一种车辆防盗方法及系统技术方案

技术编号:38194548 阅读:7 留言:0更新日期:2023-07-20 21:14
本发明专利技术提供一种车辆防盗方法及系统,该方法包括:基于两轮车上安装的TBox设备定时上传车辆定位;智能终端绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并获取车辆定位信息;当车辆定位超出所述电子围栏的范围,则通过后台服务器向已绑定的智能终端推送告警信息。通过该方案可以在车辆被盗时及时报警提示,提高车辆防盗功能的可靠性。功能的可靠性。功能的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防盗方法及系统


[0001]本专利技术属于应用开发领域,尤其涉及一种车辆防盗方法及系统。

技术介绍

[0002]两轮车在停放时,由于体型偏小,容易被盗。目前,厂商通常会在两轮车上安装gps芯片,车主基于GPS定位可以主动查询到车辆的大致位置,能一定程度降低车辆被盗的概率。但实际中,如果发生车辆被盗,车主是无法及时获知车辆情况的。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本专利技术实施例提供了一种车辆防盗方法及系统,用于解决车主无法及时获知车辆被盗的问题。
[0004]在本专利技术实施例的第一方面,提供了一种车辆防盗方法,包括:
[0005]基于两轮车上安装的TBox设备定时上传车辆定位;
[0006]智能终端绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并获取车辆定位信息;
[0007]当车辆定位超出所述电子围栏的范围,则通过后台服务器向已绑定的智能终端推送告警信息。
[0008]在本专利技术实施例的第二方面,提供了一种车辆防盗系统,包括:
[0009]TBox设备,用于定时上传车辆定位;
[0010]后台服务器,用于根据车辆定位判断是否超出电子围栏范围,当车辆定位超出电子围栏的范围,向TBox设备绑定的智能终端推送告警信息;
[0011]智能终端,用于绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并接收后台服务器推送的告警信息。
[0012]在本专利技术实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如本专利技术实施例第一方面所述方法的步骤。
[0013]在本专利技术实施例的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现本专利技术实施例第一方面提供的所述方法的步骤。
[0014]本专利技术实施例中,基于两轮车上的TBox设备的远程通信,在终端上设置车辆电子围栏后,基于TBox采集的定位信息对于终端用户进行告警,从而可以在车辆被盗后及时提醒终端用户,提升车辆防盗的可靠性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获取
其他附图。
[0016]图1为本专利技术一个实施例提供的一种车辆防盗方法的流程示意图;
[0017]图2为本专利技术一个实施例提供的一种车辆防盗系统的结构示意图。
具体实施方式
[0018]为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0019]应当理解,本专利技术的说明书或权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及其他相近意思表述,意指覆盖不排他的包含,如包含一系列步骤或单元的过程、方法或系统、设备没有限定于已列出的步骤或单元。此外,“第一”“第二”用于区分不同对象,并非用于描述特定顺序。
[0020]请参阅图1,本专利技术实施例提供的一种车辆防盗方法的流程示意图,包括:
[0021]S101、基于两轮车上安装的TBox设备定时上传车辆定位;
[0022]所述TBox设备用于采集两轮车车辆信息,并通过远程通信与后台服务器进行数据交互,其至少包括GPS定位模块和4G模块。在两轮车上安装TBox设备后,可以将车辆的GPS定位、速度等数据上传至后台服务器。
[0023]在一个实施例中,若当前时刻车辆定位与上一时刻车辆定位的变化范围小于预定值,则在后台服务器上将当前时刻车辆定位覆盖上一时刻车辆定位;
[0024]若当前时刻车辆定位与上一时刻车辆定位的变化范围大于预定值,则在后台服务器上保存当前时刻车辆定位。
[0025]由于频繁上传车辆定位会大量占用服务器内存,因此,可以车辆定位未发生明显变化时(经纬度变化大于一定值),通过最新定位覆盖上一时刻的定位数据,可以减少内存空间的占用;当车辆定位发生明显变化时,则需要记录各时刻的车辆位置,以便查看车辆移动轨迹,后续可以定期对轨迹数据进行清除。
[0026]S102、智能终端绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并获取车辆定位信息;
[0027]所述电子围栏是指车辆所处安全范围,当车辆定位超出围栏范围,则可以认定车辆被盗。当用户终端绑定TBox设备后,可以设置电子围栏范围,比如以当前车辆定位为中心,半径100m的范围为电子围栏。
[0028]用户终端绑定车辆的TBox设备后,可以实时获取到车辆定位,并能在地图上查看电子围栏范围和车辆位置。
[0029]S103、当车辆定位超出所述电子围栏的范围,则通过后台服务器向已绑定的智能终端推送告警信息。
[0030]后台服务器基于TBox设备获取的车辆定位,判断车辆是否超出电子围栏范围,若车辆定位超出所述电子围栏的范围,则需要向用户终端告警提示,提醒用户车辆可能被盗。
[0031]在一个实施例中,授权车辆上电后,基于Tbox上配置的摄像头远程获取车辆远程监控画面。通过远程获取监控画面信息,可以辅助车主了解现场状况,并可以在车辆被盗后
寻回车辆。
[0032]在一个实施例中,智能终端接收到告警信息后,根据实时获取的车辆速度、定位,判断是否发送蜂鸣报警指令;当两轮车接收到蜂鸣报警指令后控制蜂鸣器进行报警提示。当用户(车主)确定车辆被盗后,可以人为控制下发指令至后台服务器,通过后台服务器向TBox发送蜂鸣报警指令,TBox设备接收到报警指令后,控制车辆蜂鸣器进行报警。
[0033]本实施例中,基于两轮车上安装的TBox设备的远程通信以及用户终端设置的电子围栏,可以在车辆定位超出电子围栏后,及时对用户进行告警提示,实现车辆防盗功能。
[0034]应理解,上述实施例中各步骤的序号大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本专利技术实施例的实施过程构成任何限定。
[0035]图2为本专利技术实施例提供的一种车辆防盗系统的结构示意图,该系统包括:
[0036]TBox设备210,用于定时上传车辆定位;
[0037]后台服务器220,用于根据车辆定位判断是否超出电子围栏范围,当车辆定位超出电子围栏的范围,向TBox设备绑定的智能终端推送告警信息;
[0038]智能终端230,用于绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并接收后台服务器推送的告警信息。
[0039]其中,所述定时上传车辆定位还包括:
[0040]若当前时刻车辆定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗方法,其特征在于,包括:基于两轮车上安装的TBox设备定时上传车辆定位;智能终端绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并获取车辆定位信息;当车辆定位超出所述电子围栏的范围,则通过后台服务器向已绑定的智能终端推送告警信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于两轮车上安装的TBox设备定时上传车辆定位包括:若当前时刻车辆定位与上一时刻车辆定位的变化范围小于预定值,则在后台服务器上将当前时刻车辆定位覆盖上一时刻车辆定位;若当前时刻车辆定位与上一时刻车辆定位的变化范围大于预定值,则在后台服务器上保存当前时刻车辆定位。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述智能终端绑定目标TBox设备后,设置车辆电子围栏,并获取车辆定位信息还包括:授权车辆上电后,基于Tbox设备上配置的摄像头获取车辆远程监控画面。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当车辆定位超出所述电子围栏的范围,则向已绑定的智能终端推送告警信息还包括:智能终端接收到告警信息后,根据实时获取的车辆速度、定位,判断是否发送蜂鸣报警指令;当两轮车接收到蜂鸣报警指令后控制蜂鸣器进行报警提示。5.一种车辆防盗系统,其特征在于,至少包括:TBox设备,用于定时上传车辆定位;后台服务器,用于根据车辆定位判断是否超出电子围栏范围,当车辆定位超出电子围栏的范围,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洋王珍泰
申请(专利权)人:武汉卡比特信息有限公司
类型:发明
国别省市:

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