、立柱；123、伸缩柱；1231、真空腔；1232、伸缩柱；1233、伸缩套筒；124、电机；125、升降板；126、旋转头；127、转杆；128、凸轮；129、滚轮；13、圆形凸板；14、矩形槽。
具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通抓拍系统，包括安装底座(3)，其特征在于：所述安装底座(3)的上端一体化连接有矩形底座(2)，所述矩形底座(2)上端一体化连接有固定座(1)，所述固定座(1)上端一体化连接有圆筒柱(4)，所述圆筒柱(4)的左右两端为开口，所述圆筒柱(4)的左右两端连接有端板(7)，左右两侧的端板(7)上端固定连接有抓拍摄像头(5)，所述安装底座(3)的四周拐角处穿设有安装孔；所述圆筒柱(4)内顶部固定连接有连接柱(9)，所述连接柱(9)横向转动穿设有连接杆(10)，所述连接杆(10)的左右两端穿设有内连接孔(11)，左右两侧的端板(7)中心穿设有外连接孔(8)，左右两侧的外连接孔(8)与内连接孔(11)之间通过螺栓(6)对应连接，左右两侧的端板(7)之间连接安装有摄像头旋转驱动部件(12)。2.根据权利要求1所述的一种智慧交通抓拍系统，其特征在于：所述摄像头旋转驱动部件(12)包括电机(124)，所述电机(124)输出端固定连接有转杆(127)，所述转杆(127)的外表面固定套装有若干凸轮(128)，所述端板(7)上设置有矩形槽(14)，所述矩形槽(14)内设置有旋转头(14)，左右两侧的旋转头(14)之间连接有升降板(125)，所述升降板(125)与旋转头(14)转动连接，所述升降板(125)上竖直滑动穿设有若干导杆(121)，所述导杆(121)的上下端与圆筒柱(4)内上下侧壁固定连接，所述升降板(125)底端面固定连接有若干抵杆(120)。3.根据权利要求2所述的一种智慧交通抓拍系统，其特征在于：所述抵杆(120)的下端转动连接有滚轮(129)。4.根据权利要求3所述的一种智慧交通抓拍系统，其特征在于：左右两侧的端板(7)相对一侧端面一体化连接设置有圆形凸板(13)，所述圆筒柱(4)的左右两端分别套设在左右两侧的圆形凸板(13)外表面，所述圆形凸板(23)的外表面套设有金属密封垫圈。5.根据权利要求4所述的一种智慧交通抓拍系统，其特征在于：所述圆筒柱(4)内底部连接有若干立柱(122)，所述立柱(122)上端与升降板(125)之间连接有若干伸缩柱(123)，所述伸缩柱(123)包括伸缩套筒(1233)，所述伸缩套筒(1233)的上端滑动穿设有伸缩柱(1232)，所述伸缩套筒(1233)内设置有真空腔(1231)，所述伸缩套筒(1233)在立柱(122)上固定设置，所述伸缩柱(1232)的上端与升降板(125)底端面固定连接。6.根据权利要求5所述的一种智慧交通抓拍系统，其特征在于：所述凸轮(128)的轮廓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈园发，朱敬国，
申请(专利权)人：陈园发，
类型：发明
国别省市：