一种骑行环保音响制造技术

本发明专利技术公开了一种骑行环保音响，包括充能设备和风能转换系统，所述充能设备包括充电音响，用于用户安装在自行车上，在骑行途中推送音乐，所述充电音响的内部设置有数据处理系统，且充电音响的外壁设置有显示屏；安装底座，设置于充电音响的外侧，用于安装充电音响，并实时为充电音响充电；扇叶，设置有两个，用于捕获风能，负责将空气的动能转化为扇叶和装置整体的机械能，继而通过风能转换系统转化为电能。本发明专利技术通过转动机轴和转换连接件的设置，以解决现有技术中通过用户在骑行时加速，带动风扇转动，使发电机发电，用户骑行体力消耗大，风能转换电能效率不高，在风力不足的情况下，可能出现音响供电不足的问题。可能出现音响供电不足的问题。可能出现音响供电不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行环保音响


[0001]本专利技术涉及音响
，具体涉及一种骑行环保音响。

技术介绍

[0002]随着低碳概念的兴起，骑行运动逐渐成为了户外运动的主流项目，与此同时，衍生出了用以搭配骑行的插卡音箱，被用户广泛称作自行车音响，其外形小巧，可以固定在车头部位，可以让骑行爱好者在骑行过程中欣赏音乐，同时有效避免使用耳机听音乐导致的危险，伴随科技的不断发展，电子产品日趋小型便携化，迷你音箱、运动小音箱，市场拓展行业也越来越宽，自行车音箱，让用户在骑自行车时享受音乐的旋律。
[0003]而公开号为CN201910074408.6的中国专利技术专利，公开了一种户外骑行用蓝牙音响，包括车架横杆和控制器；车架横杆上设有放置筒；放置筒的开口处设有阻风模块，放置筒内设有隔板；隔板的一侧上设有一号风扇；放置内设有音响主体和蓄电池；放置筒上设有出声孔；放置筒通过连接架滑动连接在车架横杆上；空腔内的车架横杆部分上设有粘接有过渡板；过渡板上设有连接杆；连接杆的中部设有滚轮；放置筒的筒壁上设有两个二号风扇；本专利技术通过自行车前进产生的气流推动一号风扇转动，从而使一号发电机开始发电，发电机产生的电力用作为音响供电，或储存作为电源使用，方便快捷，适合远行使用。
[0004]上述专利中，是通过用户在骑行时加速，带动风扇转动，使发电机发电，用户骑行体力消耗大，风能转换电能效率不高，在风力不足的情况下，可能出现音响供电不足的情况。
[0005]因此，专利技术一种骑行环保音响来解决上述问题很有必要。

技术实现思路
<br/>[0006]本专利技术的目的是提供一种骑行环保音响，通过转动机轴和转换连接件的设置，以解决现有技术中通过用户在骑行时加速，带动风扇转动，使发电机发电，用户骑行体力消耗大，风能转换电能效率不高，在风力不足的情况下，可能出现音响供电不足的问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种骑行环保音响，包括充能设备和风能转换系统，所述充能设备包括
[0008]充电音响，用于用户安装在自行车上，在骑行途中推送音乐，所述充电音响的内部设置有数据处理系统，且充电音响的外壁设置有显示屏；
[0009]安装底座，设置于充电音响的外侧，用于安装充电音响，并实时为充电音响充电；
[0010]扇叶，设置有两个，用于捕获风能，负责将空气的动能转化为扇叶和装置整体的机械能，继而通过风能转换系统转化为电能，所述扇叶包括扇框、扇架和扇面；
[0011]齿轮组件，设置于两个扇叶的中心轴位置，且两个所述齿轮组件呈对称分布，用于改变扇叶转动而产生的机械能的作用力方向，进而集合两个扇叶的机械能；
[0012]固定杆，设置于齿轮组件的端部，用于固定支撑两个扇叶，所述固定杆的底端均固定连接有安装组件；
[0013]加固杆，设置于固定杆和安装底座之间，用于连接固定杆和安装底座，进而呈一体化设置，同时加固定位两个固定杆，所述加固杆的中端固定连接有调节组件。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，所述安装底座包括有第一C型板、第二C型板、卡块、固定座、滑动座和充电座，所述第一C型板的下方设置有第二C型板，所述第一C型板和第二C型板的外形相一致，所述第一C型板的两侧均固定连接有卡块，且卡块的外壁与第二C型板的内壁相贴合，所述第一C型板的两端均设置有加固螺栓，且第一C型板通过加固螺栓可拆卸连接有第二C型板，所述第一C型板的顶端固定连接有固定座，且固定座的内壁的顶端固定连接有两个滑杆，所述滑杆的顶端设置为“T”字形，且滑杆的外壁滑动连接有滑动座，所述固定座的底端内壁设置有充电座，所述固定座的两侧均固定连接有一组伸缩夹持组件件，每组设置有两个。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案，所述伸缩夹持组件件包括有上固定框、下固定框、限位槽、连接杆、限位块和伸缩弹簧，所述上固定框的下方设置有下固定框，所述上固定框和下固定框的内部均开设有限位槽，且上固定框和下固定框之间滑动连接有连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有限位块，且限位块的外壁与限位槽的内壁相吻合，所述限位块的顶端均固定连接有伸缩弹簧。
[0016]作为本专利技术的一种优选方案，所述扇框的外形呈环形设置，且扇框的内部固定连接有多个扇架，多个所述扇架关于扇框的中心轴呈环形阵列分布，所述扇框的内壁设置有扇面，所述扇面的外形呈半圆设置。
[0017]作为本专利技术的一种优选方案，所述齿轮组件包括有第一齿轮，转换连接件和第二齿轮，所述第一齿轮的底端固定连接有转换连接件，且转换连接件的外形呈“L”形设置，所述转换连接件的底端贯穿有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮设置为啮合连接，所述转换连接件与第二齿轮相配合。
[0018]作为本专利技术的一种优选方案，所述第二齿轮的底端与固定杆的顶端设置为固定连接，且转换连接件的底端延伸至固定杆的内部，所述固定杆与转换连接件之间固定连接有轴承。
[0019]作为本专利技术的一种优选方案，所述安装组件包括有法兰、安装螺栓和转动机轴，所述法兰的外壁等间距开设有多个通孔，多个所述通孔关于法兰的中心轴呈环形阵列分布，所述通孔的内部均螺纹连接有安装螺栓，所述法兰的内壁设置有转动机轴，所述转动机轴与法兰设置为活动连接，且转动机轴的底端通过法兰延伸至固定杆的内部。
[0020]作为本专利技术的一种优选方案，所述加固杆的两端均固定连接有活动轴，且加固杆通过活动轴分别与固定杆和第一C型板活动连接。
[0021]作为本专利技术的一种优选方案，所述调节组件包括有第一限位框、第二限位框和双向螺杆，所述第一限位框的内壁滑动连接有第二限位框，所述第一限位框和第二限位框的外形呈“冂”字形，且第一限位框和第二限位框相配合，所述第一限位框和第二限位框之间螺纹连接有双向螺杆，且双向螺杆的两端延伸至加固杆内部。
[0022]作为本专利技术的一种优选方案，所述风能转换系统包括控制系统，所述控制系统的输入端分别连接有提速器和发电组，所述提速器的输入端连接有扇叶，且提速器的输出端连接有发电组，所述发电组的输入端连接有转动机轴，所述控制系统的输出端连接有充电座。
[0023]作为本专利技术的一种优选方案，所述数据处理系统包括数据收集模块，所述数据收集模块的输出端连接有中央处理器，所述中央处理器的输入端有蓝牙模块，所述中央处理器的输出端连接有显示屏，所述数据收集模块包括有骑行里程数据收集、时长数据收集、卡路里数据收集和碳排放数据收集。
[0024]在上述技术方案中，与现有技术相比本专利技术提供的技术效果和优点如下：
[0025]1、通过转动机轴和转换连接件的设置，便于收集风能转换的机械能和由于用于骑行车轮转动带动转动机轴转动产生的机械能一同转换为电能，进而用户骑车时由风能转化为电能使音响发声，以便于提高装置发电效率，使充电音响电量充足；
[0026]2、通过两个扇叶设置在自行车前置车轮前，可使两个扇叶无遮挡的直面空气气流，加快扇面转速，且扇框和扇架均是轻薄而坚硬的碳纤维复合材料，叶片是由复合材料制成的薄壳结构，半圆形的扇面设置使风轮的扫风面积本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行环保音响，包括充能设备和风能转换系统，其特征在于：所述充能设备包括充电音响(001)，用于用户安装在自行车上，在骑行途中推送音乐，所述充电音响(001)的内部设置有数据处理系统，且充电音响(001)的外壁设置有显示屏(110)；安装底座(002)，设置于充电音响(001)的外侧，用于安装充电音响(001)，并实时为充电音响(001)充电；扇叶(003)，设置有两个，用于捕获风能，负责将空气的动能转化为扇叶(003)和装置整体的机械能，继而通过风能转换系统转化为电能，所述扇叶(003)包括扇框(301)、扇架(302)和扇面(303)；齿轮组件(004)，设置于两个扇叶(003)的中心轴位置，且两个所述齿轮组件(004)呈对称分布，用于改变扇叶(003)转动而产生的机械能的作用力方向，进而集合两个扇叶(003)的机械能；固定杆(005)，设置于齿轮组件(004)的端部，用于固定支撑两个扇叶(003)，所述固定杆(005)的底端均固定连接有安装组件(006)；加固杆(007)，设置于固定杆(005)和安装底座(002)之间，用于连接固定杆(005)和安装底座(002)，进而呈一体化设置，同时加固定位两个固定杆(005)，所述加固杆(007)的中端固定连接有调节组件(008)。2.根据权利要求1所述的一种骑行环保音响，其特征在于：所述安装底座(002)包括有第一C型板(201)、第二C型板(202)、卡块(203)、固定座(204)、滑杆(205)、滑动座(206)和充电座(207)，所述第一C型板(201)的下方设置有第二C型板(202)，所述第一C型板(201)和第二C型板(202)的外形相一致，所述第一C型板(201)的两侧均固定连接有卡块(203)，且卡块(203)的外壁与第二C型板(202)的内壁相贴合，所述第一C型板(201)的两端均设置有加固螺栓，且第一C型板(201)通过加固螺栓可拆卸连接有第二C型板(202)，所述第一C型板(201)的顶端固定连接有固定座(204)，且固定座(204)的内壁的顶端固定连接有两个滑杆(205)，所述滑杆(205)的顶端设置为“T”字形，且滑杆(205)的外壁滑动连接有滑动座(206)，所述固定座(204)的底端内壁设置有充电座(207)，所述固定座(204)的两侧均固定连接有一组伸缩夹持组件(009)件，每组设置有两个。3.根据权利要求2所述的一种骑行环保音响，其特征在于：所述伸缩夹持组件(009)件包括有上固定框(901)、下固定框(902)、限位槽(903)、连接杆(904)、限位块(905)和伸缩弹簧(906)，所述上固定框(901)的下方设置有下固定框(902)，所述上固定框(901)和下固定框(902)的内部均开设有限位槽(903)，且上固定框(901)和下固定框(902)之间滑动连接有连接杆(904)，所述连接杆(904)的两端均固定连接有限位块(905)，且限位块(905)的外壁与限位槽(903)的内壁相吻合，所述限位块(905)的顶端均固定连接有伸缩弹簧(906)。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岚岚，吴婉儿，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：