一种车顶帐篷安装架制造技术

本实用新型专利技术提供一种车顶帐篷安装架，涉及车顶帐篷支架技术领域，包括支撑主体，所述支撑主体的内表面固定安装有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有滑块，所述支撑主体的表面贯穿设置有螺丝，所述滑块的下端固装有硅胶垫，所述支撑主体的表面开设有装配槽，所述支撑主体的表面开设有螺纹孔，利用U形开口的支撑主体，使该帐篷安装架能够预先卡装在无槽和有槽的行李架上，然后拧动支撑主体上的螺丝，可用来调节滑块的位置，使滑块能够挤紧在汽车行李架上，以此将支撑主体完全安装在汽车行李架上，使得帐篷安装架可以方便快捷的拆装，且适配所有类型的车顶行李架，不仅增加了帐篷安装架的适配性，还大大提高了帐篷安装架拆卸与安装的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车顶帐篷安装架


[0001]本技术涉及车顶帐篷支架
，尤其涉及一种车顶帐篷安装架。

技术介绍

[0002]汽车行李架是指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础构件，车顶支架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李等物品，在自驾旅游时一般会携带车用帐篷，而帐篷与车辆之间的固定则要依靠车顶帐篷安装架，目前，市面上的车顶帐篷支架只能安装于带有槽口的车辆行李架上，不能直接适装无槽的行李架，另外，现有的车顶帐篷支架一般是由两块金属片插在带槽口的行李架上下处再使用螺丝连接，导致一个人很难将其安装，安装时还要椅子垫高操作，非常麻烦，安装效率低下，需加以改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车顶帐篷安装架。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车顶帐篷安装架，包括支撑主体，所述支撑主体的内表面固定安装有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有滑块，所述支撑主体的表面贯穿设置有螺丝，所述滑块的下端固装有硅胶垫，所述支撑主体的表面开设有装配槽。
[0005]为了在螺纹孔内拧动螺丝，本技术改进有，所述支撑主体的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺丝相适配。
[0006]为了提高安装架的耐用度，本技术改进有，所述支撑主体和滑块的材质为铝合金。
[0007]为了将安装架卡在行李架上，本技术改进有，所述支撑主体采用U形开口设计。
[0008]为了对安装架表面进行处理，本技术改进有，所述支撑主体和滑块的表面均采用喷砂氧化工艺进行处理。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0010]本技术中，实际使用时，通过设置支撑主体、弹簧、滑块、螺丝、硅胶垫、螺纹孔和装配槽，利用U形开口的支撑主体，使该帐篷安装架能够预先卡装在无槽和有槽的行李架上，然后拧动支撑主体上的螺丝，可用来调节滑块的位置，使滑块能够挤紧在汽车行李架上，以此将支撑主体完全安装在汽车行李架上，使得帐篷安装架可以方便快捷的拆装，且适配所有类型的车顶行李架，不仅增加了帐篷安装架的适配性，还大大提高了帐篷安装架拆卸与安装的效率。
附图说明
[0011]图1为本技术提出一种车顶帐篷安装架的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术提出一种车顶帐篷安装架中图1的爆炸图。
[0013]图例说明：
[0014]1、支撑主体；2、弹簧；3、滑块；4、螺丝；5、硅胶垫；6、螺纹孔；7、装配槽。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0017]实施例一
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种车顶帐篷安装架，包括支撑主体1，支撑主体1的内表面固定安装有弹簧2，弹簧2的下端固定连接有滑块3，支撑主体1的表面贯穿设置有螺丝4，通过设置弹簧2的下端固定连接有滑块3，同时在支撑主体1的表面贯穿设置有螺丝4，拧动螺丝4，可使螺丝4挤着滑块3，进而移动滑块3的位置，滑块3的下端固装有硅胶垫5，通过设置滑块3的下端固装有硅胶垫5，硅胶垫5可避免汽车行李架的表面受到剐蹭，支撑主体1的表面开设有装配槽7，通过设置支撑主体1的表面开设有装配槽7，使用装配槽7，可以将帐篷固定在支撑主体1上。
[0019]请参阅图1
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2，支撑主体1的表面开设有螺纹孔6，螺纹孔6与螺丝4相适配，通过设置支撑主体1的表面开设有螺纹孔6，同时设置螺纹孔6与螺丝4相适配，可使螺丝4在螺纹孔6内拧动，以调节支撑主体1上螺丝4的位置，支撑主体1和滑块3的材质为铝合金，通过设置支撑主体1和滑块3的材质为铝合金，用于提高帐篷安装架的使用寿命及美观性，支撑主体1采用U形开口设计，通过设置支撑主体1采用U形开口设计，利用U形开口的支撑主体1，可使支撑主体1卡装在汽车行李架上，支撑主体1和滑块3的表面均采用喷砂氧化工艺进行处理。
[0020]工作原理：通过设置支撑主体1、弹簧2、滑块3、螺丝4、硅胶垫5、螺纹孔6和装配槽7，使用时，移动支撑主体1，在支撑主体1移动时，滑块3随着支撑主体1移动，接着利用U形开口，将支撑主体1扣在汽车行李架上，然后拧动支撑主体1上的螺丝4，螺丝4会在螺纹孔6内转动，并且挤着滑块3，滑块3受到挤压时，滑块3向着汽车行李架的方向移动，硅胶垫5随着滑块3移动，直至滑块3挤压在汽车行李架上，以此将支撑主体1固定在汽车行李架上，此时帐篷安装架安装完成。
[0021]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶帐篷安装架，包括支撑主体(1)，其特征在于：所述支撑主体(1)的内表面固定安装有弹簧(2)，所述弹簧(2)的下端固定连接有滑块(3)，所述支撑主体(1)的表面贯穿设置有螺丝(4)，所述滑块(3)的下端固装有硅胶垫(5)，所述支撑主体(1)的表面开设有装配槽(7)。2.根据权利要求1所述的车顶帐篷安装架，其特征在于：所述支撑主体(1)的表面开设有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：余峰挺，
申请(专利权)人：东莞市弘安五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：