一种汽车驻车手刹提示方法技术

本发明专利技术公开一种汽车驻车手刹提示方法。本发明专利技术通过测量汽车加速度数据和震动数据，做算法判断车辆处于行驶或停止状态，如果计算结果判断车辆从行驶状态变为停止，则立即通过地磁信号计算判断手刹是否达到拉起位置，检测手刹是否拉起，如果判定为未拉手刹则立即发出报警声音提示驾驶员操作手刹，防止出现溜车等事故。故。故。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驻车手刹提示方法


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车驻车手刹提示方法。

技术介绍

[0002]在车辆驻车时，如果驾驶员未拉手刹，有可能会出现溜车的情况，严重是可能会导致出现生命安全事故。现有的车辆中，尤其是传统的手动挡普通发动机的车辆，如普通手动挡家用汽车、常规动力的卡车和货车、大巴车、公交车、清洁车等车辆，一般都未随车配置驻车手刹检测仪器，需要另外加装。而现有的驻车检测仪，一般是采用在手刹上设置磁块，通过将驻车仪设置在手刹手柄下方靠前的位置处，根据磁块的磁场强度变化，检测手刹的位置，从而判断手刹的拉起状况。这种方式只能简单判断手刹位置，但是不能精准判断车辆处于行驶状态或停止状态，而且在车辆颠簸时，也容易出现误判的情况，对检测准确度的影响较大。
[0003]因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车驻车手刹提示方法。
[0005]本专利技术的技术方案如下：提供一种汽车驻车手刹提示方法，包括如下步骤：
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车驻车手刹提示方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：将磁带绑在手刹手柄上，并将驻车提示仪贴合设置在手刹手柄下方靠前的位置；步骤2：启动驻车提示仪，对磁阻传感器进行校零，然后磁阻传感器检测磁带位置并计算手刹的位置状态；步骤3：工作过程中，驻车提示仪的加速度传感器检测汽车的加速度状态，并采用数学建模统计分析，判断车辆的行车状态；步骤4：数据处理算法分析程序结合步骤3对车辆行车状态的判别，如果判断车辆为行驶状态，则不对步骤2的磁阻传感器所检测计算的手刹位置状态进行分析处理；如果判断车辆为停车状态，则进一步对车辆的停车状态进行分析识别；步骤5：当车辆为停车状态时，根据停车的时间，如果判断车辆是处于等待红绿灯或临时刹车停止状态，则不对步骤2的磁阻传感器所检测计算的手刹位置状态进行分析处理；如果判断车辆为驻车状态，则对步骤2的磁阻传感器所检测计算的手刹位置状态进行分析处理，并在判别手刹未拉起时发出报警信号，提醒驾驶员注意。2.根据权利要求1所述的汽车驻车手刹提示方法，其特征在于，所述步骤2中手刹状态识别的具体步骤为：在启动驻车提示仪时，对磁阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宇衡，
申请(专利权)人：深圳迅及科技有限公司，
类型：发明
国别省市：