整车控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种整车控制器，包含：一塑胶壳，具有一填胶开口，且邻近于该填胶开口处设有凸出于该塑胶壳的外表面的支撑肋，或设有凹陷于该塑胶壳的外表面的凹陷部；一电路模组，通过该填胶开口以插入该塑胶壳中；及一胶体，系由该填胶开口注入，用以结合该电路模组与该塑胶壳。与该塑胶壳。与该塑胶壳。

【技术实现步骤摘要】
整车控制器


[0001]本技术主要为一种车用控制器，特别是有关于一种摩托车用的整车控制器。

技术介绍

[0002]整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)为电动车控制系统的核心部件，主要任务包含车辆控制、通讯、驱动及监控等。
[0003]请参照图1，其系一种现有的整车控制器9，该现有的整车控制器9具有一金属壳91及一电路模组92，该金属壳91概呈扁形，且常采用铝合金材质。该金属壳91具有一上开口911，该电路模组92通过该上开口911而置入该金属壳91中，经填胶于该金属壳91与该电路模组92之间，再依胶体条件进行高温烘烤，以缩短胶体的固化时间；烘烤结束后进行冷却，即可制得一整车控制器9成品。
[0004]其中，该现有的整车控制器9因采用了金属材质的壳体，而具有难以减轻重量与成本的问题。为此，若采用塑胶材质的壳体，将可减轻高达一半的重量，且成本上亦能有显著地降低。只是，以塑胶材质制成如前述金属壳91外形的塑胶壳时，会因为射出成型制程而易于对应该上开口911处产生明显且不可控的变形；不仅影响该塑胶壳与该电路模组92的结合，更易在烘烤后的冷却步骤中，发生胶体与该塑胶壳剥离的问题，导致该现有的整车控制器9易于使用中发生进水的情况，从而产生短路及功能丧失等风险。
[0005]有鉴于此，有必要提供一种整车控制器，以解决上述的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种整车控制器，其塑胶壳的开口处系具有良好的结构强度而不易变形者。
[0007]本技术的次一目的在于提供一种整车控制器，系可提升胶体与塑胶壳之间的黏附性者。
[0008]本技术的又一目的在于提供一种整车控制器，系易于制造及组装者。
[0009]为达到上述目的，本技术提供一种整车控制器，包含：一塑胶壳，具有一填胶开口，且邻近于该填胶开口处设有支撑肋，该支撑肋凸出于该塑胶壳的外表面；一电路模组，通过该填胶开口以插入该塑胶壳中；及一胶体，系由该填胶开口注入，用以结合该电路模组与该塑胶壳。
[0010]在一些实施例中，该塑胶壳具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，该支撑肋系可以设置于该第一宽壁及该第二宽壁。
[0011]在一些实施例中，该塑胶壳可以具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，该填胶开口可以具有相对的二长边形成于该第一宽壁及该第二宽壁，该支撑肋可以包含至少一横向肋及数个纵向肋，该横向肋可以沿平行于该填胶开口之长边的方向延伸，数个该纵向肋与该横向肋可以交错。
[0012]在一些实施例中，该横向肋的分布范围可以在该第一宽壁之长度的二分之一内。
[0013]在一些实施例中，该横向肋的数量可以为数个，数个该横向肋其中之一可以连接该填胶开口的长边，其余的该横向肋可以呈相间隔地平行。
[0014]在一些实施例中，数个该横向肋的间距系可以往离开该填胶开口的方向递增。
[0015]在一些实施例中，数个该纵向肋可分别沿正交于该填胶开口之长边的方向延伸。
[0016]在一些实施例中，数个该纵向肋的一端可以连接至该填胶开口的长边。
[0017]在一些实施例中，该纵向肋的长度可以大于该第一宽壁之长度的四分之一，并可以小于或等于该第一宽壁之长度的二分之一。
[0018]在一些实施例中，该横向肋及该纵向肋的肉厚可以为该第一宽壁的肉厚的0.5～0.75倍。
[0019]在一些实施例中，该塑胶壳在邻近该填胶开口的内表面处可以形成一粗糙部。
[0020]在一些实施例中，该粗糙部的分布范围系可自该填胶开口往该塑胶壳内部延伸20mm。
[0021]本技术另外提供一种整车控制器，包含：一塑胶壳，具有一填胶开口，且邻近于该填胶开口处具有凹陷部，该凹陷部系凹陷于该塑胶壳的外表面；一电路模组，通过该填胶开口以插入该塑胶壳中；及一胶体，系由该填胶开口注入，用以结合该电路模组与该塑胶壳。
[0022]在一些实施例中，该塑胶壳可以具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，该第一宽壁与该第二宽壁可以设有该凹陷部。
[0023]在一些实施例中，该填胶开口可以具有相对的二长边形成于该第一宽壁及该第二宽壁，该凹陷部可以为数个长槽，该长槽概沿正交于该填胶开口之长边的方向延伸。
[0024]在一些实施例中，该凹陷部可以具有数个连接肋，并连接于该长槽，该连接肋可以不凸出该第一宽壁及该第二宽壁的外表面。
[0025]在一些实施例中，该塑胶壳在邻近该填胶开口的内表面处可以形成一粗糙部。
[0026]在一些实施例中，该粗糙部的分布范围系可自该填胶开口往该塑胶壳内部延伸20mm。
[0027]本技术另外提供一种整车控制器，包含：一塑胶壳，具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，且邻近于一填胶开口处设有支撑肋及凹陷部，该支撑肋系凸出于该第一宽壁的外表面，该凹陷部系凹陷于该第二宽壁的外表面；一电路模组，通过该填胶开口以插入该塑胶壳中；及一胶体，系由该填胶开口注入，用以结合该电路模组与该塑胶壳。
[0028]在一些实施例中，该填胶开口可以具有相对的二长边形成于该第一宽壁及该第二宽壁，该支撑肋可以包含至少一横向肋及数个纵向肋，该横向肋可以沿平行于该填胶开口之长边的方向延伸，数个该纵向肋与该横向肋可以交错。
[0029]在一些实施例中，该横向肋的分布范围可以在该第一宽壁之长度的二分之一内。
[0030]在一些实施例中，该横向肋的数量可以为数个，数个该横向肋其中之一可以连接该填胶开口的长边，其余的该横向肋可以呈相间隔地平行。
[0031]在一些实施例中，数个该横向肋的间距系可以往离开该填胶开口的方向递增。
[0032]在一些实施例中，数个该纵向肋可分别沿正交于该填胶开口之长边的方向延伸。
[0033]在一些实施例中，数个该纵向肋的一端可以连接至该填胶开口的长边。
[0034]在一些实施例中，该纵向肋的长度可以大于该第一宽壁之长度的四分之一，并可
以小于或等于该第一宽壁之长度的二分之一。
[0035]在一些实施例中，该横向肋及该纵向肋的肉厚可以为该第一宽壁的肉厚的0.5～0.75倍。
[0036]在一些实施例中，该填胶开口可以具有相对的二长边形成于该第一宽壁及该第二宽壁，该凹陷部可以为数个长槽，该长槽概沿正交于该填胶开口之长边的方向延伸。
[0037]在一些实施例中，该凹陷部可以具有数个连接肋，并连接于该长槽，该连接肋可以不凸出该第二宽壁的外表面。
[0038]在一些实施例中，该塑胶壳在邻近该填胶开口的内表面处可以形成一粗糙部。
[0039]在一些实施例中，该粗糙部的分布范围系可自该填胶开口往该塑胶壳内部延伸20mm。
[0040]本技术的整车控制器具有下列特点：系可借由位于该塑胶壳侧端的填胶开口，使该电路模组改成侧插式组合，以缩小该塑胶壳的填胶开口，从而改善该塑胶壳的热膨胀变形问题；再加上该塑胶壳另于该填胶开口处设有支撑肋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车控制器，其特征在于，包含：一塑胶壳，具有一填胶开口，且邻近于所述填胶开口处设有支撑肋，所述支撑肋凸出于所述塑胶壳的外表面；一电路模组，通过所述填胶开口以插入所述塑胶壳中；及一胶体，由所述填胶开口注入，用以结合所述电路模组与所述塑胶壳。2.根据权利要求1所述的整车控制器，其特征在于，所述塑胶壳具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，所述支撑肋设置于所述第一宽壁及所述第二宽壁。3.根据权利要求1所述的整车控制器，其特征在于，所述塑胶壳具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，所述填胶开口具有相对的二长边形成于所述第一宽壁及所述第二宽壁，所述支撑肋包含至少一横向肋及数个纵向肋，所述横向肋沿平行于所述填胶开口的长边的方向延伸，数个所述纵向肋与所述横向肋交错。4.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，所述横向肋的分布范围在所述第一宽壁的长度的二分之一内。5.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，所述横向肋的数量为数个，数个所述横向肋其中之一连接所述填胶开口的长边，其余的所述横向肋呈相间隔地平行。6.根据权利要求5所述的整车控制器，其特征在于，数个所述横向肋的间距往离开所述填胶开口的方向递增。7.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，数个所述纵向肋分别沿正交于所述填胶开口的长边的方向延伸。8.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，数个所述纵向肋的一端连接至所述填胶开口的长边。9.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，所述纵向肋的长度大于所述第一宽壁的长度的四分之一，并小于或等于所述第一宽壁的长度的二分之一。10.根据权利要求3所述的整车控制器，其特征在于，所述横向肋及所述纵向肋的肉厚为所述第一宽壁的肉厚的0.5～0.75倍。11.根据权利要求1所述的整车控制器，其特征在于，所述塑胶壳在邻近所述填胶开口的内表面处形成一粗糙部。12.根据权利要求11所述的整车控制器，其特征在于，所述粗糙部的分布范围自所述填胶开口往所述塑胶壳内部延伸20mm。13.一种整车控制器，其特征在于，包含：一塑胶壳，具有一填胶开口，且邻近于所述填胶开口处具有凹陷部，所述凹陷部凹陷于所述塑胶壳的外表面；一电路模组，通过所述填胶开口以插入所述塑胶壳中；及一胶体，由所述填胶开口注入，用以结合所述电路模组与所述塑胶壳。14.根据权利要求13所述的整车控制器，其特征在于，所述塑胶壳具有相对的一第一宽壁及一第二宽壁，所述第一宽壁与所述第二宽壁设有所述凹陷部。15.根据权利要求14所述的整车控制器，其特征在于，所述填胶开口具有相对的二长边形成于所述第一宽壁及所述第二宽壁，所述凹陷部为数个长槽，所述长槽沿正交于所述填胶开口的长边的方向延伸。
16.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤龙，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：