一种基于无线局域网的车锁控制方法、装置、车辆及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于无线局域网的车锁控制方法、装置、车辆及介质。该方法包括：当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；其中，目标车辆对应的无线局域网由目标车辆内的无线局域网模组生成；若目标接收信号强度超过第一设定阈值，则向目标车辆对应的动力系统下发解锁指令；若目标接收信号强度低于第二设定阈值，且目标车辆满足安全判断标准，则向目标车辆对应的动力系统下发上锁指令；其中，第一设定阈值小于第二设定阈值。通过本发明专利技术的技术方案，能够实现通过移动设备的无线局域网功能对车辆进行解锁或上锁，简化了车辆的解锁或上锁步骤。辆的解锁或上锁步骤。辆的解锁或上锁步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线局域网的车锁控制方法、装置、车辆及介质


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种基于无线局域网的车锁控制方法、装置、车辆及介质。

技术介绍

[0002]随着二轮电动车的普及，在日常生活中的短途出行通常都会用到二轮电动车作为交通工具，既方便又环保。为了保证个人用车防盗安全，通常会采用U型防盗锁加车钥匙或遥控钥匙加车钥匙的方式进行车辆解锁或上锁。
[0003]其中，U型防盗锁是单纯的物理机械方式防盗，优点是牢固可靠，缺点是太笨重不便于操作。U型防盗锁来上锁和解锁对于使用者来说非常费力，甚至操作不当会出现受伤的情况，并且解锁U型锁后，还要通过二轮车电门钥匙给车上电才能骑行，操作步骤比较繁琐；遥控钥匙通过遥控上的按键远程实现车辆的上锁或解锁，然后通过二轮车电门钥匙给车辆上电骑行。操作步骤比U型防盗锁的方式已有很大提升，但是会存在钥匙遗忘及丢失等问题。因此，如何高效地完成车辆的解锁或上锁，简化车辆上锁或解锁的步骤，是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种基于无线局域网的车锁控制方法、装置、车辆及介质，可以解决车辆上锁或解锁步骤较为复杂的问题。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种基于无线局域网的车锁控制方法，包括：
[0006]当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；其中，目标车辆对应的无线局域网由目标车辆内的无线局域网模组生成；
[0007]若目标接收信号强度超过第一设定阈值，则向目标车辆对应的动力系统下发解锁指令；
[0008]若目标接收信号强度低于第二设定阈值，且目标车辆满足安全判断标准，则向目标车辆对应的动力系统下发上锁指令；其中，第一设定阈值小于第二设定阈值。
[0009]根据本专利技术的另一方面，提供了一种基于无线局域网的车锁控制装置，包括：
[0010]信号强度获取模块，用于当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；其中，目标车辆对应的无线局域网由目标车辆内的无线局域网模组生成；
[0011]第一指令下发模块，用于若目标接收信号强度超过第一设定阈值，则向目标车辆对应的动力系统下发解锁指令；
[0012]第二指令下发模块，用于若目标接收信号强度低于第二设定阈值，且目标车辆满足安全判断标准，则向目标车辆对应的动力系统下发上锁指令；其中，第一设定阈值小于第二设定阈值。
[0013]根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括：
[0014]无线局域网模组、动力系统、设定模组、至少一个处理器；以及
[0015]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0016]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的基于无线局域网的车锁控制方法。
[0017]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的基于无线局域网的车锁控制方法。
[0018]本专利技术实施例的技术方案，通过当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；若目标接收信号强度超过第一设定阈值，则向目标车辆对应的动力系统下发解锁指令；若目标接收信号强度低于第二设定阈值，且目标车辆满足安全判断标准，则向目标车辆对应的动力系统下发上锁指令，解决了车辆上锁或解锁步骤较为复杂的问题，可以高效地完成车辆的解锁或上锁，简化车辆上锁或解锁的步骤。
[0019]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种基于无线局域网的车锁控制方法的流程图；
[0022]图2是根据本专利技术实施例一提供的一种基于无线局域网的数据通信的流程图；
[0023]图3是根据本专利技术实施例二提供的一种基于无线局域网的车锁控制方法的流程图；
[0024]图4是根据本专利技术实施例二提供的一种目标移动设备与目标车辆的配对过程的流程图；
[0025]图5是根据本专利技术实施例二提供的一种可选的基于无线局域网的车锁控制方法的流程图；
[0026]图6是根据本专利技术实施例二提供的一种基于无线局域网的车锁状态迁移图；
[0027]图7是根据本专利技术实施例三提供的一种基于无线局域网的车锁控制装置的结构示意图；
[0028]图8是实现本专利技术实施例的基于无线局域网的车锁控制方法的车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0030]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“目标”、“初始”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0031]值得注意的是，本申请技术方案中对数据的获取、存储、使用、处理等均符合国家法律法规的相关规定。
[0032]实施例一
[0033]图1为本专利技术实施例一提供的一种基于无线局域网的车锁控制方法的流程图，本实施例可适用于对二轮电动车进行快速上锁或解锁的情况，该方法可以由基于无线局域网的车锁控制装置来执行，该基于无线局域网的车锁控制装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该基于无线局域网的车锁控制装置可配置于车辆的无线局域网模组中。如图1所示，该方法包括：
[0034]S110、当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；其中，目标车辆对应的无线局域网由目标车辆内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于无线局域网的车锁控制方法，其特征在于，包括：当预先绑定的目标移动设备与目标车辆对应的无线局域网建立连接时，获取目标移动设备的目标接收信号强度；其中，目标车辆对应的无线局域网由目标车辆内的无线局域网模组生成；若目标接收信号强度超过第一设定阈值，则向目标车辆对应的动力系统下发解锁指令；若目标接收信号强度低于第二设定阈值，且目标车辆满足安全判断标准，则向目标车辆对应的动力系统下发上锁指令；其中，第一设定阈值小于第二设定阈值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取目标移动设备的目标接收信号强度之前，还包括：在通过目标车辆对应的目标近距离无线通信卡启动配对模式时，接收目标移动设备发送的车辆绑定请求；依据所述车辆绑定请求发起目标近距离无线通信卡校验请求，若所述目标近距离无线通信卡满足预设校验标准，完成目标移动设备与目标车辆的配对。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述依据所述车辆绑定请求发起目标近距离无线通信卡校验请求，包括：若所述车辆绑定请求中的初始唯一设备标识符与目标车辆预先存储的目标唯一设备标识符不一致，则存储所述初始唯一设备标识符；向目标车辆对应的设定模组发起校验指令，以控制所述设定模组向目标近距离无线通信卡发起校验请求。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述若所述目标近距离无线通信卡满足预设校验标准，完成目标移动设备与目标车辆的配对，包括：获取目标近距离无线通信卡对应的初始数据信息；其中，初始数据信息包括初始车辆系列号与初始密钥数据；将所述初始车辆系列号与目标车辆对应的目标车辆系列号进行比较，并将所述初始密钥数据与目标车辆对应的目标密钥数据进行比较；若所述初始车辆系列号与所述目标车辆系列号一致，且所述初始密钥数据与所述目标密钥数据一致，则判断所述目标近距离无线通信卡满足预设校验标准，将所述初始唯一设备标识符标记为目标唯一设备标识符，完成目标移动设备与目标车辆的配对。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标移动设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈诚，章伟，
申请(专利权)人：鸿湖万联江苏科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：