一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置制造方法及图纸

技术编号:38181486 阅读:18 留言:0更新日期:2023-07-20 01:30
本实用新型专利技术涉及信号传输设备技术领域,具体为一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置,包括无线电发信机;承载板的底面四角处均安装有导杆,导杆的底端安装有限位块,导杆上套设有用于减震的弹簧;通过设置的弹簧、承载板、滑块和橡胶条等:地图采集车顶部安装的无线电发信机产生振动,无线电发信机会将振动传递至承载板上,并带动弹簧往复弹跳伸缩,而通过滑块与橡胶条往复滑动产生的阻尼,可以起到阻尼减震的作用,从而可以减小承载板和无线电发信机的振幅,对无线电发信机起到减震的作用;该设计可以对无线电发信机起到有效的减震作用,对无线电发信机起到了保护作用,有利于地图信息采集作业的正常进行。地图信息采集作业的正常进行。地图信息采集作业的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置


[0001]本技术涉及信号传输设备
,具体为一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置。

技术介绍

[0002]地图采集车是一种用于地图信息采集的专用车辆,该车辆上往往搭载有一台或多台相机、激光、GNSS、IMU等多种传感器设备,并集成有电源系统、采集控制单元、前置运算的计算机等;当前,用于地图信息采集的相机多是安装在车辆顶部的支架上,该相机可进行拍照、摄录等多种作业,以便于采集地图信息,而进行地图信息采集的过程中,无线电发信机收到来自于地图信息采集系统的指令,采集到的地图信息同时通过无线电发信机发送给基站;
[0003]目前,无线电发信机在安装时,多安装在地图采集车的顶部,与相机等地图采集设备相邻设置,而无线电发信机与车辆之间通过硬性的支架和螺栓固定连接,但是在地图采集车的行驶过程中,车辆易因地形原因而产生剧烈的颠簸,而硬性的连接方式会使得无线电发信机受到较大的振动,在剧烈的振动下,易造成无线电发信机损伤和故障,进行影响了地图信息的采集工作,鉴于此,我们提出一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置,包括无线电发信机;
[0007]无线电发信机的下方安装有承载板,承载板的底面四角处均安装有导杆,导杆的底端安装有限位块,导杆上套设有用于减震的弹簧;承载板的底面两侧处均安装有固定板,固定板上固定有两个短杆,短杆的底端处均安装有用于提供阻尼的滑块;承载板的下方处安装有两个底板,底板的顶面安装有两个支架,短杆与支架滑动连接,且弹簧的两端分别抵紧承载板和支架;底板的顶面中心处安装有两个侧板,侧板的内壁上均固定有多个用于提供阻尼的橡胶条,且滑块的外壁可沿橡胶条的内壁滑动;
[0008]承载板的上方还设有用于保护无线电发信机的保护部
[0009]作为本技术优选的技术方案,所述保护部包括设置于无线电发信机两侧的挡板,两个挡板的上方处安装有用于保护无线电发信机的壳体,且壳体呈U型,无线电发信机的设置于壳体的内腔中。
[0010]作为本技术优选的技术方案,所述挡板顶面的两个缺口处均安装有螺纹柱,螺纹柱上螺纹安装有螺母;壳体的两端安装有与缺口插接的凸块,螺纹柱穿过凸块上的预留孔,且螺母抵紧凸块的顶面。
[0011]作为本技术优选的技术方案,所述挡板通过螺栓与承载板的顶面固定连接,
且挡板上位于两侧处开设有多个散热槽。
[0012]作为本技术优选的技术方案,所述挡板的中心处均开设有用于穿设线缆的过线槽,且过线槽的边缘呈光滑设计。
[0013]作为本技术优选的技术方案,所述滑块的截面形状呈圆形,所述侧板和橡胶条的整体形状均呈弧形。
[0014]作为本技术优选的技术方案,所述底板的两端处均开设有用于安装底板的安装孔。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0016]通过设置的弹簧、承载板、滑块和橡胶条等:当地图采集车因地形原因而产生颠簸时,会带动地图采集车顶部安装的无线电发信机产生振动,无线电发信机会将振动传递至承载板上,并带动弹簧往复弹跳伸缩,而通过滑块与橡胶条往复滑动产生的阻尼,可以起到阻尼减震的作用,从而可以减小承载板和无线电发信机的振幅,对无线电发信机起到减震的作用;同时,设置的挡板和壳体,在无线电发信机的外部起到了保护作用,避免无线电发信机受到外物的伤害而受损和故障;该设计可以对无线电发信机起到有效的减震作用,对无线电发信机起到了保护作用,有利于地图信息采集作业的正常进行。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的整体结构侧视图;
[0019]图3为本技术中无线电发信机的安装示意图;
[0020]图4为本技术中的部分爆炸结构示意图;
[0021]图5为本技术中承载板的结构示意图;
[0022]图6为本技术中底板的结构示意图。
[0023]图中:
[0024]1、无线电发信机;11、承载板;111、导杆;112、限位块;113、弹簧;12、挡板;121、散热槽;122、螺纹柱;123、螺母;124、过线槽;13、壳体;131、凸块;14、固定板;141、短杆;142、滑块;15、底板;151、安装孔;16、支架;17、侧板;171、橡胶条。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]本实施例提供一种技术方案:
[0027]请参阅图1

6,一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置,包括无线电发信机1;无线电发信机1的下方安装有承载板11,承载板11的底面四角处均安装有导杆111,导杆111的底端安装有限位块112,导杆111的两端分别与限位块112和承载板11紧密焊接,导杆111上套设有用于减震的弹簧113;承载板11的底面两侧处均安装有固定板14,固定板14通过螺栓与承载板11固定连接,固定板14上固定有两个短杆141,短杆141的底端处均安装有
用于提供阻尼的滑块142,短杆141的两端分别与滑块142和固定板14紧密焊接;承载板11的下方处安装有两个底板15,底板15的顶面安装有两个支架16,短杆141与支架16滑动连接,且弹簧113的两端分别抵紧承载板11和支架16;底板15的顶面中心处安装有两个侧板17,且支架16和侧板17均与底板15紧密焊接,侧板17的内壁上均固定有多个用于提供阻尼的橡胶条171,且滑块142的外壁可沿橡胶条171的内壁滑动;承载板11的上方还设有用于保护无线电发信机1的保护部,保护部包括设置于无线电发信机1两侧的挡板12,两个挡板12的上方处安装有用于保护无线电发信机1的壳体13,且壳体13呈U型,无线电发信机1的设置于壳体13的内腔中;
[0028]在本实施例中,挡板12顶面的两个缺口处均安装有螺纹柱122,螺纹柱122与挡板12紧密粘接,螺纹柱122上螺纹安装有螺母123;壳体13的两端安装有与缺口插接的凸块131,凸块131与壳体13为一体成型结构,螺纹柱122穿过凸块131上的预留孔,且螺母123抵紧凸块131的顶面,通过螺母123与螺纹柱122的螺纹连接,便于将壳体13与挡板12进行连接和固定,且便于对壳体13进行拆装。
[0029]在本实施例中,挡板12通过螺栓与承载板11的顶面固定连接,且挡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多功能地图信息采集的指令发信装置,包括无线电发信机(1),其特征在于:无线电发信机(1)的下方安装有承载板(11),承载板(11)的底面四角处均安装有导杆(111),导杆(111)的底端安装有限位块(112),导杆(111)上套设有用于减震的弹簧(113);承载板(11)的底面两侧处均安装有固定板(14),固定板(14)上固定有两个短杆(141),短杆(141)的底端处均安装有用于提供阻尼的滑块(142);承载板(11)的下方处安装有两个底板(15),底板(15)的顶面安装有两个支架(16),短杆(141)与支架(16)滑动连接,且弹簧(113)的两端分别抵紧承载板(11)和支架(16);底板(15)的顶面中心处安装有两个侧板(17),侧板(17)的内壁上均固定有多个用于提供阻尼的橡胶条(171),且滑块(142)的外壁可沿橡胶条(171)的内壁滑动;承载板(11)的上方还设有用于保护无线电发信机(1)的保护部。2.根据权利要求1所述的基于多功能地图信息采集的指令发信装置,其特征在于:所述保护部包括设置于无线电发信机(1)两侧的挡板(12),两个挡板(12)的上方处安装有用于保护无线电发信机(1)的壳体(13),且壳体(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏耀东
申请(专利权)人:湖北省楚天云有限公司
类型:新型
国别省市:

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