【技术实现步骤摘要】
一种用于继电器的基座端脚装配结构
[0001]本技术涉及继电器领域,尤其涉及一种用于继电器的基座端脚装配结构。
技术介绍
[0002]在汽车继电器中,基座的平面度越低,对装配影响会越大,因此为了提高基座和端脚之间的贴合度,二者的贴合面的面积通常会很大,但由于所述基座通常为塑胶件,所述塑胶件表面平面度往往很难管控,因此增大贴合面积反而会导致基座与端脚装配时出现间隙,造成基座与端脚之间的装配不牢固问题。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本技术提供一种用于继电器的基座端脚装配结构。可解决基座与端脚之间的装配不牢固问题,通过设置让位凹槽,减小贴合面面积,因此对所述基座的表面平面度要求大大降低,可实现基座与端脚之间的贴合效果,避免装配时出现间隙。
[0004]本技术为解决其问题所采用的技术方案是:
[0005]一种用于继电器的基座端脚装配结构,包括:基座,所述基座具有贴合面;端脚,所述端脚贴合于所述基座的贴合面上;其中,所述贴合面上向内凹陷形成让位凹槽,所述让位凹槽至少部分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于继电器的基座端脚装配结构,其特征在于:包括:基座(1),所述基座(1)具有贴合面(3);端脚(2),所述端脚(2)贴合于所述基座(1)的贴合面(3)上;其中,所述贴合面(3)上向内凹陷形成让位凹槽(11),所述让位凹槽(11)至少部分位于所述端脚(2)的下方,所述端脚(2)与贴合面(3)的连接处至少部分绕设于所述让位凹槽(11)的周边,以用于提高所述端脚(2)与贴合面(3)之间的贴合平整度。2.根据权利要求1所述的一种用于继电器的基座端脚装配结构,其特征在于:所述端脚(2)包括插接部,所述插接部与端脚(2)垂直连接,所述基座(1)上的让位凹槽(11)内设置有用于插入插接部的插槽。3.根据权利要求1所述的一种用于继电器的基座端脚装配结构,其特征在于:所述端脚(2)包括第一卡接部(21),所述第一卡接部(21)用于卡接在基座(1)上的第二卡接部(12)上。4.根据权利要求2所述的一种用于继电器的基座端脚装配结构,其特征在于:所述端脚(2)还包括引脚(5),所述基座(1)底部设置有底棱,所述底棱上设置有用于限位引脚(5)的限位脚槽。5.根据权利要求4所述的一种用于继电器的基座端脚装配结构,其特征在于:所述贴合面(3)包括第一贴合面(31)、第二贴合面(32)和第三贴合面(33),所述第二贴合面(32)与第三贴合面(33)通过第二卡接部(12)分隔,用于与不同的引脚(5)贴合。6.根据权利要求5所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:董向舒,刘振伟,于荣爱,匡毅超,莫欣传,
申请(专利权)人:东莞三友汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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