一种交通屏蔽门密封毛刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通屏蔽门密封毛刷，包括：第一板体，所述第一板体的外壁开设有安装组件，所述第一板体的内壁滑动连接有安装板，所述第一板体的外壁贯穿安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹啮合连接有螺纹环，所述螺纹环的外壁固定安装有转动块。本实用新型专利技术通过安装有安装组件、安装板和螺纹杆，捏住转动块带动螺纹环转动，从螺纹杆外壁取下，将第一板体外壁与屏蔽门体贴合，向下按动第一板体，使安装板从底部贯穿插入安装组件内壁，将螺纹杆贯穿插入第一板体外壁，并贯穿第一板体、安装板和安装组件外壁，螺纹环安装至螺纹杆外壁，便于将第一板体固定与屏蔽门体外壁，便于拆卸安装密封毛刷。安装密封毛刷。安装密封毛刷。

【技术实现步骤摘要】
一种交通屏蔽门密封毛刷


[0001]本技术涉及密封毛刷
，具体为一种交通屏蔽门密封毛刷。

技术介绍

[0002]现如今很多城市的地铁、高铁或是站台式公交的站点都会设置有屏蔽门。而为了达到更好的乘坐体验感，屏蔽门上都会安装有一种交通屏蔽门密封毛刷，主要起到密封挡尘、减少噪音及节能环保作用。
[0003]但是现有的一种交通屏蔽门密封毛刷在使用时不便于安装于屏蔽门外壁，采用卡槽安装时，需要借助工具插入将卡槽，将密封毛刷抽出，利用密封胶安装时，需要将之间是密封胶刮处，不便于拆卸安装密封毛刷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通屏蔽门密封毛刷，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的一种交通屏蔽门密封毛刷在使用时不便于安装于屏蔽门外壁，不便于拆卸安装密封毛刷的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通屏蔽门密封毛刷，包括：
[0006]第一板体，所述第一板体的外壁开设有安装组件；
[0007]安装板，所述第一板体的内壁滑动连接有安装板；
[0008]安装槽，所述安装组件的内壁顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有磁铁，所述第一板体的外壁贯穿安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹啮合连接有螺纹环，所述螺纹环的外壁固定安装有转动块。
[0009]优选的，所述安装板固定安装于屏蔽门体的外壁。
[0010]优选的，所述第一板体的外壁固定安装有第二板体。
[0011]优选的，所述第二板体的内壁固定安装有限位块。<br/>[0012]优选的，所第二板体的外壁滑动连接有毛刷条。
[0013]优选的，所述第二板体的内壁顶部固定安装有弹簧，弹簧的底端固定连接有微调组件，且微调组件的外壁与第二板体的内壁贴合。
[0014]优选的，所述第二板体的顶部贯穿安装有连接杆，连接杆的外壁固定连接有横板，横板的外壁固定连接有滑环，第二板体的顶部固定安装有固定柱，且滑环套设安装于固定柱的外壁，滑环的外壁贯穿安装有限位销，且限位销贯穿固定柱的外壁。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术通过安装有安装组件、安装板和螺纹杆，捏住转动块带动螺纹环转动，从螺纹杆外壁取下，向外抽出螺纹杆从第一板体外壁取下，将第一板体外壁与屏蔽门体贴合，向下按动第一板体，使安装板从底部贯穿插入安装组件内壁，将螺纹杆贯穿插入第一板体外壁，并贯穿第一板体、安装板和安装组件外壁，螺纹环安装至螺纹杆外壁，便于将第
一板体固定与屏蔽门体外壁，便于拆卸安装密封毛刷；
[0017]2.本技术通过安装有微调组件、连接杆和横板，取下限位销，向下推动横板，带动连接杆向下移动，连接杆推动微调组件向下移动，微调组件推动毛刷条沿第一板体外壁向下移动，推动毛刷条移动到合适位置时，将限位销贯穿插入滑环与固定柱的外壁，将微调组件进行固定，实现对毛刷条的高度进行调整的目的，使毛刷条与地面贴合的能加紧密，提高对屏蔽门体的密封性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的正面结构示意图；
[0020]图3为本技术的润滑圈部分结构示意图；
[0021]图4为本技术的连接管部分结构示意图；
[0022]图5为本技术的连接管部分结构示意图。
[0023]图中：1、第一板体；2、安装组件；201、安装板；202、安装槽；203、磁铁；204、螺纹杆；205、螺纹环；206、转动块；3、屏蔽门体；4、第二板体；401、限位块；5、毛刷条；6、微调组件；601、弹簧；602、连接杆；603、横板；604、滑环；605、固定柱；606、限位销。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1、图2和图5，一种交通屏蔽门密封毛刷，包括：第一板体1，第一板体1的外壁与屏蔽门体3贴合，安装板201固定安装于屏蔽门体3的外壁，第一板体1的外壁固定安装有第二板体4，第二板体4为L形，第二板体4的外壁固定安装有限位块401，且限位块401的底部与第二板体4的底部位于同一高度，且第一板体1的外壁固定安装有限位板，且限位板的底部与第一本体的底部位于同一高度，限位板的顶部固定安装有推动弹簧601，推动弹簧601的顶部固定连接有推板，第二板体4的外壁滑动连接有毛刷条5，毛刷条5的底部与推板的顶部贴合，且毛刷条5的两侧外壁分别与第一板体1的外壁与第二板体4的内壁贴合。
[0028]请参阅图1、图2和图3，第一板体1，第一板体1的外壁开设有安装组件2，安装组件2开设于第一板体1不与第二板体4连接的一侧，第一板体1的内壁滑动连接有安装板201，安装板201的材质为铁质，安装板201与安装组件2可拆卸连接，安装组件2的内壁顶部开设有安装槽202，安装槽202的内壁固定安装有磁铁203，使得磁铁203能够与安装板201顶部贴合，第一板体1的外壁贯穿安装有螺纹杆204，且螺纹杆204贯穿安装组件2的外壁，螺纹杆204的外壁螺纹啮合连接有螺纹环205，螺纹环205的外壁固定安装有转动块206，通过安装转动块206，便于捏住转动块206带动螺纹环205转动，将螺纹环205从螺纹杆204外壁取下，向外抽出螺纹杆204，将螺纹杆204从第一板体1外壁取下，将第一板体1外壁与屏蔽门体3贴合，向下按动第一板体1，使安装板201从底部贯穿插入安装组件2内壁，使安装板201顶部与磁铁203顶部贴合，提高第一板体1的安装稳定性，将螺纹杆204贯穿插入第一板体1外壁，并贯穿安装板201的外壁再沿第一板体1外壁穿出，将螺纹环205安装至螺纹杆204外壁，便于将第一板体1固定与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通屏蔽门密封毛刷，其特征在于，包括：第一板体(1)，所述第一板体(1)的外壁开设有安装组件(2)；安装板(201)，所述第一板体(1)的内壁滑动连接有安装板(201)；安装槽(202)，所述安装组件(2)的内壁顶部开设有安装槽(202)，所述安装槽(202)的内壁固定安装有磁铁(203)，所述第一板体(1)的外壁贯穿安装有螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)的外壁螺纹啮合连接有螺纹环(205)，所述螺纹环(205)的外壁固定安装有转动块(206)。2.根据权利要求1所述的一种交通屏蔽门密封毛刷，其特征在于：所述安装板(201)固定安装于屏蔽门体(3)的外壁。3.根据权利要求1所述的一种交通屏蔽门密封毛刷，其特征在于：所述第一板体(1)的外壁固定安装有第二板体(4)。4.根据权利要求3所述的一种交通屏蔽门密封毛刷，其特征在于：所述第二板体(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：林健，
申请(专利权)人：安徽博林刷业有限公司，
类型：新型
国别省市：