一种流水口漂浮物自动捞取装置，属于环保设备技术领域，该装置包括架体、驱动机构、水下传动机构、顶部传动机构和提升机构，还包括浮载体、连杆组件和收料装置；其将驱动机构安装在流水口，使水轮的轴心线与水面重合，将水下传动机构安装在流水口前方的水面之下；流水冲击叶片传递动力，带动输送带将排叉提升，由于排叉从水面之下向上提升，直接将水面漂浮物收集，完成流水中漂浮物自动打捞，无需两只打捞钉耙互相转接，可以避免收集物脱落，提高打捞效果，同时这种捞取装置无需另外消耗能源。同时这种捞取装置无需另外消耗能源。同时这种捞取装置无需另外消耗能源。
【技术实现步骤摘要】
一种流水口漂浮物自动捞取装置
[0001]本专利技术属于环保设备
，特别是一种流水口漂浮物自动捞取装置。
技术介绍
[0002]江河、湖泊等水域可能存在大量的各类漂浮物，严重影响水体和空气质量；特别是对养殖水域、电排水域、旅游水域还会造成巨大经济损失，因此有必要对这些漂浮物进行拦截和清除。
[0003]现有的方案大多是采用在闸门前或者部分桥洞前方设置拦截网的方式。防止这些漂浮的污染物堵塞在闸门或桥洞，但是清理拦截网上的垃圾非常不便。
[0004]由此，专利文献CN110984097B公开了一种漂浮物自动化打捞系统；包括固定在水利水电坝口的固定机构、与固定组件滑动连接的垃圾打捞运送机构、升降机构和垃圾箱组成；打捞滚筒外表面环绕打捞滚筒中心轴等距设置有弧状钉耙组，皮带上沿皮带旋转运行方向等距设有旋转时刚好与弧状钉耙组一一交叉的L形钉耙组；水动力传送机构为旋转连接在L形梁上且两端固定连接有叶轮的旋转轴；升降机构包括拉动垃圾打捞运送机构升降且带有手摇柄的滑轮组；以及，垃圾箱底部固定连接有使打捞滚筒刚好处于水面的浮力装置，浮力装置与滑杆固定连接。但是该方案中需要弧状钉耙组从水面捞起漂浮物后与L形钉耙组交叉后转接输送，在转接时会造成大量掉落，不能达到高效打捞。
技术实现思路
[0005]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，去掉弧状钉耙组，直接将L形钉耙组置于水面之下，从水下向上捞起漂浮在水面的漂浮物，同时直接向上输送，以实现高效打捞。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是一种流水口漂浮物自动捞取装置，包括架体、驱动机构、水下传动机构、顶部传动机构和提升机构，其特征在于所述架体包括三根长轴、四根短轴、两根提升杆、四根抓取杆和四根撑举杆；所述提升杆、抓取杆和撑举杆的两端均固定安装有轴承座，轴承座内安装有轴承；取两根长轴，其中一根作为驱动轴，另一根作为水下传动轴，将驱动轴和水下传动轴分别安装在四根抓取杆两端的轴承中，并使其中两根抓取杆位于驱动轴和水下传动轴的一侧，另两根抓取杆位于驱动轴和水下传动轴的另一侧，构成两两配对的抓取杆，然后在抓取杆上距离水下传动轴为后续所用到的齿轮的分度圆直径的位置上安装轴承座，四根抓取杆上均安装轴承座，并在每个轴承座内安装轴承，然后取两根短轴，将该两根短轴分别安装在两两配对的抓取杆上新安装的轴承中，这样将驱动轴、水下传动轴、两根短轴和四根抓取杆共同构成抓取架；然后将剩余的一根长轴作为顶部传动轴，将抓取架中的驱动轴和顶部传动轴分别安装在四根撑举杆两端的轴承中，并使其中两根撑举杆位于驱动轴和顶部传动轴的一侧，另两根撑举杆位于驱动轴和顶部传动轴的另一侧，构成两两配对的撑举杆，然后在撑举杆上距离顶部传动轴为后续所用到的齿轮的分度圆直径的位置上安装轴承座，四根撑举杆上均安装轴承座，并在每个轴承
座内安装轴承，然后取剩余的两根短轴，将该两根短轴分别安装在两两配对的撑举杆上新安装的轴承中，这样将驱动轴、顶部传动轴、两根短轴和四根撑举杆共同构成撑举架；然后将抓取架中的水下传动轴和撑举架中的顶部传动轴分别安装在两根提升杆两端的轴承中，构成提升架；所述抓取架、撑举架和提升架协同构成架体。
[0007]所述驱动机构包括驱动轴、水轮和驱动齿轮；所述驱动轴为架体中的驱动轴，所述水轮设有一只，所述水轮包括一只辊轮和若干叶片，若干个叶片呈穿过辊轮轴心线状且呈放射状固定安装在辊轮上，构成水轮，将水轮固定安装在驱动轴上且位于两两配对的两组撑举杆之间；所述驱动齿轮设有四只，其中两只称为第一驱动齿轮和第二驱动齿轮并固定安装在驱动轴一端的两两配对的两根撑举杆之间，另两只称为第三驱动齿轮和第四驱动齿轮并固定安装在驱动轴另一端的两两配对的两根撑举杆之间；构成驱动机构。
[0008]所述水下传动机构包括水下传动轴、水下传动链和水下传动齿轮；所述水下传动轴为架体中的水下传动轴，所述水下传动链设有两圈，所述水下传动齿轮设有六只，该六只水下传动齿轮平均分为两组，该两组水下传动齿轮分别安装在两两配对后的两根抓取杆之间，在第一组三只中，其中两只称为第一水下传动齿轮和第二水下传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第三水下传动齿轮并固定安装在水下传动轴上；其中第一水下传动齿轮与驱动轴上的第一驱动齿轮对齐，取一圈水下传动链并将其展开后的两端分别与第一水下传动齿轮和第一驱动齿轮套紧并齿合，另将第二水下传动齿轮与第三水下传动齿轮直接互相套紧齿合；在第二组三只中，其中两只称为第四水下传动齿轮和第五水下传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第六水下传动齿轮并固定安装在水下传动轴上；其中第四水下传动齿轮与驱动轴上的第四驱动齿轮对齐，取另一圈水下传动链并将其展开后的两端分别与第四水下传动齿轮和第四驱动齿轮套紧齿合，另将第五水下传动齿轮与第六水下传动齿轮直接齿合；构成水下传动机构。
[0009]所述顶部传动机构包括顶部传动轴、顶部传动链和顶部传动齿轮；所述顶部传动轴为架体中的顶部传动轴，所述顶部传动链设有两圈，所述顶部传动齿轮设有六只，该六只顶部传动齿轮平均分为两组，该两组顶部传动齿轮分别安装在两两配对后的两根撑举杆之间，在第一组三只中，其中两只称为第一顶部传动齿轮和第二顶部传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第三顶部传动齿轮并固定安装在顶部传动轴上；其中第一顶部传动齿轮与驱动轴上的第二驱动齿轮对齐，取一圈顶部传动链并将其展开后的两端分别与第一顶部传动齿轮和第二驱动齿轮套紧齿合，另将第二顶部传动齿轮与第三顶部传动齿轮直接齿合；在第二组三只中，其中两只称为第四顶部传动齿轮和第五顶部传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第六顶部传动齿轮并固定安装在顶部传动轴上；其中第四顶部传动齿轮与驱动轴上的第三驱动齿轮对齐，取另一圈顶部传动链并将其展开后的两端分别与第四顶部传动齿轮和第三驱动齿轮套紧齿合，另将第五顶部传动齿轮与第六顶部传动齿轮直接齿合；构成顶部传动机构。
[0010]所述提升机构包括水下传动轴、顶部传动轴、滚轮、输送带和排叉，所述水下传动轴和顶部传动轴为架体中的水下传动轴和顶部传动轴，所述滚轮设有两只，分别固定安装在水下传动轴和顶部传动轴上构成水下滚轮和顶部滚轮，所述输送带的两头分别套紧在水下滚轮和顶部滚轮上；所述排叉由若干个叉杆并列垂直安装在底板条上构成，所述排叉设有若干个，分别呈垂直状均匀固定安装在输送带外表面上，构成提升机构。
[0011]这样，安装在架体上的驱动机构、水下传动机构、顶部传动机构和提升机构共同构成流水口漂浮物自动捞取装置，使用时，将驱动机构安装在流水口，使水轮的中部以下的叶片没入水面之下，中部以上的叶片露出在水面之外，将水下传动机构安装在流水口前方的水面之下，将顶部传动机构安装在堤坝上方，再采用支撑架将其各个位置固定；这样，流水会冲击叶片，使水轮转动，继而带动各个驱动齿轮转动，通过传动链及传动轮带动水下传动轴和顶部传动轴转动，继而带动输送带将排叉提升，由于排叉从水面之下向上提升，可以直接将水面漂浮物收集并输向顶部滚轮，即可完成流水中漂浮物自动打捞，这种打捞无需另外消耗能源。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种流水口漂浮物自动捞取装置，包括架体、驱动机构、水下传动机构、顶部传动机构和提升机构，其特征在于：所述架体包括三根长轴、四根短轴、两根提升杆、四根抓取杆和四根撑举杆；所述提升杆、抓取杆和撑举杆的两端均固定安装有轴承座，轴承座内安装有轴承；取两根长轴，其中一根作为驱动轴，另一根作为水下传动轴，将驱动轴和水下传动轴分别安装在四根抓取杆两端的轴承中，并使其中两根抓取杆位于驱动轴和水下传动轴的一侧，另两根抓取杆位于驱动轴和水下传动轴的另一侧，构成两两配对的抓取杆，然后在抓取杆上距离水下传动轴为分度圆直径的位置上安装轴承座，四根抓取杆上均安装轴承座，并在每个轴承座内安装轴承，然后取两根短轴，将两根短轴分别安装在两两配对的抓取杆上新安装的轴承中，构成抓取架；然后将剩余的一根长轴作为顶部传动轴，将抓取架中的驱动轴和顶部传动轴分别安装在四根撑举杆两端的轴承中，并使其中两根撑举杆位于驱动轴和顶部传动轴的一侧，另两根撑举杆位于驱动轴和顶部传动轴的另一侧，构成两两配对的撑举杆，然后在撑举杆上距离顶部传动轴为分度圆直径的位置上安装轴承座，四根撑举杆上均安装轴承座，并在每个轴承座内安装轴承，然后取剩余的两根短轴，将该两根短轴分别安装在两两配对的撑举杆上新安装的轴承中，构成撑举架；然后将水下传动轴和顶部传动轴分别安装在两根提升杆两端的轴承中，构成提升架；所述抓取架、撑举架和提升架协同构成架体；所述驱动机构包括驱动轴、水轮和驱动齿轮；所述驱动轴为架体中的驱动轴，所述水轮设有一只，所述水轮包括一只辊轮和若干叶片，若干个叶片呈穿过辊轮轴心线状且呈放射状固定安装在辊轮上，构成水轮；将水轮固定安装在驱动轴上且位于两两配对的两组撑举杆之间；所述驱动齿轮设有四只，其中两只称为第一驱动齿轮和第二驱动齿轮并固定安装在驱动轴一端的两两配对的两根撑举杆之间，另两只称为第三驱动齿轮和第四驱动齿轮并固定安装在驱动轴另一端的两两配对的两根撑举杆之间；构成驱动机构；所述水下传动机构包括水下传动轴、水下传动链和水下传动齿轮；所述水下传动轴为架体中的水下传动轴，所述水下传动链设有两圈，所述水下传动齿轮设有六只，该六只水下传动齿轮平均分为两组，该两组水下传动齿轮分别安装在两两配对后的两根抓取杆之间，在第一组三只中，其中两只称为第一水下传动齿轮和第二水下传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第三水下传动齿轮并固定安装在水下传动轴上；其中第一水下传动齿轮与驱动轴上的第一驱动轮对齐，取一圈水下传动链并将其两端分别与第一水下传动齿轮和第一驱动轮齿合，另将第二水下传动齿轮与第三水下传动齿轮直接齿合；在第二组三只中，其中两只称为第四水下传动齿轮和第五水下传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第六水下传动齿轮并固定安装在水下传动轴上；其中第四水下传动齿轮与驱动轴上的第四驱动轮对齐，取另一圈水下传动链并将其两头分别与第四水下传动齿轮和第四驱动轮套紧齿合，另将第五水下传动齿轮与第六水下传动齿轮直接齿合；构成水下传动机构；所述顶部传动机构包括顶部传动轴、顶部传动链和顶部传动齿轮；所述顶部传动轴为架体中的顶部传动轴，所述顶部传动链设有两圈，所述顶部传动齿轮设有六只，该六只顶部传动齿轮平均分为两组，该两组顶部传动齿轮分别安装在两两配对后的两根撑举杆之间，在第一组三只中，其中两只称为第一顶部传动齿轮和第二顶部传动齿轮并固定安装在短轴上，另一只称为第三顶部传动齿轮并固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶文广，
申请(专利权)人：陶文广，
类型：发明
国别省市：
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