【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于结构振动测试领域，涉及到结构动力参数的识别，针对柔性桥梁结构动力测 试中的关键问题，提出采用惟输出小波基分析来识别结构动力参数的方法。
技术介绍
柔性桥梁结构在脉动风、地脉动、运行的车辆等动力荷载作用下振动效应明显，对其进 行动力参数的识别对于结构的动力响应分析、振动控制、运营监测和性能评估都有着重要的 意义。传统地，通常采用傅立叶变换来识别结构模态参数。通过将原始信号和不同频率的简 谐波进行巻积，可以将采集到的时域信号转化到频域内，从而揭示信号中的频率成分。然而， 傅立叶变换仅适用于稳态信号的分析。对于非稳态或瞬时信号，傅立叶变换无法捕捉信号的 时频特性。这是由于傅立叶变换将测量的数据串投影到稳态的正弦波函数上，而正弦波函数 无限振荡而不衰减，因而在信号转换期间信号的时域局部特性就被平均掉了。为了弥补这一 缺陷，近来的研究者们将注意力集中在了具有时频分析功能的信号分析技术上。基于小波变换的信号处理技术能提供多尺度的时域和频域解析度，适用于对随机信号的分析。StasZeWski 提出了运用小波变换方法从多自由度系统的自由衰减信号中估计系统阻尼比的方...
【技术保护点】
一种识别柔性桥梁结构动力参数的惟输出小波基分析方法，其特征在于：从结构随机环境振动含噪响应中基于惟输出量测及自相关响应估计并采用渐近小波分析方法识别出柔性桥梁结构的模态参数和物理参数。
【技术特征摘要】
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