一种自动化扶梯的梯路侧板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化扶梯的梯路侧板结构，其特征在于：包括主体，所述主体由多组模板组件依次拼接组成，相邻所述模板组件的拼接处经连接机构连接；每组所述模板组件的边缘环绕有卡槽，相邻所述模板组件的边缘相接触，且相邻所述模板组件的连接处的卡槽内设有卡板，所述卡板的两侧分别卡设于两侧所述模板组件的卡槽内。本实用新型专利技术提高了生产效率，提高了组装的便利性，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化扶梯的梯路侧板结构


[0001]本技术涉及一种自动扶梯，尤其涉及一种自动化扶梯的梯路侧板结构。

技术介绍

[0002]梯路侧板是设置在自动扶梯梯级侧部的保护结构，现有技术中，侧板一般是采用一整块铁板做基础，焊接上导轨作为一个整体的结构。而自动扶梯具有不同水平梯级数，而且在上下弯过度段还有曲率要求。这样规格过多，导致生产复杂，而且大规格的侧板，需要采购更大规格的原材料，成本更加高昂，生产效率会比较低，原材料的浪费也会比较严重。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种自动化扶梯的梯路侧板结构，通过使用该结构，提高了生产、组装的便利性，降低了成本。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种自动化扶梯的梯路侧板结构，包括主体，所述主体由多组模板组件依次拼接组成，相邻所述模板组件的拼接处经连接机构连接；
[0005]每组所述模板组件的边缘环绕有卡槽，相邻所述模板组件的边缘相接触，且相邻所述模板组件的连接处的卡槽内设有卡板，所述卡板的两侧分别卡设于两侧所述模板组件的卡槽内。
[0006]上述技术方案中，所述连接机构为焊接件，相邻所述模板组件的拼接处经所述焊接件焊接相连。
[0007]上述技术方案中，所述连接机构为连接板及螺栓，所述模板组件的端部设有螺孔，所述连接板的两端分别设有通孔，所述螺栓的端部穿过所述通孔与所述模板组件端部的螺孔螺接相连，所述螺栓及连接板将相邻所述模板进行连接。
[0008]上述技术方案中，最边缘所述模板组件的外表面的卡槽内可拆卸的安装有档条，所述档条的外表面与所述模板组件的外表面齐平设置。
[0009]上述技术方案中，所述卡槽的内端面上设有螺孔，所述档条上设有通孔，所述通孔内插设有螺栓，所述螺栓的内端与所述螺孔螺接相连，所述螺栓将所述档条安装于所述螺孔内。
[0010]上述技术方案中，所述模板组件包括导轨及安装于导轨侧壁的基础板，所述卡槽设置于所述基础板的外表面上。
[0011]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0012]1.本技术中主体采用多组模块组件拼接而成，组装的时候，选择相应尺寸的模板组件即可，能够实现模块化的生产以及组装，这样能够降低生产加工难度，减少原材料的尺寸，降低成本，同时对更小尺寸材料进行利用，减少原材料的浪费，降低成本；
[0013]2.本技术中相邻模板组件在固定连接之前，会预先利用卡槽及卡板进行预先定位，这样在组装的时候，降低施工组装难度，降低施工组装成本，同时保证组装精确以及
组装的牢固性。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例一中的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例一中两组模板组件连接后的剖视结构示意图；
[0016]图3是本技术实施例一中一组模板组件的剖视结构示意图。
[0017]其中：1、主体；2、模板组件；3、连接机构；4、卡槽；5、卡板；6、档条；7、螺孔；8、螺栓；9、导轨；10、基础板；11、缺口；12、凸起。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0019]实施例一：参见图1～3所示，一种自动化扶梯的梯路侧板结构，包括主体1，所述主体由多组模板组件2依次拼接组成，相邻所述模板组件的拼接处经连接机构3连接；
[0020]每组所述模板组件的边缘环绕有卡槽4，相邻所述模板组件的边缘相接触，且相邻所述模板组件的连接处的卡槽内设有卡板5，所述卡板的两侧分别卡设于两侧所述模板组件的卡槽内。
[0021]在本实施例中，会根据最常规的几种扶梯型号以及侧板的尺寸，预先图纸将侧板进行最佳的模块裁切，然后根据设计好的模块组件，对相应尺寸的模块组件进行生产，后续更具扶梯的尺寸，选择对应尺寸的模板组件，组装成为对应尺寸的侧板即可。其中，组装的时候，直接想需要连接模板组件对接，在对接之前，预先在先放好的模板组件的卡槽内放入卡板，以需要在这一组模板组件顶部安装另外一组模板组件的时候，会先将下方模板组件底部进行定位，再将卡板放入到下方模板组件顶部的卡槽内，此时卡板会外凸在下方模板组件的顶部上方，然后再将另外一组尺寸的模板组件的底部正对着该卡板，然后将上方的模板组件下方，使得上方的模板组件抵在下方的模板组件上面，再利用连接机构将相邻的模板组件进行连接即可。假设安装在盖组模板组件的右侧，则将卡板放入到该组模板组件右侧的卡槽内，在从模板组件的右侧装另外一块模板组件，然后利用连接机构进行连接即可。这种方式中，安装效率高，安装方便快捷，同时，不同尺寸的原材料都尽可能的利用上，减少对原材料规格的限制，尽可能的使用不同规格尺寸的原材料，这样能够有效的减少原材料的限制，降低成本。特别是以往针对大规格原材料的制作，必须使用大型号的激光机，在本实施例中，可以不使用大规格的原材料，这样就无需采购大规格的激光机，成本会更加低廉，可以使用小一些型号的激光机，适用范围更广。
[0022]同时，在本实施例中，卡板的设置，能够将卡槽给堵住，对卡槽处的模板组件边缘进行加强，防止其因为卡槽开具而导致强度不足的情况出现，使得侧板整体强度得到保证。
[0023]在本技术中，连接机构可以有多种结构，第一种为：所述连接机构为焊接件，相邻所述模板组件的拼接处经所述焊接件焊接相连。
[0024]第二种为：所述连接机构为连接板及螺栓，所述模板组件的端部设有螺孔，所述连接板的两端分别设有通孔，所述螺栓的端部穿过所述通孔与所述模板组件端部的螺孔螺接相连，所述螺栓及连接板将相邻所述模板进行连接。
[0025]在本实施例中，连接机构为焊接件，直接通过焊接方式进行焊接。
[0026]参见图2所示，最边缘所述模板组件的外表面的卡槽内可拆卸的安装有档条6，所述档条的外表面与所述模板组件的外表面齐平设置。
[0027]在本实施例中，在侧板组装完成之后，处在最边缘的模板组件的卡槽会外露，这样会影响美观性，也影响后续扶手带的安装，因此，直接将档条安装到外露的卡槽内，将卡槽堵住即可，不影响其美观性，也不影响后续其他部件的组装。
[0028]其中，所述卡槽的内端面上设有螺孔7，所述档条上设有通孔，所述通孔内插设有螺栓8，所述螺栓的内端与所述螺孔螺接相连，所述螺栓将所述档条安装于所述螺孔内。螺孔的设置，便于档条的安装固定。
[0029]参见图1所示，所述模板组件包括导轨9及安装于导轨侧壁的基础板10，所述卡槽设置于所述基础板的外表面上。
[0030]进一步的，在本实施例中，会在模板组件每侧的卡槽内设置至少一组缺口11，相应的卡板上会具有和缺口匹配的凸起12，这样能够利用凸起和缺口将卡板限位，防止在组装过程中卡板在卡槽内移动，进而保证模板组件之间的连接过程中的稳定性。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化扶梯的梯路侧板结构，其特征在于：包括主体，所述主体由多组模板组件依次拼接组成，相邻所述模板组件的拼接处经连接机构连接；每组所述模板组件的边缘环绕有卡槽，相邻所述模板组件的边缘相接触，且相邻所述模板组件的连接处的卡槽内设有卡板，所述卡板的两侧分别卡设于两侧所述模板组件的卡槽内。2.根据权利要求1所述的自动化扶梯的梯路侧板结构，其特征在于：所述连接机构为焊接件，相邻所述模板组件的拼接处经所述焊接件焊接相连。3.根据权利要求1所述的自动化扶梯的梯路侧板结构，其特征在于：所述连接机构为连接板及螺栓，所述模板组件的端部设有螺孔，所述连接板的两端分别设有通孔，所述螺栓的端部穿过所述通孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾文华，廖宏明，于青松，张利荣，
申请(专利权)人：通用电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：