汽车电子防盗系统技术方案

本发明专利技术属于一种汽车电子防盗系统。在车门夹层内设有电源变压器１、保险２、起动开关３、３ａ、延时继电器４、继电器７、声光报警器８、摄像机９、充电电池１０；在窗上设有行程开关５、在门上设有行程开关６。起动开关３由门锁控制，起动开关３ａ由手动控制。在电源变压器１和充电电池１０之间有二极管１１。本发明专利技术具有防护、报警、破案的多种功能，提供了一种能够有效的阻止盗贼入室盗窃，同时能够准确的提供破案线索，迅速捉住盗贼的安全有效的汽车电子防盗系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种防盗装置，具体的说是一种汽车电子防盗系统。
技术介绍
现在汽车防盗是靠门、窗、门锁等设施，人们离开汽车时，将车门、车窗关上，车门 锁上。但是，这种设施很不安全。车门、车窗很容易被打开和破坏，即便是高档的车锁，也很 容易被人打开。盗贼可以轻易的进入车内盗窃，甚至将车盗走，给人们带来极大的经济损 失。汽车被盗现象经常出现，这个问题长期无法解决。因此利用电子技术专利技术一种汽车电 子防盗系统是必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够有效的阻止盗贼盗窃，同时能够准确的提供破案 线索，迅速捉住盗贼的汽车电子防盗系统。本
技术实现思路
如下汽车电子防盗系统，由车门、车门锁和车窗组成，在车门内安装有电源变压器、保 险、两个起动开关、延时继电器、继电器、声光报警器、摄像机、充电电池；在车窗上设有行程 开关、在车门上设有行程开关。一个起动开关由车门锁控制，另一个起动开关由手动控制。在电源变压器和充电电池之间有二极管。本专利技术的电器部分，电源变压器、保险、起动开关、、延时继电器、继电器、可以设置 在车门的夹层内，也可集中装在电器盒内，安装在车门的背面。声光报警器、摄像机、可以装 在门的夹层内，在门的外侧开孔，以方便声光报警器、摄像机工作；也可以装在门框或门附 近隐蔽的位置。本专利技术的行程开关装在窗上和门上，当窗户或门被打开时，安装在窗上行程开关 和门上的行程开关接通。声光报警器、摄像机等工作。为了保证停电时汽车电子防盗系统正常工作，本装置还设有充电电池，二极管、滤 波电容。正常工作时，给充电电池充电；停车时，充电电池工作，保证本专利技术的效果。本专利技术的工作原理如下下车时关闭车窗，锁上车门，合上开关，延时继电器工作， 报警电路处于待机状态。当车窗和车门被盗贼打开或破坏时，开关接通，继电器动作，声光 报警器、摄像机工作。本专利技术的优点是提供了一种能够有效的阻止盗贼盗窃汽车，同时能够准确的提供 破案线索，迅速捉住盗贼的汽车电子防盗系统。本装置具有防护、报警、破案的多种功能1、 防护功能当盗贼非正常打开车门窗时，声光报警器发出声光，灯亮或红灯闪烁，并发出预 置声音，大声喊叫“抓贼”！给盗贼造成威胁，使其不敢行窃。2、提供证据方便破案。摄像 机可及时准确地将作案人信息摄入，方便警察破案，及时将窃贼抓获。附图说明图1为本专利技术的电器原理图。图中1为电源变压器；2为保险丝；3为起动开关；3a为手动起动开关；4为延时 继电器；5为行程开关；6为行程开关；7为继电器；8为声光报警器；9为摄像机；10为充电 电池；11为二极管；12为滤波电容。具体实施例方式下面结合附图，阐述本专利技术的具体实施方式，对本专利技术做进一步说明。在汽车门的夹层中安装电源变压器1，电源变压器输出12V ；安装保险2、起动开关 3、3a、延时继电器4、继电器7、充电电池10，二极管11、滤波电容12 ；声光报警器8、摄像机 9 ；在门的外侧开有灯孔、喇叭孔、摄像孔。在车门框上部安装行程开关6，在车窗玻璃框上 安装行程开关5。声光报警器8、摄像机9安装在隐蔽位置。为了保证停电时汽车电子防盗 系统正常工作，本装置还设有充电电池10，二极管11、滤波电容12。正常工作时，给充电电 池10充电；停车时，充电电池10工作，保证本专利技术的效果。汽车电子防盗系统的使用方法是车主在下车前，关好车门窗，报警电路处于待机 状态。车门或车窗被不正常打开时，声光报警器8工作，红灯闪烁，警铃响起，并发出声音 “抓盗贼！ ”同时摄像机9工作，将盗贼摄入镜头。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技 术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修 改、等同替换、改进等，均应包括在本专利技术的保护范围之内。权利要求一种汽车电子防盗系统，由车门、车门锁和车窗组成，其特征在于在车门内安装有电源变压器(1)、保险(2)、起动开关(3)、(3a)、延时继电器(4)、继电器(7)、声光报警器(8)、摄像机(9)、充电电池(10)；在车窗上设有行程开关(5)、在车门上设有行程开关(6)。2.按照权利要求1所述的汽车电子防盗系统，其特征在于起动开关(3)由车门锁控 制，起动开关(3a)由手动控制。3.按照权利要求1所述的汽车电子防盗系统，其特征在于在电源变压器(1)和充电 电池(10)之间有二极管(11)。全文摘要本专利技术属于一种汽车电子防盗系统。在车门夹层内设有电源变压器1、保险2、起动开关3、3a、延时继电器4、继电器7、声光报警器8、摄像机9、充电电池10；在窗上设有行程开关5、在门上设有行程开关6。起动开关3由门锁控制，起动开关3a由手动控制。在电源变压器1和充电电池10之间有二极管11。本专利技术具有防护、报警、破案的多种功能，提供了一种能够有效的阻止盗贼入室盗窃，同时能够准确的提供破案线索，迅速捉住盗贼的安全有效的汽车电子防盗系统。文档编号B60R25/10GK101934778SQ20091005405公开日2011年1月5日 申请日期2009年6月29日 优先权日2009年6月29日专利技术者施佳玮 申请人:上海市松江二中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子防盗系统，由车门、车门锁和车窗组成，其特征在于：在车门内安装有电源变压器（１）、保险（２）、起动开关（３）、（３ａ）、延时继电器（４）、继电器（７）、声光报警器（８）、摄像机（９）、充电电池（１０）；在车窗上设有行程开关（５）、在车门上设有行程开关（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施佳玮，
申请(专利权)人：上海市松江二中，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]