功率可分配式充电机制造技术

本发明专利技术提供功率可分配式充电机，包括：整流电路、充电模块和控制器；整流电路与控制器通信连接；整流电路电连接充电模块；充电模块与控制器总线控制连接；整流电路用于将交流电转换输出为直流电；充电模块包括若干个并行联接的直流转直流变换单元，直流转直流变换单元用于组成单组充电电源；充电模块用于为电池充电；控制器控制整流电路为充电模块提供直流电，并控制充电模块为电池充电。本发明专利技术提供的功率可分配式充电机，可灵活分配功率，灵活配置输出电压，满足多场景下的电池系统的充电要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
功率可分配式充电机


[0001]本专利技术涉及柔性充电
，尤其涉及功率可分配式充电机。

技术介绍

[0002]近年来，作为新型、节能、高效的短途电动化运输工具，包括电动叉车、电动无人车、自动轨迹车、电动巡逻车、电动摩托车和电动自行车等，因为动力补充的便利，排放的无污染，运行时的低噪音，在生产生活中日益广泛应用；随之对应的充电需求：快速、高效、便利也逐步增长。对比直流大功率充电相和交流充电方式两种充电方式，直流大功率充电相比较于交流充电方式，具有充电速率高(电流大)、充电安全性高(输出电压低)、能源集中管理(布置应用简便)等优势，越来越受到关注和应用；功率可分配式的充电机，可以同时应用于不同功率大小的电动车、不同电压等级的电动车，应用前景广泛。
[0003]当前市面上的电动充电机输出以交流充电接入电动车车载充电口或者非车载充电器输入口；存在两个明显问题：一是充电功率受制于车载充电机OBC或者非车载充电器，车载充电机受制于车内的紧凑尺寸，功率普遍不大，只有200W
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2KW,非车载充电器受制于便携式要求和220V家本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.功率可分配式充电机，其特征在于，包括整流电路、充电模块和控制器；整流电路与控制器通信连接；整流电路电连接充电模块；充电模块与控制器总线控制连接；整流电路用于将交流电转换输出为直流电；充电模块包括若干个并行联接的直流转直流变换单元，直流转直流变换单元用于组成单组充电电源；充电模块用于为电池充电；控制器控制整流电路为充电模块提供直流电，并控制充电模块为电池充电。2.根据权利要求1所述的功率可分配式充电机，其特征在于，整流电路根据充电机的总功率值大小，将接入的市电进行电平转换；电平转换包括：若充电机总功率值大于6KW，则接入三相380V交流电，将三相380V交流电转换成110V直流电；否则，接入单相220V交流电，将单相220V交流电转换成110V直流电。3.根据权利要求1所述的功率可分配式充电机，其特征在于，充电模块中的直流转直流变换单元采用隔离式设计，直流转直流变换单元输入110V直流电，输出电流为：24V至110V的直流电、或110V至300V的直流电。4.根据权利要求3所述的功率可分配式充电机，其特征在于，直流转直流变换单元包括在用直流转直流变换单元和冗余直流转直流变换单元，在用直流转直流变换单元的数量根据电池的充电功率需求进行配置；若在用直流转直流变换单元无法使用，控制预设的冗余直流转直流变换单元启用工作。5.根据权利要求1所述的功率可分配式充电机，其特征在于，控制器获取电池的充电功率需求和充电电压需求，根据充电功率需求和充电电压需求，控制充电模块为电池充电。6.根据权利要求2所述的功率可分配式充电机，其特征在于，根据充电机总功率值的大小，计算整流电路获得的交流电的电流有效值，电流有效值计算公式为：上式中，I
a(t)
代表交流电的电流有效值，P代表充电机总功率值，U
a
代表交流电的电压，sinwt代表同步正弦信号计算，w代表角频率，t代表时间。7.根据权利要求5所述的功率可分配式充电机，其特征在于，控制器获取充电机的总控制电流值后，控制充电模块为电池充电；总控制电流值根据交流电的电流有效值、经整流电路后的直流侧电容电流值、电路中的不平衡电流的补偿电流值和电池的充电电流需求值求和计算获得。8.根据权利要求1所述的功率可分配式充电机，其特征在于，控制器控制整流电路为充电模块提供电源，并控制充电模块为电池充电包括：获取电池的充电电...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑凯，尹操，李正国，于湛，贡恩忠，
申请(专利权)人：深圳职业技术学院，
类型：发明
国别省市：