一种电源控制盒检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及检测仪技术领域，具体的说是一种电源控制盒检测仪，包括上壳体和下壳体，上壳体内壁固定连接有多根连接柱，下壳体设置有与连接柱过盈配合的连接孔，所述上壳体与下壳体的中部连接有检测板，检测板的一端连接有握柄，检测板的另一端连接有接头，所述上壳体与下壳体靠近接头的一侧设置有卡接组件，当卡接滑块受到的拉力较大时，卡接板开始沿挡块端部设置的斜角向伸缩槽内部滑动，此时伸缩槽内设置的卡接弹簧被压缩，当卡接板滑动到下卡块外部时，上卡块与下卡块分离，拆卸方便快捷，便于该检测仪的拆卸维修以及内部各零部件的更换。的更换。的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种电源控制盒检测仪


[0001]本技术涉及检测仪
，具体说是一种电源控制盒检测仪。

技术介绍

[0002]防撞灯是飞机航行灯系统的组成部分，一般使用红色高频闪光灯，在飞机机身的顶部和底部各设置一个。防撞灯的作用是提醒附近的人员和车辆飞机发动机正在运转状态中，注意与飞机保持安全距离。
[0003]为了保证飞机的安全行驶，飞机防每次飞机起飞前都要对飞机内部各个电器零件进行安全检查，飞机防撞灯电源控制盒也要通过检测仪进行检测，由于飞机内部零部件较多，要求检测过程迅速，检测仪一般体积较小，多通过螺丝进行紧固，检测仪配套的螺丝同样较小，当检测仪出现坏时拆卸较为麻烦，且较小的检测器在拿取的过程中容易发生掉落，造成检测仪的损坏。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本技术提供了一种电源控制盒检测仪。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电源控制盒检测仪，包括上壳体和下壳体，上壳体内壁固定连接有多根连接柱，下壳体设置有与连接柱过盈配合的连接孔，所述上壳体与下壳体的中部连接有检测板，检测板的一端连接有握柄，检测板的另一端连接有接头，所述上壳体与下壳体靠近接头的一侧设置有卡接组件。
[0006]具体的，所述卡接组件包括上卡块和下卡块，所述上卡块与上壳体固定连接，所述下卡块与下壳体固定连接，所述上卡块与下卡块配合设置。
[0007]具体的，所述上卡块的中部开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有卡接滑块，所述卡接滑块滑动连接在收纳槽内。
[0008]具体的，所述卡接滑块置于收纳槽外部的一端两侧均开设有伸缩槽，伸缩槽内固定连接有卡接弹簧，所述卡接弹簧的端部固定连接有卡接板，所述卡接板远离卡接弹簧的一端置于伸缩槽外部。
[0009]具体的，所述卡接板置于伸缩槽外部的一端设置有倒角。
[0010]具体的，所述下卡块内部设置有与卡接板相适配的卡接槽，所述卡接槽内壁设置有挡块，所述挡块上表面与下表面均设置有与卡接板相适配的斜角。
[0011]具体的，所述上壳体的外壁中部固定连接有显示屏，所述显示屏与检测板电性连接，所述握柄靠近检测板的一侧外壁套设有橡胶套，所述上壳体的两侧固定连接有绳套；
[0012]所述下壳体的外壁固定连接有防滑垫。
[0013]本技术的有益效果：
[0014](1)本技术所述的一种电源控制盒检测仪，卡接板端部设置的倒角先与挡块端部设置的斜角抵紧，上卡块内的缓冲弹簧被拉伸，卡接滑块沿收纳槽的内壁向外滑动，当卡接滑块受到的拉力较大时，卡接板开始沿挡块端部设置的斜角向伸缩槽内部滑动，此时
伸缩槽内设置的卡接弹簧被压缩，当卡接板滑动到下卡块外部时，上卡块与下卡块分离，拆卸方便快捷，便于该检测仪的拆卸维修以及内部各零部件的更换。
[0015](2)本技术所述的一种电源控制盒检测仪，接头与电源控制盒插接部位插接，此时检测板开始对飞机防撞灯电源控制盒内部数据进行收集检测，并通过显示屏进行显示，检测完成后拔出即可，方便快捷。通过绳套的设置避免在检测完成后该检测仪出现掉落，对检测仪起到保护作用。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1为本技术提供的一种电源控制盒检测仪的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提供的图1的A爆炸图；
[0019]图3为本技术提供的上卡块的立体结构示意图；
[0020]图4为本技术提供的上卡块的剖视图。
[0021]图中：1、上壳体；2、下壳体；3、检测板；4、接头；5、显示屏；7、防滑垫；8、卡接组件；9、上卡块；10、下卡块；101、卡接槽；102、挡块；11、卡接滑块；13、收纳槽；14、缓冲弹簧；15、伸缩槽；16、卡接弹簧；17、卡接板；18、橡胶套；19、握柄；20、绳套。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]参考图1、图2、图3和图4所示；本技术所述的一种电源控制盒检测仪，包括上壳体1和下壳体2，上壳体1内壁固定连接有多根连接柱，下壳体2设置有与连接柱过盈配合的连接孔，所述上壳体1与下壳体2的中部连接有检测板3，检测板3的一端连接有握柄19，检测板3的另一端连接有接头4，所述上壳体1与下壳体2靠近接头4的一侧设置有卡接组件8，通过检测板3对飞机防撞灯电源控制盒内部数据进行收集检测，通过卡接组件8的设置能够便于对上壳体1和下壳体2的拆卸和安装，为该检测仪的组装以及维修提供了便利，通过握柄19的设置便于该检测仪的拿去，同时在对飞机防撞灯电源控制盒进行检测时通过握柄19能够的推力能够将接头4与电源控制盒插接部位插接。
[0026]参考图2、图3和图4所示；所述卡接组件8包括上卡块9和下卡块10，所述上卡块9与
上壳体1固定连接，所述下卡块10与下壳体2固定连接，所述上卡块9与下卡块10配合设置；所述上卡块9的中部开设有收纳槽13，所述收纳槽13的内壁固定连接有缓冲弹簧14，所述缓冲弹簧14的另一端固定连接有卡接滑块11，所述卡接滑块11滑动连接在收纳槽13内；所述卡接滑块11置于收纳槽13外部的一端两侧均开设有伸缩槽15，伸缩槽15内固定连接有卡接弹簧16，所述卡接弹簧16的端部固定连接有卡接板17，所述卡接板17远离卡接弹簧16的一端置于伸缩槽15外部；所述卡接板17置于伸缩槽15外部的一端设置有倒角。所述下卡块10内部设置有与卡接板17相适配的卡接槽101，所述卡接槽101内壁设置有挡块102，所述挡块102上表面与下表面均设置有与卡接板17相适配的斜角；
[0027]检测板3开始对飞机防撞灯电源控制盒内部数据进行收集检测，并通过显示屏5进行显示，检测完成后拔出即可，方便快捷，当检测仪出现损坏时，用手分别紧握上壳体1和下壳体2，并向相反的方向拉动上壳体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源控制盒检测仪，包括上壳体(1)和下壳体(2)，上壳体(1)内壁固定连接有多根连接柱，下壳体(2)设置有与连接柱过盈配合的连接孔，其特征在于：所述上壳体(1)与下壳体(2)的中部连接有检测板(3)，检测板(3)的一端连接有握柄(19)，检测板(3)的另一端连接有接头(4)，所述上壳体(1)与下壳体(2)靠近接头(4)的一侧设置有卡接组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种电源控制盒检测仪，其特征在于：所述卡接组件(8)包括上卡块(9)和下卡块(10)，所述上卡块(9)与上壳体(1)固定连接，所述下卡块(10)与下壳体(2)固定连接，所述上卡块(9)与下卡块(10)配合设置。3.根据权利要求2所述的一种电源控制盒检测仪，其特征在于：所述上卡块(9)的中部开设有收纳槽(13)，所述收纳槽(13)的内壁固定连接有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的另一端固定连接有卡接滑块(11)，所述卡接滑块(11)滑动连接在收纳槽(13)内。4.根据权利要求3所述的一种电源控制盒检测仪，其特征在于：所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳宇，石伟，韩旭，
申请(专利权)人：王佳宇，
类型：新型
国别省市：