【技术实现步骤摘要】
利用燃料电池的飞行器推力管理
[0001]本公开涉及飞行器的推力管理,例如经由包括燃料电池的飞行器推进系统的推力管理。
技术介绍
[0002]燃气涡轮发动机大体上包括涡轮机和转子组件。燃气涡轮发动机(诸如涡轮风扇发动机)可用于飞行器推进。在涡轮风扇发动机的情况下,涡轮机包括处于串行流动顺序的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段,并且转子组件被构造为风扇组件。
[0003]在操作期间,空气在压缩机中被压缩,并且在燃烧区段中与燃料混合并被点燃,以生成燃烧气体,燃烧气体向下流流动通过涡轮区段。涡轮区段从燃烧气体中提取能量,用于至少旋转压缩机区段以为燃气涡轮发动机提供动力。通常,涡轮区段中的叶片经由一个或多个轴机械联接到风扇组件,使得在涡轮区段中提取的旋转能量也使风扇组件旋转,以在飞行中推进包含这种燃气涡轮发动机的飞行器。
[0004]涡轮机还可以驱动发电机以产生可用于生成推进推力的电力,并且其他电负载也可以放置在涡轮机上。至少某些飞行器可包括多个涡轮机和电机、一个或多个电动推进器或两者。用于提供通过这些多个推力源的推力生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于飞行器的推进系统,其特征在于,所述推进系统包括:燃料电池组件,所述燃料电池组件包括燃料电池;涡轮机;以及控制器,所述控制器包括存储器和一个或多个处理器,所述存储器存储指令,所述指令在由所述一个或多个处理器执行时使所述推进系统进行操作,所述操作包括:接收指示推进系统推力差异的数据,以及响应于接收到指示所述推进系统推力差异的数据而修改所述燃料电池的输出。2.根据权利要求1所述的推进系统,其特征在于,其中,所述燃料电池限定出口,所述出口定位成从所述燃料电池移除输出产物,其中所述涡轮机被构造成接收来自所述燃料电池的所述输出产物,并且其中所述燃料电池的所述输出是所述燃料电池的所述输出产物。3.根据权利要求2所述的推进系统,其特征在于,其中,响应于接收到指示所述推进系统推力差异的数据而修改所述燃料电池的所述输出产物包括修改所述输出产物的成分。4.根据权利要求2所述的推进系统,其特征在于,进一步包括:第一推进组件,所述第一推进组件包括所述涡轮机和能够与所述涡轮机一起旋转的电机,其中所述涡轮机、所述电机或两者被构造成在所述推进系统的操作期间有助于推进系统推力生成;以及第二推进组件,其中,当所述推进组件安装在所述飞行器上时,所述第一推进组件和所述第二推进组件被构造成位于所述飞行器的相对侧,其中接收指示所述推进系统推力差异的数据包括接收指示所述第一推进组件和所述第二推进组件之间的推力不平衡的数据,并且其中修改所述燃料电池的所述输出产物包括修改所述燃料电池到所述涡轮机的所述输出产物。5.根据权利要求4所述的推进系统,其特征在于,其中,接收指示所述推进系统推力差异的数据包...
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