桥梁用除湿机制造技术

技术编号:38158072 阅读:6 留言:0更新日期:2023-07-13 09:28
本发明专利技术提供一种桥梁用除湿机,其中,桥梁用除湿机包括风道结构、转轮和涡流管,风道结构包括除湿风道、再生风道和冷却风道;转轮包括第一扇形区、第二扇形区和第三扇形区,第一扇形区、第二扇形区和第三扇形区沿转轮的转动方向依次排布,在转轮转动的方向上,第一扇形区、第二扇形区和第三扇形区均能依次与除湿风道、再生风道和冷却风道连通;涡流管具有冷出气端和热出气端,冷出气端与冷却风道连通,以为与冷却风道连通的第一扇形区、第二扇形区或第三扇形区提供冷气流。该桥梁用除湿机能解决除湿机随着工作时间增加,效能降低的问题,保持桥梁用除湿机的除湿能力的稳定。持桥梁用除湿机的除湿能力的稳定。持桥梁用除湿机的除湿能力的稳定。

【技术实现步骤摘要】
桥梁用除湿机


[0001]本专利技术属于桥梁除湿
,特别涉及一种桥梁用除湿机。

技术介绍

[0002]架设在江河湖海上的桥梁,所处环境湿度大,桥梁主缆、锚室、鞍室内部等的大气湿度大,容易导致其内的钢结构腐蚀,影响桥梁使用寿命。
[0003]转轮和涡流管配合除湿的除湿机在工业领域具有广泛的应用,其中,转轮对水分具有良好的吸附和解吸附性能,通过转动转轮可以使得转轮的某一区域(除湿区域)与除湿机的除湿风道连通,除湿风道的气流经过转轮的除湿区域除湿后,除湿区域吸附气流中的水分,获得干燥的气流,当除湿区域的除湿能力降低到预设值后(除湿区域变成再生区域),控制转轮转动,使得转轮的另一区域(新的除湿区域)与除湿机的除湿风道连通,同时使得再生区域与除湿机的再生风道连通,此时,向再生风道通入温度较高的气流,可以使得再生区域的水分解吸附,再生区域转变为除湿区域,如此循环。而涡流管可以将高压气流分离为冷气流和热气流,从而可以通过涡流管的冷出气端为除湿机的除湿风道供气,通过涡流管的热出气端为除湿机的再生风道供气。
[0004]由于再生风道里的气流温度较高,从而导致由再生区域转变形成的除湿区域的温度较高,而除湿区域的除湿能力在温度升高时会减低,因此,随着工作时间的增加,除湿机的除湿能力会缓慢降低。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种桥梁用除湿机,旨在解决除湿机随着工作时间增加,效能降低的问题,保持桥梁用除湿机的除湿能力的稳定。
[0006]一种桥梁用除湿机,包括:
[0007]风道结构,包括除湿风道、再生风道和冷却风道;
[0008]转轮,包括第一扇形区、第二扇形区和第三扇形区,所述第一扇形区、所述第二扇形区和所述第三扇形区沿所述转轮的转动方向依次排布,在所述转轮转动的方向上,所述所述第一扇形区、所述第二扇形区和所述第三扇形区均能依次与所述除湿风道、所述再生风道和所述冷却风道连通;以及
[0009]涡流管,具有冷出气端和热出气端,所述冷出气端与所述冷却风道连通,以为与所述冷却风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供冷气流。
[0010]在一个实施例中,所述桥梁用除湿机还包括气泵,所述气泵与所述涡流管的进气端连通;和/或
[0011]所述再生风道上设置有第一风机;和/或
[0012]所述再生风道上设置有第一过滤器。
[0013]在一个实施例中,所述再生风道上设置有加热件,以为与所述再生风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供热气流。
[0014]在一个实施例中,所述再生风道上还设置有换热器,在气流方向上,所述换热器位于所述加热件的上游;
[0015]所述换热器具有腔体,所述腔体为所述再生风道的片段,所述腔体内设置有换热管道;
[0016]所述热出气端与所述换热管道的进气端连通,所述换热管道的出气端用于将气流排出至所述换热器之外。
[0017]在一个实施例中,所述换热管道为所述除湿风道的片段,所述换热管道的出气端为与所述除湿风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供气流。
[0018]在一个实施例中,所述除湿风道上设置有挡水板,在气流方向上,所述挡水板位于所述换热管道与所述转轮之间。
[0019]在一个实施例中,所述换热管道的出气端排空,所述除湿风道上设置有第二风机。
[0020]在一个实施例中,所述除湿风道上还设置有第二过滤器,在气流方向上,所述第二风机位于所述转轮的下游,所述第二过滤器位于所述转轮的上游。
[0021]在一个实施例中,在气流方向上,所述除湿风道与所述冷却风道在所述转轮的下游汇集。
[0022]在一个实施例中,所述热出气端与所述再生风道连通,以为与所述冷却风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供冷气流。
[0023]在上述桥梁用除湿机中,增设一个冷却风道,采用涡流管制冷技术产生冷空气,对转轮降温,解决了转轮除湿机随着工作时间增加,效能降低的问题,可以提高转轮除湿机除湿能力的稳定性。而且采用涡流管制冷技术,制冷过程中无制冷剂,安全环保无污染。因此上述桥梁用除湿机更便于应用于桥梁除湿,上述桥梁用除湿机通过控制桥梁主缆、锚室、鞍室内部的大气湿度环境,可以有效阻止主缆等钢结构受到大气腐蚀,保障钢结构耐久性,延长桥梁使用寿命。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025]图1是本专利技术一实施例中的桥梁用除湿机的结构示意图态;
[0026]图2是本专利技术另一实施例中的桥梁用除湿机的结构示意图态。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]需要说明,若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,
如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]另外,若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,若全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“杆体和/或B”为例,包括杆体方案,或B方案,或杆体和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0030]如图1所示,本专利技术提供一种桥梁用除湿机10。该桥梁用除湿机10包括风道结构200、转轮300和涡流管400。风道结构200包括除湿风道210、再生风道220和冷却风道230。转轮300包括第一扇形区310、第二扇形区320和第三扇形区330,第一扇形区310、第二扇形区320和第三扇形区330沿转轮300的转动方向依次排布。
[0031]在转轮300转动的方向上,第一扇形区310、第二扇形区320和第三扇形区330均能依次与除湿风道210、再生风道220和冷却风道230连通。也即在转轮300转动的方向上,第一扇形区310能依次与除湿风道210、再生风道220和冷却风道本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用除湿机,其特征在于,包括:风道结构,包括除湿风道、再生风道和冷却风道;转轮,包括第一扇形区、第二扇形区和第三扇形区,所述第一扇形区、所述第二扇形区和所述第三扇形区沿所述转轮的转动方向依次排布,在所述转轮转动的方向上,所述所述第一扇形区、所述第二扇形区和所述第三扇形区均能依次与所述除湿风道、所述再生风道和所述冷却风道连通;以及涡流管,具有冷出气端和热出气端,所述冷出气端与所述冷却风道连通,以为与所述冷却风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供冷气流。2.如权利要求1所述的桥梁用除湿机,其特征在于,所述桥梁用除湿机还包括气泵,所述气泵与所述涡流管的进气端连通;和/或所述再生风道上设置有第一风机;和/或所述再生风道上设置有第一过滤器。3.如权利要求1所述的桥梁用除湿机,其特征在于,所述再生风道上设置有加热件,以为与所述再生风道连通的所述第一扇形区、所述第二扇形区或所述第三扇形区提供热气流。4.如权利要求3所述的桥梁用除湿机,其特征在于,所述再生风道上还设置有换热器,在气流方向上,所述换热器位于所述加热件的上游;所述换热器具有腔体,所述腔体为所述再生风道...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜文超张璇
申请(专利权)人:广东金坚建筑有限公司
类型:发明
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