一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构及其施工方法技术

本发明专利技术提供了一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，包括钢丝网、油毡、定位钢筋和钻孔灌注嵌岩桩基础；钻孔灌注嵌岩桩基础埋设在弃土场上的填土区内并延伸至基岩内，且在钻孔灌注嵌岩桩基础远离基岩的端部预留有钢护筒；钢丝网设置于钻孔灌注嵌岩桩基础与填土区护壁之间，且在钢丝网上设有定位钢筋；油毡套设在钢丝网上并通过扎丝与钢丝网相互绑扎。施工方法包括：对弃土场的场地进行平移，以保证其道路畅通，并且保证钻孔灌注嵌岩桩基础定位以保证施工位置准确；首先进行锁口浇筑，吊运装置安装，打入在桩基础顶部预留钢护筒，随后利用钻机将桩孔开挖施工至设计深度处；对上述所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构进行组装。弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构进行组装。弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构进行组装。

【技术实现步骤摘要】
一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构及其施工方法


[0001]本专利技术属于基础工程或者其他有关的结构构件领域，具体涉及一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着在各种复杂地质条件下基础工程不断地发展，其所产生的桩基负摩阻力的危害日益明显，减少桩基负摩阻力的相关方法也引起了广泛关注与研究，特别是后期填土堆载等情况容易引起较大的桩土沉降,从而所产生的负摩阻力对桩基正常使用存在着较大的安全隐患。其中，就在弃土场中修建桩基础时，桩周土会发生相应的沉降位移，桩基础也会因上部结构荷载等影响也存在相应的沉降位移值，而当桩周土位移值大于桩身位移时，桩体相对于土体存在着向上运动的趋势，此时，桩周土体便会对桩基础产生一个下拉荷载，这就是桩基负摩阻力。因为负摩阻力的存在，使得桩基的承载力下降，桩基础的沉降增加，更严重还会使得桩基发生破坏失稳，存在一定安全隐患。因此，需要设计相应的技术装置对桩基负摩阻力进行消减，以此减少其对桩基础的危害，从而避免了一定的安全隐患，提高了相应的安全性能。
[0003]公告号为CN216339501U的申请公开了一种桩基负摩阻力消除装置及其技术方案，包括浇灌桩柱，所述浇灌桩柱的外表面套设有内护筒，所述内护筒的外表面套设有护筒基座与密封卸荷套，所述护筒基座位于所述浇灌桩柱中性点的下方，所述密封卸荷套位于所述浇灌桩柱中性点的上方，所述护筒基座，外表面开设有多个定位孔，所述定位孔的内部贯穿连接有预埋基柱，所述内护筒的外表面套设有外护简，所述内护筒与所述外护筒之间设置有间隔间隙。其预埋基柱会对外护筒产生一个向上的阻力，从而相对减小其负摩阻力，同时外护筒通过与内护筒之间的润滑材料，能够减小外护筒与内护筒之间的摩擦力，从而更好对负摩阻力进行消除，能够使桩基施工更加稳固，使建筑施工具有更好的安全性。
[0004]公告号为110158585A的申请公开了一种消减软土区桩基负摩阻力的装置及施工方法，包括内套管﹑负摩擦管和外套管的装置，负摩擦管与内套管通过底部的橡胶密封圈以及周围有相应间距的垫块相连。该方法主要是利用倒锥形负摩擦管可提高竖向受荷桩基的竖向承载力，负摩擦管桩径比桩基直径大又可以增加桩基抗水平承载能力，同时利用负摩擦管和内套管组合装置，使桩基与负摩擦管相对滑动，消减因桩周土过大沉降引起的负摩阻力。
[0005]公告号为CN102628269A的申请公开了一种减小沉管灌注桩负摩阻力的技术装置及其使用方法，通过将双层钢套管连同里面的塑料薄膜和环形预制体一起采用静压或振动的方式沉入预先设计的深度，待沉管灌注桩浇筑的混凝土达到一定强度后，再将钢套管拔出地面，而双层塑料薄膜和环形预制体则会留在地基中，从而降低桩体中性点以上桩——土界面的摩擦系数，消除桩基负摩阻力所带来的危害,提高桩基承载力。上述方法虽然可行，但都存在材料昂贵、组装复杂和安装难度大等特点。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，包括钢丝网、油毡、定位钢筋和钻孔灌注嵌岩桩基础；
[0007]所述钻孔灌注嵌岩桩基础埋设在弃土场上的填土区内并延伸至基岩内，且在钻孔灌注嵌岩桩基础远离基岩的端部预留有钢护筒；
[0008]所述钢丝网设置于钻孔灌注嵌岩桩基础与填土区护壁之间，且在钢丝网上设有定位钢筋；
[0009]所述油毡套设在钢丝网上并通过扎丝与钢丝网相互绑扎。
[0010]可选的，所述钢丝网与定位钢筋相接触的部分沿钻孔灌注嵌岩桩基础的桩身方向采用若干扎丝进行绑扎，相邻两个扎丝之间相隔距离设置为20mm
‑
50mm。
[0011]可选的，所述钢丝网中钢丝的直径设置为1mm
‑
2mm、网孔直径设置为1mm
‑
5mm；所述扎丝采用直径为0.7mm
‑
1.2mm、长度为200mm
‑
500mm的钢丝。
[0012]可选的，所述油毡设置为表面涂有沥青层的油毡结构，且其沥青层的厚度设置为5mm
‑
10mm。
[0013]可选的，在定位钢筋靠近钢护筒的一端上设有弯钩。
[0014]可选的，所述定位钢筋的直径设置为10mm
‑
20mm，所述定位钢筋设有沿钢护筒的圆周阵列设置的四根；所述弯钩的长度设置为20mm
‑
40mm。
[0015]可选的，在钢丝网上还设有相互间隔设置的多个箍筋，相邻两个箍筋之间的间距设置为200mm
‑
500mm，且在箍筋相接处设有挂钩。
[0016]可选的，所述箍筋的直径设置为6mm
‑
12mm；箍筋的圆周直径应设置为小于钢筋笼直径的20mm
‑
50mm；所述挂钩的长度设置为20mm
‑
30mm。
[0017]本专利技术还提供了一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构的施工方法，包括以下步骤：
[0018]准备工作：对弃土场的场地进行平移，以保证其道路畅通，并且保证钻孔灌注嵌岩桩基础定位以保证施工位置准确；
[0019]桩孔施工：首先进行锁口浇筑，吊运装置安装，打入在桩基础顶部预留钢护筒，随后利用钻机将桩孔开挖施工至设计深度处，之后，需要避免出现塌孔现象，即应该及时按序进行所挖部分的清孔验收工作；
[0020]对上述所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构进行组装。
[0021]可选的，对弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构进行组装的具体过程如下：
[0022]1)选取适合具体工程实践中钢筋笼直径的钢丝网的大小、定位钢筋的长度和油毡的大小；
[0023]2)将钢丝网与油毡按照在定位钢筋处和两根定位钢筋之间沿桩身方向设计2
‑
4排且其相邻两个扎丝之间相隔距离沿桩身方向设置为20mm
‑
50mm用扎丝绑扎在一起，之后再将定位钢筋和已经与油毡绑扎在一起的钢丝网接触部分按照沿桩身方向用扎丝进行绑扎其相邻两个扎丝之间相隔距离设置为20mm
‑
50mm；三者通过互相绑扎好之后就可以在油毡上进行涂取沥青的施工工作，沿着桩身方向将油毡上的沥青涂好之后，就可以将其整体外裹在已经通过焊接连接好了的钢筋笼外围，此时就可以需要沿着桩身方向按照一定间距设置箍筋且箍筋相接处的挂钩，相邻两个箍筋之间的间距为200mm
‑
500mm且箍筋的圆周直径
应设置为小于钢筋笼直径的20mm
‑
50mm，并且将定位钢筋的上端设计成弯钩形状，其便挂于预留的钢护筒上防止掉落错位；
[0024]3)完成步骤1)和2)之后，对钢筋笼连同外裹在其外围的涂有沥青的油毡进行吊装工作；吊装时，应该采取缓慢且平稳安装移动，以防止其桩基负摩阻力消减技术装置发生掉落松散；
[0025]4)在钢筋笼吊装完成固定之后，且将定位钢筋上端的弯钩挂于钢护筒上防止掉落错位，就应该进行利用导管将地面上已经准备好的混凝土输送到桩孔内，待导管缓慢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，包括钢丝网(1)、油毡(2)、定位钢筋(3)和钻孔灌注嵌岩桩基础(6)；所述钻孔灌注嵌岩桩基础(6)埋设在弃土场上的填土区(4)内并延伸至基岩(5)内，且在钻孔灌注嵌岩桩基础(6)远离基岩(5)的端部预留有钢护筒；所述钢丝网(1)设置于钻孔灌注嵌岩桩基础(6)与填土区(4)护壁之间，且在钢丝网(1)上设有定位钢筋(3)；所述油毡(2)套设在钢丝网(1)上并通过扎丝与钢丝网(1)相互绑扎。2.根据权利要求1所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，所述钢丝网(1)与定位钢筋(3)相接触的部分沿钻孔灌注嵌岩桩基础(6)的桩身方向采用若干扎丝进行绑扎，相邻两个扎丝之间相隔距离设置为20mm
‑
50mm。3.根据权利要求2所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，所述钢丝网(1)中钢丝的直径设置为1mm
‑
2mm、网孔直径设置为1mm
‑
5mm；所述扎丝采用直径为0.7mm
‑
1.2mm、长度为200mm
‑
500mm的钢丝。4.根据权利要求1所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，所述油毡(2)设置为表面涂有沥青层的油毡结构，且其沥青层的厚度设置为5mm
‑
10mm。5.根据权利要求1所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，在定位钢筋(3)靠近钢护筒的一端上设有弯钩。6.根据权利要求5所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，所述定位钢筋(3)的直径设置为10mm
‑
20mm，所述定位钢筋(3)设有沿钢护筒的圆周阵列设置的四根；所述弯钩的长度设置为20mm
‑
40mm。7.根据权利要求1所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，在钢丝网(1)上还设有相互间隔设置的多个箍筋，相邻两个箍筋之间的间距设置为200mm
‑
500mm，且在箍筋相接处设有挂钩。8.根据权利要求7所述的弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构，其特征在于，所述箍筋的直径设置为6mm
‑
12mm；箍筋的圆周直径应设置为小于钢筋笼直径的20mm
‑
50mm；所述挂钩的长度设置为20mm
‑
30mm。9.一种弃土场钻孔灌注嵌岩桩基础结构的施工方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钊，聂如松，姜远根，柳正，张腾腾，谢钦建，秦桂芳，钟祥勇，莫凡，杜炜，
申请(专利权)人：贵州路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：