组合式旁路过滤器元件模块制造技术

技术编号:38199796 阅读:15 留言:0更新日期:2023-07-21 16:41
本发明专利技术涉及一种组合式旁路过滤器元件模块(1),其具有至少一个过滤器槽(3),用于容纳能够设置在所述至少一个过滤器槽(3)中的至少一个过滤器元件(4),以及沿流动方向(5)与至少一个过滤器槽(3)并行设置的旁路挡板装置(6)。在构建套件中使用这种组合式旁路过滤器元件模块(1)使得模块化过滤系统(9)的极其灵活的制造成为可能。制造成为可能。制造成为可能。

【技术实现步骤摘要】
组合式旁路过滤器元件模块


[0001]本专利技术涉及一种组合式旁路过滤器元件模块。此外,本专利技术涉及一种用于过滤系统的构建套件和由这种构建套件制成的过滤系统以及具有这种过滤系统的空调系统。

技术介绍

[0002]通过在车辆开发中使用平台策略,有必要能够用一个HVAC设计来描述大范围的工作状态。这种设计是为了提供足够的过滤和可管理的过滤器使用寿命。可以想到的是,所谓的单过滤器解决方案仅覆盖了需求范围的一部分,然而,其中为了完全覆盖应用范围,可能额外需要具有串联连接的过滤器元件的双过滤器解决方案。在另外的步骤中,所述平台的应用领域也可能需要旁路过滤器元件之一。然而,这不能用迄今为止已知的平台来实现。

技术实现思路

[0003]因此,本专利技术解决的问题是提出一种组合式旁路过滤器元件模块,利用所述组合式旁路过滤器元件模块能够克服现有技术已知的缺点。
[0004]根据本专利技术,该问题通过独立权利要求1的主题得以解决。有利实施例是从属权利要求的主题。
[0005]本专利技术基于提出组合式旁路过滤器元件模块的总体构思,所述组合式旁路过滤器元件模块特别地具有框架和能够并行设置在该框架中的过滤器元件,以及旁路挡板装置。因此,所述组合式旁路过滤器元件模块具有用于容纳能够设置在其中的至少一个过滤器元件的过滤器槽和沿流动方向与至少一个过滤器元件并行设置的旁路挡板装置。因此,在平台中首次可以将过滤器元件或这种旁路过滤器元件模块插入设置在其中的插入槽中,从而能够提供旁路解决方案,这在过去只能通过两个平行的插入槽,并让这些插入槽之一留出空置来实现。然而,在这种情况下无法调节旁路。使用根据本专利技术所述的组合式旁路过滤器元件模块,与迄今为止现有技术中已知的过滤器元件或闭合元件所可能覆盖的范围相比,首次可以明显更广地覆盖平台的需求范围。特别地,与过去仅可能通过将过滤器元件插入相应的插入槽或留出这种空置相比,还可能构造具有壳体和至少两个插入槽的过滤系统明显更多变。还可以想到,过滤能力能够单独调整,因为例如根据相应的要求,整个插入槽由较大的过滤器元件提供,而在低要求的情况下,使用组合式旁路过滤器元件模块,其中过滤器元件表面显著减小。
[0006]实际上,旁路挡板装置包括可枢转挡板或滑动挡板。可枢转挡板能够实现对旁路流的极其简单的控制,其中在旁路挡板闭合的情况下,旁路挡板装置用作闭合元件。然而,纯粹理论上,百叶窗解决方案或板条解决方案显然也是可以想到的,这使得控制通过旁路挡板装置的气流成为可能。由于滑动通常横向或倾斜于流动发生,因此滑动挡板同样使得容易调整成为可能。
[0007]实际上,过滤器元件是可更换的。为了在更换过滤器元件时不必完全更换组合式旁路过滤器元件模块,即与旁路挡板装置一起更换,过滤器元件是可更换的,因为它能够例
如从旁路过滤器元件模块的过滤器槽中拉出并更换为新的过滤器元件。通过这种方式,旁路过滤器元件模块能够长期使用,因为旁路挡板装置本身不会磨损。
[0008]此外,本专利技术基于提供一种用于模块化过滤系统的构建套件的总体构思,借助于所述构建套件能够单独地实现各种各样的要求。根据本专利技术所述的构建套件具有带有至少一个第一插入槽和一个第二插入槽的壳体。同样地,根据本专利技术所述的构建套件包括至少一个过滤器元件,其能够插入到插入槽之一中。通过能够插入到插入槽之一中的至少一个闭合元件,该插入槽也能够替代地被闭合。最后,根据本专利技术所述的构建套件包括对应于前述段落的至少一个组合式旁路过滤器元件模块,具有至少一个过滤器元件和与过滤器元件并行设置的旁路挡板装置。组合式旁路过滤器元件模块同样能够插入插入槽之一中。显然,不带组合式旁路过滤器元件模块的变型一般也能够实现。通过根据本专利技术所述的构建套件,模块化过滤系统的多种实施例因此能够通过将不同的部件插入相关联的插入槽中而相对容易地实现。过滤器元件、闭合元件和组合式旁路过滤器元件模块因此构成更换插入件,其通过不同的组合和/或省略使得各种各样的过滤系统成为可能。本文中显然很清楚的是,闭合元件不必是但可以是构建套件的一部分。此外,可以想到的是,壳体额外包括用于容纳另外的闭合元件、另外的过滤器元件或另外的组合式旁路过滤器元件模块的第三插入槽。这种构建套件的主要优势在于,通过为各个插入槽单独配备过滤器元件、闭合元件或旁路过滤器元件模块,能够使用一个壳体来实现过滤系统的多种变体。此外,当在构建套件中提供至少两个不同的壳体或能够插入相应插入槽中的其他部件时,能够另外显著扩大多样性。
[0009]在根据本专利技术所述的构建套件的有利的另外的发展中,第一插入槽和第二插入槽的尺寸不同。这提供了主要优势,即与相关联的过滤器元件、相关联的闭合元件或相关联的旁路过滤器元件模块组合,能够创建所谓的防错(poka

yoke)系统,该系统排除了不适合相应插入槽的部件的错误安装(由于其不适配)。因此,特别是还可以由普通工人组装模块化过滤系统。
[0010]在根据本专利技术所述的构建套件的另一有利实施例中,第一插入槽和第二插入槽沿流动方向一个接一个地设置。因此,例如可以实现不同的过滤级,其中沿流动方向例如能够首先插入粗滤器并且随后在第二插入槽中插入细滤器。还可以想到,将组合式旁路过滤器元件模块插入第二插入槽中,使得根据旁路过滤器元件模块中使用的旁路挡板装置的致动,只有一个过滤级在旁路挡板装置打开的情况下被流过,而在旁路挡板装置闭合的情况下两级过滤是可用的。显然,壳体还能够包括例如三个插入槽,其中沿流动方向,过滤器元件被插入到第一插入槽中,并且插入到随后的两个插入槽中,包含例如不同过滤器元件的旁路过滤器元件模块均被插入过滤器元件,因此根据两个旁路挡板装置的打开状态,能够实现各种各样的过滤级。
[0011]实际上,壳体包括新鲜空气入口和循环空气入口,使得能够用作机动车辆的空调系统中的壳体。新鲜空气挡板装置或旁路过滤器元件模块能够在新鲜空气入口的区域中使用,而在循环空气入口的区域中插入循环空气挡板装置或旁路过滤器元件模块。当例如使用新鲜空气挡板装置时,它通常设置在第一插入槽和第二插入槽的上游,而循环空气挡板装置设置在第二插入槽的上游。通过这种方式,在循环空气模式下,流动能够仅通过插入第二插入槽中的过滤器元件发生,而在新鲜空气模式下,假设旁路过滤器元件模块插入第二
插入槽中,那么两级过滤是可能的;假设插入第二插入槽中的旁路过滤器元件模块的旁路挡板装置是打开的,那么两级过滤或类似的单级过滤是可能的。
[0012]此外,本专利技术基于提出一种模块化过滤系统的总体构思,该模块化过滤系统由先前描述的构建套件制造。这种模块化过滤系统在构造上是极其可变的,因此各种各样的平台,例如在车辆构造中,能够配备由构建套件制造的过滤系统。这同样适用于具有这种模块化过滤系统的空调。
[0013]本专利技术的其他重要特征和优点从从属权利要求、附图和借助附图的相关附图描述中获得。
[0014]应当理解,在不脱离本专利技术的范围的情况下,上面提到的以及下文中仍将解释的特征不仅可以用于所述的各个组合,而且可以用于其他组合或单独本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式旁路过滤器元件模块(1),具有至少一个过滤器槽(3),用于容纳能够设置在所述至少一个过滤器槽(3)中的至少一个过滤器元件(4);以及沿流动方向(5)与所述至少一个过滤器槽(3)并行设置的旁路挡板装置(6)。2.根据权利要求1所述的组合式旁路过滤器元件模块,其特征在于所述旁路挡板装置(6)包括可枢转挡板(7)或滑动挡板。3.根据权利要求1或2所述的组合式旁路过滤器元件模块,其特征在于所述过滤器元件(4)是可更换的。4.一种用于模块化过滤系统(9)的构建套件,

具有壳体(10),其具有至少一个第一插入槽(11)和第二插入槽(12),

具有至少一个过滤器元件(13),其能够插入到插入槽(11、12)之一中,

具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的组合式旁路过滤器元件模块(1),其能够替代地插入到所述插入槽(11、12)之一中。5.根据权利要求4所述的构建套件,其特征在于所述第一插入槽(11)与所述第二插入槽(12)的尺寸不同。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:弗洛里安
申请(专利权)人:马勒国际有限公司
类型:发明
国别省市:

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