交替动力车动力替换方法及车辆技术

本发明专利技术涉及一种安装内燃机与电动机两种发动机交替驱动车辆行驶的动力替换方法及车辆。本发明专利技术方法将电动机与内燃机的供电电路接入切换开关，电动机工作时，内燃机停止工作，内燃机工作时，电动机停止工作，本发明专利技术的车辆安装切换开关有手柄（１），手柄（１）扳动的位置有内燃机接通位置（２），电动机接通位置（３），油门踏板连接有一个连杆连接控制电动机速度的电器元件。本发明专利技术改变了同类产品长期存在使用车载内燃机发电充电的习惯模式，实现了一车两用，能够在指定无排放运行区域内外使用同一车辆。在现有技术状态和能源供应状态条件下，提出了一种新的产品技术方案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安装内燃机与电动机两种发动机交替驱动车辆行驶的动力 替换方法及车辆。
技术介绍
公知的安装内燃机与电动机两种发动机的车辆被称为混合动力车，工作时 是内燃机发电，经过蓄电池蓄电再接入电动机驱动车辆或使用电动机与内燃机 共同驱动车辆，车辆不能长距离独立使用电动机驱动行驶。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种能长距离独立使用电动机驱动行驶，安装内燃机 与电动机两种发动机交替驱动车辆行驶的动力替换方法及车辆。本专利技术提出的交替动力车动力替换方法是，在车辆上安装一套内燃机驱动 机构和一套电动机驱动机构，电动机输出轴与内燃机输出轴并联或串联传动， 本专利技术方法在使用电动机驱动车辆状态，断开内燃机工作电路并切断供油，不 切断电动机输出轴与内燃机输出轴的传动联接，内燃机由电动机带动空转，车 辆上的灯具、空调等用电设备在内燃机驱动状态下运行，在使用内燃机驱动车 辆状态，断开电动机工作电路，不切断电动机输出轴与内燃机输出轴的传动联 接，电动机由内燃机带动空转。根据上述交替动力车动力替换方法的车辆，车架上安装有电动机系统，内 燃机系统，传动系统，车轮系统，操纵系统，电动机系统包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
交替动力车动力替换方法，在车辆上安装一套内燃机驱动机构和一套电动机驱动机构，电动机输出轴与内燃机输出轴并联或串联传动，本专利技术方法的特征是，在使用电动机驱动车辆状态，断开内燃机工作电路并切断供油，不切断电动机输出轴与内燃机输出轴的传动联接，内燃机由电动机带动空转，车辆上的灯具、空调等用电设备在内燃机驱动状态下运行，在使用内燃机驱动车辆状态，断开电动机工作电路，不切断电动机输出轴与内燃机输出轴的传动联接，电动机由内燃机带动空转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文静，王运文，胡书彬，
申请(专利权)人：胡书彬，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]