本发明专利技术涉及试验装置领域，尤其涉及一种船舶部件的盐雾试验装置，包括放置部件的试验架、产生气流的吹气装置、吸附气流的吸气装置和喷射盐雾的喷射机构；所述吹气装置和所述吸气装置相对设置在所述试验架的两侧；所述喷射机构设置在所述试验架上气流移入方向。解决了现有方案中船舶部件在使用的时候遇到的气候情况较为复杂，常见的盐雾试验设备并无法模拟这样的气候条件，这就导致试验无法贴近船舶部件的日常环境，使得盐雾试验数据存在误差的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶部件的盐雾试验装置
[0001]本专利技术涉及试验装置领域，尤其涉及一种船舶部件的盐雾试验装置。
技术介绍
[0002]盐雾试验是一种利用盐雾试验设备创造的人工模拟盐雾环境条件，对产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验进行考核。现有方案中将试验部件置于盐雾试验设备内，通过在设备内部设置一个雾化的喷嘴，在喷嘴顶部设置倒锥形的扩散件，盐雾喷射到扩散件上完成扩散，盐雾扩散到设备内部，从而完成盐雾的沉降。
[0003]上述方案为常见的盐雾试验设备所采用的方案，但遇到特殊行业部件的盐雾试验，例如：船舶部件在使用的时候遇到的气候情况较为复杂，常见的盐雾试验设备并无法模拟这样的气候条件，这就导致试验无法贴近船舶部件的日常环境，使得盐雾试验数据存在误差。如何解决这个问题变得至关重要。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的缺点，本专利技术的目的是提供一种船舶部件的盐雾试验装置，以解决现有技术中船舶部件在使用的时候遇到的气候情况较为复杂，常见的盐雾试验设备并无法模拟这样的气候条件，这就导致试验无法贴近船舶部件的日常环境，使得盐雾试验数据存在误差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种船舶部件的盐雾试验装置；包括放置部件的试验架、产生气流的吹气装置、吸附气流的吸气装置和喷射盐雾的喷射机构；所述吹气装置和所述吸气装置相对设置在所述试验架的两侧；所述喷射机构设置在所述试验架上气流移入方向。
[0006]进一步的技术方案为：所述试验架包括放置部件的架体、支撑部件的架板和支撑所述架板的架杆；所述架板并列套设在所述架杆上；所述架杆相对设置在所述架体上部件两侧。
[0007]进一步的技术方案为：所述喷射机构包括喷射架、喷射盐雾的摆叶和驱动所述摆叶转动的第一动力装置；所述摆叶并列转动设置在所述喷射架上；所述摆叶连接所述第一动力装置驱动端；所述摆叶两侧并列设置喷头；所述摆叶内设置流通盐水的管道；所述喷头连通所述管道。
[0008]进一步的技术方案为：船舶部件的盐雾试验装置还包括驱动所述喷射机构转动的调整机构；所述调整机构包括设置在所述试验架上的调整架、围绕所述调整架内设置的导轨和驱动所述喷射机构转动的第二动力装置；所述第二动力装置设置在所述调整架上；所述喷射机构沿所述导轨滑动。
[0009]进一步的技术方案为：所述吹气装置包括吹气支架、产生气流的扇叶和驱动所述扇叶旋转的第三动力装置；所述第三动力装置设置在所述吹气支架上；所述扇叶旋转设置
在所述吹气支架上。
[0010]进一步的技术方案为：所述吸气装置包括吸气支架、排出气流的通道、导向气流的导向件、开闭所述通道的叶门、吸附气流的叶轮和驱动所述叶轮旋转的第四动力装置；所述叶门围绕所述导向件设置在所述吸气支架上；所述叶轮旋转设置在通道内；所述第四动力装置设置在所述吸气支架内。
[0011]进一步的技术方案为：船舶部件的盐雾试验装置还包括拍摄部件的摄像机构和检测所述试验架内的检测机构；所述摄像机构围绕部件设置在所述试验架内；所述检测机构设置在所述试验架内。
[0012]进一步的技术方案为：船舶部件的盐雾试验装置还包括照射部件的照射机构；所述照射机构包括照射架、照射部件的光源、向外所述光源照射方向吹气的叶扇和驱动所述叶扇旋转的第五动力装置；所述叶扇旋转设置在所述照射架内；所述第五动力装置设置在所述照射架内。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益技术效果如下：（1）通过吹气装置产生气流并通过吸气装置吸附气流，使得在盐雾试验时，盐雾是快速流动的，流动的盐雾更加符合部件的日常使用环境，使得盐雾试验的数据更加准确；（2）通过弹性装置推动上方两组架板相互靠近，上方两组架板将部件水平夹持，限制部件水平方向，通过第一套筒带动下方一组架板转动，下方一组架板支撑部件底面，限制部件高度方向；架杆上还套设有第二套筒；第二套筒上下方向套设在架杆上用于调整第一套筒的高度，使得下方一组架板可以将部件支撑在任一高度，使得上方两组架板可以水平夹持部件的任一高度位置；架板在限制部件时，相互之间是存在高低间隙的，流动的盐雾通过架板之间，部件的夹持位置仍然可以进行盐雾试验；同时也避免盐雾积聚在架板的位置，造成部件局部位置盐雾积聚较多，影响盐雾试验结果；并且盐雾流动通过架板之间，并不会形成阻隔，对盐雾的气流并不会产生影响；（3）通过盐雾从摆叶的两侧喷出，可以形成两股盐雾；靠近吹气装置位置的喷头喷出的盐雾先接触气流，且盐雾流动的路径较长，使得盐雾较为分散；远离吹气装置位置的喷头喷出的盐雾后接触气流，且盐雾流动的路径较短，使得盐雾较为集中；两股盐雾中一股盐雾较为分散，另一股盐雾较为集中，吹气装置产生气流通过喷射机构时，两股盐雾交替吹向部件，使得盐雾实现对部件的交替拍打；从而模拟海上暴雨的情况，使得部件的盐雾试验更加贴近真实情况；（4）先通过将不同位置的摆叶打开或关闭，并调整摆叶的摆动程度，再通过调整机构驱动喷射机构旋转一定角度，通过吹气装置产生的气流通过摆叶，使得可以实现盐雾可以从不同位置吹出，之后通过将不同位置的叶门开闭，使得吸气装置可以改变盐雾的流动方向，使得盐雾的气流在流动的情况下改变流动的方向，从而模拟不同气流条件下的环境，使得盐雾试验数据更加真实准确；（5）船舶部件的盐雾试验装置进行盐雾试验时，检测机构进行实时检测，当船舶部件的盐雾试验装置进行盐雾试验的进度达到检验标记时，检测机构将检测的参数反馈至控制台；控制台将参数和模拟运算的情况进行对比，根据对比结果调整吹气装置、吸气装置、喷射机构和照射机构的参数；通过检测机构检测的参数可以验证数据的准确性；（6）试验架内盐份含量较高，一部分盐份会附着在光源上，经过光源的照射会在光源的表面形成盐粒，影响暴晒的照射效果；通过第五动力装置驱动叶扇旋转向照射方向吹气，气流沿光源流动，避免盐雾附着在光源上；（7）在盐雾试验时，架门将光源关闭，避免盐雾附着在光源上；当部件进行暴晒试验时，将架门将光源打开，通过齿条带动架门移动控制架门
的打开程度，调整光源的照射范围。
附图说明
[0014]图1示出了本专利技术实施例船舶部件的盐雾试验装置的结构示意图。
[0015]图2示出了图1中A处的放大结构图。
[0016]图3示出了图1中B处的放大结构图。
[0017]图4示出了本专利技术实施例吹气装置的结构示意图。
[0018]图5示出了本专利技术实施例喷射机构的左视结构图。
[0019]图6示出了图5中C处的俯视结构图。
[0020]图7示出了本专利技术实施例调整机构的左视结构图。
[0021]图8示出了本专利技术实施例照射机构的结构示意图。
[0022]图9示出了本专利技术实施例照射机构的仰视结构图。
[0023]图10示出了本专利技术实施例照射架的仰视结构图。
[0024]附图中标记：1、试验架；11、架体；111、密封盖；12、架杆；121、第二套筒；13、架板；131、第一套筒；132、弹性装置；2、吹气装置；21、吹气支架；211、支架管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶部件的盐雾试验装置，其特征在于：包括放置部件的试验架（1）、产生气流的吹气装置（2）、吸附气流的吸气装置（3）和喷射盐雾的喷射机构（4）；所述吹气装置（2）和所述吸气装置（3）相对设置在所述试验架（1）的两侧；所述喷射机构（4）设置在所述试验架（1）上气流移入方向；所述喷射机构（4）包括喷射架（41）、喷射盐雾的摆叶（42）和驱动所述摆叶（42）转动的第一动力装置（43）；所述摆叶（42）并列转动设置在所述喷射架（41）上；所述摆叶（42）连接所述第一动力装置（43）驱动端；所述摆叶（42）两侧并列设置喷头（44）；所述摆叶（42）内设置流通盐水的管道（45）；所述喷头（44）连通所述管道（45）。2.如权利要求1所述的船舶部件的盐雾试验装置，其特征在于：所述试验架（1）包括放置部件的架体（11）、支撑部件的架板（13）和支撑所述架板（13）的架杆（12）；所述架板（13）并列套设在所述架杆（12）上；所述架杆（12）相对设置在所述架体（11）上部件两侧。3.如权利要求2所述的船舶部件的盐雾试验装置，其特征在于：船舶部件的盐雾试验装置还包括驱动所述喷射机构（4）转动的调整机构（5）；所述调整机构（5）包括设置在所述试验架（1）上的调整架（51）、围绕所述调整架（51）内设置的导轨（52）和驱动所述喷射机构（4）转动的第二动力装置（53）；所述第二动力装置（53）设置在所述调整架（51）上；所述喷射机构（4）沿所述导轨（52）滑动。4.如权利要求2所述的船舶部件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，周中山，
申请(专利权)人：无锡科睿检测服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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